Статья
  • формат pdf
  • размер 8,66 МБ
  • добавлен 13 февраля 2016 г.
Пилипенко А.С. Методика поиска и устранения неисправностей в электрических цепях тепловоза ЧМЭ3
Журнал "Локомотив", 2015, № 10. — С. 19 - 22.
Журнал "Локомотив", 2015, № 11. — С. 17 - 20.
Журнал "Локомотив", 2015, № 12. — С. 22 - 26.
Наиболее общие повреждения цепей
Не включается контактор управления КУ
Не включается блок-магнит ЭМОД
Не включается контактор КД1
Не включаются контакторы КМН или КД2
Нет выдержки времени перед пуском дизеля
Нет проворота коленчатого вала
Не отпадают пусковые контакторы
Нет зарядного тока
Не включается реле РУ5
Не включается реле РУ3
Нет набора или сброса позиций
Не включается сервомотор СМД
Звонковая работа реле РСМД1 и РСМД2
Не собирается схема первой позиции
Нет нагрузки главного генератора
Бросок тока на первой позиции
Не отпадают поездные контакторы
Недостаточная мощность ДГУ
Не включаются реле перехода РП1, РП2
Срабатывают реле боксования РБ1, РБ2
Замыкание на корпус в силовой цепи
Замыкание на корпус в низковольтной цепи