Практикум
  • формат pdf
  • размер 791.5 КБ
  • добавлен 24 сентября 2013 г.
Скрипачёва Н.Л. Анализ овладения перевозками и выбор этапного усиления мощности железных дорог
Методические указания к курсовому проектированию. – Хабаровск: ДВГУПС, 2013. – 34 с.
Рассмотрены вопросы, связанные с выбором технических параметров переустраиваемой железной дороги.
Предназначены для студентов 5–го курса дневной формы обучения по направлению 271501.65 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", выполняющих курсовое проектирование по дисциплине "Изыскания и проектирование железных дорог" для первой части курсовой работы на тему: "Реконструкция участка железнодорожной линии с выбором средств её усиления", а также может быть использовано при дипломном проектировании.
Введение.
Анализ овладения перевозками.
Общие положения.
Характеристика технического состояния участка существующей железнодорожной линии.
Установление массы грузового поезда и длины приемоотправочных путей на раздельных пунктах.
Определение длины расчётного перегона и времени занятия его.
Определение пропускной и провозной способности железной дороги.
Построение графика овладения перевозками и выбор варианта этапного увеличения мощности существующей железнодорожной линии.
Технико–экономические расчёты при реконструкции железных дорог.
Определение капитальных вложений.
Определение ежегодных эксплуатационных расходов.
Сравнение вариантов и выводы.
Приложения:
Масса составов грузовых поездов, т;
Длина подвижного состава;
Длины площадок раздельных пунктов;
Покилометровое время хода поездов, мин/км, при тепловозе ТЭ10, 2ТЭ10;
Покилометровое время хода поездов, мин/км, при электровозах ВЛ60К, ВЛ80К;
Стоимость отдельных видов работ при реконструкции постоянных устройств железной дороги;
Стоимость локомотивов;
Стоимость вагонов;
Стоимость 1 поездо–км е, руб;
Стоимость содержания постоянных устройств, тыс. руб./км.
Библиографический список.