Правила ЕЭК ООН № 1 - Пересмотр 4. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричным лучом ближнего и/или дальнего света и оснащенния лампами накаливания категории R2 и/или HS1

Правила регламентируют поведение системы рулевого управления автотранспортных средств категории М1 и транспортных средств категории N1 с максимальной допустимой массой, не превышающей 1500 кг, в отношении защиты водителя в случае лобового столкновения.

Правила применяются к полю обзора водителей транспортных средств категории М1 спереди в пределах 180°. Предписания Правил сформулированы таким образом, что они применяются к транспортным средствам категории М1, в которых водитель находится слева. На транспортных средствах категории М1, в которых водитель находится справа, эти предписания применяются таким образом, что в соответствующих случаях используются диаметрально противоположные критерии.

Правила применяются к передним противотуманным фарам, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластического материала.

Правила применяются к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены светорассеиватели из стекла или пластических материалов.

Правила применяются к задним фарам механических транспортных средств и их прицепам.

Правила применяются к транспортным средствам, предназначенным для перевозки грузов. Правила не применяются к сельскохозяйственным тракторам и машинам.

Правила применяются к светоотражающим приспособлениям (отражателям света), устанавливаемым на автотранспортных средствах.

Правила применяются к подфарникам, задним габаритным (боковым) огням, стоп-сигналам, контурным огням и т. п.

Правила применяются к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

В правилах содержатся положения, касающиеся шума, производимого транспортными средствами категорий L2, L4 и L5.