М: Транспорт. 1981. — 247 с.
Описаны новые системы автоблокировки: частотная автоблокировка, внедренная на участках с высокоскоростным движением, автоблокировка с гетеродинными рельсовыми цепями, система регулирования движения поездов с централизованным размещением аппаратуры. Подробно изложены принципы построения и особенности принципиальных схем этих систем. Даны рекомендации по их проектированию и обслуживанию.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
Ил. 109, табл. 35.
Описаны новые системы автоблокировки: частотная автоблокировка, внедренная на участках с высокоскоростным движением, автоблокировка с гетеродинными рельсовыми цепями, система регулирования движения поездов с централизованным размещением аппаратуры. Подробно изложены принципы построения и особенности принципиальных схем этих систем. Даны рекомендации по их проектированию и обслуживанию.
Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
Ил. 109, табл. 35.