Практикум
  • формат djvu
  • размер 692,90 КБ
  • добавлен 19 февраля 2016 г.
Притыкин Д.Е. Оптимизация параметров рессорного подвешивания вагона высокоскоростного электропоезда
Учебно-методическое пособие. — Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т путей сообщения, 2016. — 36 с.: ил. - Библиогр.: c. 35.
В учебно-методическом пособии приводятся теоретические сведения из основных разделов динамики подвижного состава. Излагается методика построения математических моделей вертикальных колебаний вагона высокоскоростного электропоезда и расчета его динамических качеств. Подробно рассматривается алгоритм метода имитации отжига для оптимизации параметров рессорного подвешивания высокоскоростного экипажа. Пособие содержит подробную инструкцию к использованию специализированного программного обеспечения для выбора оптимальных параметров рессорного подвешивания вагона высокоскоростного электропоезда на основе метода сверхбыстрого отжига.
Учебно-методическое пособие предназначено для выполнения расчетно-графической работы по дисциплине "Параметры и основы проектирования высокоскоростного~транспорта" студентами специальности 23.05.03 "Подвижной состав железных дорог", специализация "Высокоскоростной наземный транспорт".