Издательство: Pen & Sword. 2009 г. - 148 с.
Неш Н.С. Катастрофа лодок серии "К"
Подзаголовок: Eight Ships & Five Collisions - The Full Story of the 'Battle of the Isle of May' / Восемь кораблей и пять столкновений - Полная история "Битвы у острова Мэй" Книга рассказывает о самом знаменитом эпизоде в истории подводных лодок "Гранд Флита". Им стала плачевно известная «битва у острова Мэй», которая похоронила паровые лодки типа «К» и поставила под серьезное сомнение саму концепцию «эскадренной подводной лодки».
31 января 1918 года часть сил "Гранд Флита" получила приказ выйти из Розайта на учения. Первой гавань покинула эскадра легких крейсеров. За ней последовал лидер «Итюриэл», который вел 13(!)-ю флотилию подводных лодок, состоящую из 5 лодок типа «К». В 5 милях за ними двигалось Соединение Линейных Крейсеров, за которым следовала еще одна эскадра легких крейсеров. Замыкали строй легкий крейсер «Фиэрлесс» вместе с 12-й флотилией подводных лодок, в которую входили также 5 лодок типа «К». В 10 милях позади них шла эскадра линейных кораблей. Все соединение имело скорость 20 узлов, корабли шли по-боевому без огней. Чтобы сохранить выход в тайне от немцев, корабли имели приказ соблюдать строжайшее радиомолчание.
Подзаголовок: Eight Ships & Five Collisions - The Full Story of the 'Battle of the Isle of May' / Восемь кораблей и пять столкновений - Полная история "Битвы у острова Мэй" Книга рассказывает о самом знаменитом эпизоде в истории подводных лодок "Гранд Флита". Им стала плачевно известная «битва у острова Мэй», которая похоронила паровые лодки типа «К» и поставила под серьезное сомнение саму концепцию «эскадренной подводной лодки».
31 января 1918 года часть сил "Гранд Флита" получила приказ выйти из Розайта на учения. Первой гавань покинула эскадра легких крейсеров. За ней последовал лидер «Итюриэл», который вел 13(!)-ю флотилию подводных лодок, состоящую из 5 лодок типа «К». В 5 милях за ними двигалось Соединение Линейных Крейсеров, за которым следовала еще одна эскадра легких крейсеров. Замыкали строй легкий крейсер «Фиэрлесс» вместе с 12-й флотилией подводных лодок, в которую входили также 5 лодок типа «К». В 10 милях позади них шла эскадра линейных кораблей. Все соединение имело скорость 20 узлов, корабли шли по-боевому без огней. Чтобы сохранить выход в тайне от немцев, корабли имели приказ соблюдать строжайшее радиомолчание.