«Ian Allan Publishing»,2010. – 160 с.
ISBN: 978-0-7110-3389-4
Скоростные дизель-поезда типа HST, созданные бывшими Британскими железными дорогами (British Rail) и впервые введенные в эксплуатацию почти 35 лет назад (они строились в 1976 – 1982 гг.), до настоящего времени продолжают обращаться со скоростью до 200 км/ч в междугородных сообщениях по маршрутам, отходящим на запад и север от Лондона.
В соответствии с договоренностью между операторами, обслуживающими франшизы на пассажирские перевозки, и компанией по лизингу подвижного состава Angel Trains весь парк поездов HST, используемых на магистралях Восточного побережья и Great Weste, был модернизирован в 2006 – 2007 гг. с целью улучшения их технико-эксплуатационных характеристик и продления срока службы.
Эта яркая новая книга описывает историю HST в период от 1996-97 годов приватизации до настоящего момента, касаясь всего восстановления и проектов модернизации. Издание содержит 250 цветных иллюстраций, а также таблицы дающие информацию обо всем парке дизель-поездов.
ISBN: 978-0-7110-3389-4
Скоростные дизель-поезда типа HST, созданные бывшими Британскими железными дорогами (British Rail) и впервые введенные в эксплуатацию почти 35 лет назад (они строились в 1976 – 1982 гг.), до настоящего времени продолжают обращаться со скоростью до 200 км/ч в междугородных сообщениях по маршрутам, отходящим на запад и север от Лондона.
В соответствии с договоренностью между операторами, обслуживающими франшизы на пассажирские перевозки, и компанией по лизингу подвижного состава Angel Trains весь парк поездов HST, используемых на магистралях Восточного побережья и Great Weste, был модернизирован в 2006 – 2007 гг. с целью улучшения их технико-эксплуатационных характеристик и продления срока службы.
Эта яркая новая книга описывает историю HST в период от 1996-97 годов приватизации до настоящего момента, касаясь всего восстановления и проектов модернизации. Издание содержит 250 цветных иллюстраций, а также таблицы дающие информацию обо всем парке дизель-поездов.