БГТУ, г. Брянск, дисциплина Надежность вагонов. Руководитель
Антипин А. Я., страниц 15 (WORD), сдавался в 2010 г.
Задание на курсовую работу: грузоподъемность вагона 66,4 т, тара
27,6 т, габарит 1Т, конструкционная скорость 120 км/ч.
Содержание пояснительной записки: цели и задачи расчета; исходные
данные для расчета; расчет пределов выносливости; расчет амплитуд
напряжений; выводы по результатам расчетов; перечень ссылочных
документов.
Настоящий расчет выполнен с целью оценки сопротивления усталости
вагона-самосвала модели 32-
9792. Расчет производится в соответствии с «Нормами для расчета и проектиро-вания вагонов, железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)», 1996 г. При расчете использовались данные СТО-00212127-07104-2005 «Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества», М.: ГосНИИВ, 1995 г.
9792. Расчет производится в соответствии с «Нормами для расчета и проектиро-вания вагонов, железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)», 1996 г. При расчете использовались данные СТО-00212127-07104-2005 «Вагоны грузовые и пассажирские. Методы испытаний на прочность и ходовые качества», М.: ГосНИИВ, 1995 г.