Sigre 2015. — 6 с.
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет», Россия В статье рассматривается процесс и результаты внедрения цифрового диагностического комплекса программно-аппаратного моделирования ЦДК-РТ. Комплекс ЦДК-РТ разработан компанией «НПП «РТС-Электро» для проведения автоматизированных испытаний систем управления возбуждением дизель-генераторов АЭС. Промышленные образцы комплекса внедрены на ряде станций ОАО «Концерн Росэнергоатом» России, в частности Курская АЭС, Ленинградская АЭС. В настоящее время проводятся работы совместно с кафедрой «Электрические станции и автоматизация энергосистем» ФГАОУ ВО СПбПУ по расширению диапазона применения технологий реального времени для решения задач в энергетике и образовании (исследования систем РЗА, АСУ ТП и др.).
Традиционная методика испытаний систем режимной и противоаварийной автоматики энергосистем основана на применении электродинамических моделей, что связано с рядом неустранимых ограничений. К таким ограничениям следует отнести как чисто технические (невозможность реализации аварийных режимов, так как имитация аварии на физических моделях объективно затруднена), так и организационные и экономические (длительность испытаний, высокие требования к квалификации персонала, существенные габариты и стоимость испытательного оборудования, его низкая универсальность).
На современном этапе развития информационно-вычислительной техники стало возможна не только цифровая (фактически, программно-аппаратную) реализация математических алгоритмов систем автоматического управления и защиты, но и создание систем имитации, построенных на аналогичных принципах.
ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет», Россия В статье рассматривается процесс и результаты внедрения цифрового диагностического комплекса программно-аппаратного моделирования ЦДК-РТ. Комплекс ЦДК-РТ разработан компанией «НПП «РТС-Электро» для проведения автоматизированных испытаний систем управления возбуждением дизель-генераторов АЭС. Промышленные образцы комплекса внедрены на ряде станций ОАО «Концерн Росэнергоатом» России, в частности Курская АЭС, Ленинградская АЭС. В настоящее время проводятся работы совместно с кафедрой «Электрические станции и автоматизация энергосистем» ФГАОУ ВО СПбПУ по расширению диапазона применения технологий реального времени для решения задач в энергетике и образовании (исследования систем РЗА, АСУ ТП и др.).
Традиционная методика испытаний систем режимной и противоаварийной автоматики энергосистем основана на применении электродинамических моделей, что связано с рядом неустранимых ограничений. К таким ограничениям следует отнести как чисто технические (невозможность реализации аварийных режимов, так как имитация аварии на физических моделях объективно затруднена), так и организационные и экономические (длительность испытаний, высокие требования к квалификации персонала, существенные габариты и стоимость испытательного оборудования, его низкая универсальность).
На современном этапе развития информационно-вычислительной техники стало возможна не только цифровая (фактически, программно-аппаратную) реализация математических алгоритмов систем автоматического управления и защиты, но и создание систем имитации, построенных на аналогичных принципах.