Электрический тяговый подвижной состав
Железнодорожный транспорт
  • формат pdf
  • размер 2,37 МБ
Буйносов А.П. Методы повышения ресурса колесных пар тягового подвижного состава
Возможность скачивания данного файла заблокирована по требованию правообладателя.
Монография. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2010. — 224 с.
Основными целями данной научной монографии являются обоснование, разработка методов повышения ресурса бандажей колесных пар тягового подвижного состава, а также уменьшения их износа. Выбранное направление научных исследований безусловно актуально и целиком вытекает из современных условий работы железнодорожного транспорта.
Результаты исследования и практические предложения внедрены в ряде локомотивных депо на сети железных дорог Российской Федерации.
Книга предназначена для научных сотрудников, преподавателей высшей школы, аспирантов, студентов старших курсов, а также практических работников, специализирующихся в области эксплуатации и ремонта тягового подвижного состава.