• формат pdf
  • размер 2,61 МБ
  • добавлен 15 февраля 2016 г.
Каменев Б.Н., Бутнев А.Х., Штерн Б.А. Режимы вождения поездов и экономия электроэнергии
М.: Транспорт, 1968. — 72 с.
Руководство по выбору энергооптимальных режимов вождения поездов метро, изданное на основании работ, выполненных в Московском метрополитене.
Приведены основные сведения из теории электрической тяги, необходимые поездным бригадам метрополитена для обоснования и практического применения экономичных режимов вождения поездов. Описан опыт работы поездных бригад, проанализированы и обобщены передовые методы и приемы и даны рекомендации по их применению.
Общие сведения
Основы теории электрической тяги
Токовые характеристики и подсчет расхода энергии на тягу поездов
Влияние на расход энергии ускорения, замедления и ослабления поля возбуждения двигателей
Выбор рационального режима ведения поезда по участку
Определение экономии электроэнергии по пусковому времени
Метод определения фактического расхода электроэнергии
Особенности применения и расстановки тоннельных указателей на линиях метрополитена
Приспособления и приемы для соблюдения поездной бригадой графика движения поездов и рациональных режимов
Методы торможения поезда
Оборот составов на конечных станциях
Модернизация электроподвижного состава и рационализация
Основные рекомендации по экономии электрической энергии
Приложение. Рациональные режимы вождения поездов на линии Автозаводская - Речной вокзал