Транспорт
Статья
  • формат pdf
  • размер 1.68 МБ
  • добавлен 14 ноября 2011 г.
Малинецкий Г.Г. Дорожное движение в контексте фундаментальных исследований
Препринт / Г.Г. Малинецкий, В.В. Семенов. - М., 2007. - 29 с. - (Препринт ИПМ № 64, Москва, 2007 / Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша).

Приведены результаты системного анализа проблем дорожного движения в России и Москве привлечением обширного статистического материала по рискам дорожного движения.
Работа выполнена как часть проекта «Разработка основных элементов комплексной системы научного мониторинга и прогнозирования природных, техногенных и природно-техногенных рисков чрезвычайных ситуаций. Создание моделирующего стенда комплексной системы научного мониторинга и прогнозирования природных рисков чрезвычайных ситуаций» в рамках Государственной программы «Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до 2010 года».
Результаты данной работы докладывались на круглом столе «Технические факторы безопасности дорожного движения», который проходил 19 сентября 2007 года в г. Дмитрове на испытательном полигоне ФГУП «НИЦИАМТ».

Содержание:

Введение.
Риски гибели и травматизма людей.
Перегруженность транспортной системы Москвы и городов России.
Что может дать наука в решении проблем?
Выводы.
Литература.
Смотрите также

Буслаев А.П. Вероятностные и имитационные подходы к оптимизации автодорожного движения

  • формат pdf
  • размер 7.69 МБ
  • добавлен 11 ноября 2011 г.
А.П. Буслаев, А.В. Новиков, В.М. Приходько, А.Г. Таташев, М.В. Яшина; под ред. чл.-корр. РАН В.М. Приходько. — М.: Мир, 2003. — 368 с. Сканированные страницы (300 dpi) + слой распознанного текста. Монография посвящена актуальным вопросам автомобильного транспорта, безопасности дорожного движения. С позиций общих задач мониторинга, описания, регулирования, безопасности исследуется детерминированно-стохастическая модель автотранспортных потоков на...

Живоглядов В.Г. Теория движения транспортных и пешеходных потоков

  • формат pdf
  • размер 16.11 МБ
  • добавлен 26 января 2012 г.
Ростов Н/Д: Изд-во журн. «Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион», 2005. - 1082 с. В монографии дан анализ существующих теоретических основ, методов пропуска транспортных и пешеходных потоков (ТПП) и в целом дорожного движения как в отечественной, так и в зарубежной практике. Рассматриваемая теория построена на базе разрабатываемых автором методов расчета и оценки рационачьного пропуска ТПП на различных пересечениях дорог, ширины полос движения, интенсив...

Иносэ Х., Хамада Т. Управление дорожным движением

  • формат pdf
  • размер 11.37 МБ
  • добавлен 12 августа 2011 г.
М.: Транспорт, 1983. - 248 с. Книга известных японских специалистов в области прикладной математики и систем управления содержит обширный материал по теоретическим основам и методам моделирования и управления транспортными потоками. Книга представляет большой интерес для специалистов по управлению дорожным движением, разработчиков АСУД, научных работников в области городского транспорта, технической кибернетики и исследования операций, а также д...

Кисляков В.М., Филиппов В.В., Школяренко И.А. Математическое моделирование и оценка условий движения автомобилей и пешеходов

  • формат doc
  • размер 320.05 КБ
  • добавлен 04 октября 2010 г.
Математическое моделирование и оценка условий движения автомобилей и пешеходов. М., Транспорт, 1979. - 200 с. В книге на основе отечественных и зарубежных исследований излагаются принципы и методы оценки условий безопасного движения автомобилей и пешеходов. Приводятся новые показатели такой оценки, пригодные для научно обоснованного прогноза, учитывающие вероятностный характер автомобильного и пешеходного движения. Эти показатели рекомендуются дл...

Красников А.Н. Закономерности движения на многополосных автомобильных дорогах

  • формат pdf
  • размер 3.94 МБ
  • добавлен 21 августа 2011 г.
М.: Транспорт, 1988. - 111 с. В книге описываются закономерности транспортных потоков на четырех- и шестиполосных автомобильных дорогах на подходах к крупным городам. Особое внимание уделяется выявлению влияния многополосности, дорожных условий и состава транспортного потока па основные технико-эксплуатационные характеристики таких дорог. На основе теоретических и экспериментальных исследований даны рекомендации по определению пропускной способн...

Семенов В.В. Математическое моделирование динамики транспортных потоков мегаполиса

Статья
  • формат pdf
  • размер 287.34 КБ
  • добавлен 12 августа 2011 г.
Препринт / В.В.Семенов. - М., 2004. - 44 с. : ил. - (Препринт № 34, Москва, 2004 / Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша). Представлены проблемы, связанные с дорожным движением мегаполисов мира и России. Дан обзор основных идей и методов в области математического моделирования транспортных потоков. Описана математическая модель образования очереди у однополосного регулируемого перекрестка с однополосным движением. Найдена средняя длина...

Семенов В.В. Математическое моделирование транспортного потока на нерегулируемом пересечении

Статья
  • формат pdf
  • размер 197.92 КБ
  • добавлен 17 ноября 2011 г.
Статья. Опубликована в журнале "Математическое моделирование", №10, т. 20, 2008 г., с. 14-22. Описан новый подход к моделированию транспортных потоков и проведен обзор последних работ в этой области. Построена и исследована аналитическая модель обслуживания с двумя очередями для транспортных потоков на нерегулируемом пересечении со случайной дисциплиной обслуживания. Приведены результаты численных экспериментов, которые сопоставлены с результата...

Семенов В.В. Смена парадигмы в теории транспортных потоков

Статья
  • формат pdf
  • размер 444.06 КБ
  • добавлен 14 ноября 2011 г.
Препринт / В.В.Семенов. - М., 2006. - 32 с. - (Препринт ИПМ № 46, Москва, 2006 / Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша). Анализ теоретических подходов к построению моделей транспортных потоков с точки зрения теории развития научных представлений (ТРНП) и проблем, связанных с несоответствием результатов моделирования и результатов эмпирических исследований, позволил выявить недостатки существующих подходов и предложить новую парадигму,...