Монография. — Издательство академии наук СССР, 1958. — 601 с.
Настоящая монография является первым опытом обобщения всего
существующего материала по горению твердого топлива в условиях его
движения.
В ней излагаются общие основы теории гетерогенного горения. Освещены вопросы «равновесного» горения, при изложении которых автор широко пользуется термодинамическими методами. Изложены также вопросы, относящиеся к кинетике горения. Далее, автор монографии разбирает обширный экспериментальный материал по горению твердого топлива, накопленный в Советском Союзе и за рубежом. Здесь автор разработал ряд оригинальных приемов расчета процесса гетерогенного горения с учетом движения и выгорания твердого топлива. Последовательно и детально он разбирает горение твердого топлива в каналах, что особенно важно для подземной газификации во всех видах ее осуществления. Горение топлива в слое автор рассматривает с учетом выгорания топлива, движения зоны горения и теплопотерь в окружающую среду. В главе, посвященной горению аэровзвеси в потоке, автор монографии также дал ряд интересных соображений, касающихся описания подобных процессов. Монография снабжена многочисленными иллюстрациями в графической форме, что значительно облегчает понимание тех или иных положений, высказываемых ее автором.
В ней излагаются общие основы теории гетерогенного горения. Освещены вопросы «равновесного» горения, при изложении которых автор широко пользуется термодинамическими методами. Изложены также вопросы, относящиеся к кинетике горения. Далее, автор монографии разбирает обширный экспериментальный материал по горению твердого топлива, накопленный в Советском Союзе и за рубежом. Здесь автор разработал ряд оригинальных приемов расчета процесса гетерогенного горения с учетом движения и выгорания твердого топлива. Последовательно и детально он разбирает горение твердого топлива в каналах, что особенно важно для подземной газификации во всех видах ее осуществления. Горение топлива в слое автор рассматривает с учетом выгорания топлива, движения зоны горения и теплопотерь в окружающую среду. В главе, посвященной горению аэровзвеси в потоке, автор монографии также дал ряд интересных соображений, касающихся описания подобных процессов. Монография снабжена многочисленными иллюстрациями в графической форме, что значительно облегчает понимание тех или иных положений, высказываемых ее автором.