Издательство: Транспорт, год издания: 1983, количество страниц:
231.
Анализируется работа электровозов на границе сцепления при одиночной и кратной тяге. Изложены методы анализа нагревания тяговых машин во взаимосвязи с режимом работы электровозов. Значительное внимание уделено режимам работы преобразователей по току и напряжению. Предложен метод оценки работы электровозов путем тяговых расчетов на типовых расчетных и реальных профилях пути. Изложены принципы выбора параметров перспективных грузовых и пассажирских электровозов.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и постройкой электровозов.
Анализируется работа электровозов на границе сцепления при одиночной и кратной тяге. Изложены методы анализа нагревания тяговых машин во взаимосвязи с режимом работы электровозов. Значительное внимание уделено режимам работы преобразователей по току и напряжению. Предложен метод оценки работы электровозов путем тяговых расчетов на типовых расчетных и реальных профилях пути. Изложены принципы выбора параметров перспективных грузовых и пассажирских электровозов.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и постройкой электровозов.