Монреаль: Международная организация гражданской авиации, Издание
первое 2008г -85с.
Выпуск настоящего руководства также с рекомендацией 2/5 Одиннадцатой Аэронавигационной конференции ИКАО, состоявшейся в Монреале в 2003 году, которая гласит: "Рекомендуется, чтобы ИКАО провела исследование по вопросу разработки инструктивного материала по контролю за безопасностью полетов в ходе обслуживания воздушного движения в обычных условиях, принимая во внимание, в частности, программы проведения проверок состояния безопасности полетов при выполнении полетов авиакомпаниями (LOSA), которые осуществляются рядом авиакомпаний".
Настоящее руководство посвящено концепции обследования состояния безопасности полетов при работе в нормальных условиях (NOSS), определяющей методы сбора данных о безопасности полетов при нормальной работе по управлению воздушным движением (УВД). Методика NOSS вписывается в рамки контроля факторов угрозы и ошибок (TEM) и является одним из инструментов управления безопасностью полетов, используемым для контроля состояния безопасности полетов при нормальной авиационной деятельности. Контроль состояния безопасности полетов при нормальной работе является важным направлением деятельности в системах управления безопасностью полетов организаций - поставщиков обслуживания воздушного движения (ОВД), а концепция NOSS предлагается в качестве приемлемого средства решения этой задачи. Наряду с концепцией NOSS руководство представляет самые последние данные о контроле системных ошибок при эксплуатации в контексте управления безопасностью полетов в международной гражданской авиации. Оно предназначено для руководящих работников служб безопасности полетов, подготовки персонала и эксплуатации в подразделениях ОВД, а также регламентирующих органов.
Выпуск настоящего руководства также с рекомендацией 2/5 Одиннадцатой Аэронавигационной конференции ИКАО, состоявшейся в Монреале в 2003 году, которая гласит: "Рекомендуется, чтобы ИКАО провела исследование по вопросу разработки инструктивного материала по контролю за безопасностью полетов в ходе обслуживания воздушного движения в обычных условиях, принимая во внимание, в частности, программы проведения проверок состояния безопасности полетов при выполнении полетов авиакомпаниями (LOSA), которые осуществляются рядом авиакомпаний".
Настоящее руководство посвящено концепции обследования состояния безопасности полетов при работе в нормальных условиях (NOSS), определяющей методы сбора данных о безопасности полетов при нормальной работе по управлению воздушным движением (УВД). Методика NOSS вписывается в рамки контроля факторов угрозы и ошибок (TEM) и является одним из инструментов управления безопасностью полетов, используемым для контроля состояния безопасности полетов при нормальной авиационной деятельности. Контроль состояния безопасности полетов при нормальной работе является важным направлением деятельности в системах управления безопасностью полетов организаций - поставщиков обслуживания воздушного движения (ОВД), а концепция NOSS предлагается в качестве приемлемого средства решения этой задачи. Наряду с концепцией NOSS руководство представляет самые последние данные о контроле системных ошибок при эксплуатации в контексте управления безопасностью полетов в международной гражданской авиации. Оно предназначено для руководящих работников служб безопасности полетов, подготовки персонала и эксплуатации в подразделениях ОВД, а также регламентирующих органов.