ОНМА. Одесса, 2009. – с.244.
Содержание
Бондарь В. В.
О структуре и современном состоянии проблемы безопасности якорной стоянки
Вагущенко А. Л.
Поправка на размеры судов к дистанции их кратчайшего сближения
Вагущенко Л. Л.
Повышение информативности судовых систем предупреждения столкновений
Варбанець Т. В.
Еволюція тропічних циклонів з точки зору мореплавця на пркладі циклону Дін
Голиков В. В.
Методология проведения научно- технической экспертизы по факту гибели судов
Голодов Н. Ф.
Влияние позиционных погрешностей на точность измерения глубин
Гришин В. В.
Возможности повышения точности прогноза места судна
Завадский В. А.
Подготовка судовых специалистов по электронике
Завадский В. А.
Технико – экономические аспекты создания возобновляемых источников электроэнергии для судовой РЭА
Зайцев Д. В.
Влияние диафрагмы на процесс затягивания носового гибкого ограждения при эксплуатации судна на воздушной подушке на тихой воде
Захарченко В. Н.
Повышение быстродействия системы управления судном при больших отклонениях курса
Калиниченко Е. В.
Информация капитану о маневренных характеристиках судна
Львов В. Е.
Система управления движением судна по криволинейной траектории
Р. А. Ляшко
Уменьшение аварийности путем совершенствования системы мотивации судового персонала
Мальцев А. С.
Способ оценки опасности столкновения в системах управления движением судов
Нечаев Ю. И.
Выбор оптимального курса судна в сложной гидрометеорологической обстановке
Никитин Е. В.
Обеспечение остойчивости и безопасности судна при проведении подъёмных работ судовыми кранами
Николаева Л. Л.
Разработка метода оперативной оценки критериев мореходности судна
Падакин Д. Ю.
Разработка метода контроля точности плавания по рекомендованным маршрутам и оптимизации средств берегового оборудования
Потёмкин А. Э.
Учёт присоединенных масс при расчёте крена судна на установившейся циркуляции в условиях широкого мелководья
Савчук В. Д.
Менеджмент формированием рационального микроклимата трюмов при перевозке режимных грузов
Симоненко С. В.
Картографічна складова як основа океанографічного атласу Чорного та Азовського морів
Стебновский О. В.
Особенности управления судами в стеснённых водах
Толстокорый О. Н.
Применение скользящего режима в системе автоматического управления большого парусного судна
Топалов В. П.
Анализ способов предотвращения аварий судов
Топалов В. П.
Анализ способов оценки рисков при эксплуатации судна
Урбанский И. А.
Имитационное моделирование метода безопасного возвращения судов на программные траектории после расхождения
Цымбал Н. Н.
Определение группы взаимодействующих судов в ситуации опасного сближения
Чепок А. О.
Выбор стратегии загрузки судна генеральными грузами с учетом их укладки
Яркин П. И.
Критерии и принцип нормирования тормозных характеристик судов
Содержание
Бондарь В. В.
О структуре и современном состоянии проблемы безопасности якорной стоянки
Вагущенко А. Л.
Поправка на размеры судов к дистанции их кратчайшего сближения
Вагущенко Л. Л.
Повышение информативности судовых систем предупреждения столкновений
Варбанець Т. В.
Еволюція тропічних циклонів з точки зору мореплавця на пркладі циклону Дін
Голиков В. В.
Методология проведения научно- технической экспертизы по факту гибели судов
Голодов Н. Ф.
Влияние позиционных погрешностей на точность измерения глубин
Гришин В. В.
Возможности повышения точности прогноза места судна
Завадский В. А.
Подготовка судовых специалистов по электронике
Завадский В. А.
Технико – экономические аспекты создания возобновляемых источников электроэнергии для судовой РЭА
Зайцев Д. В.
Влияние диафрагмы на процесс затягивания носового гибкого ограждения при эксплуатации судна на воздушной подушке на тихой воде
Захарченко В. Н.
Повышение быстродействия системы управления судном при больших отклонениях курса
Калиниченко Е. В.
Информация капитану о маневренных характеристиках судна
Львов В. Е.
Система управления движением судна по криволинейной траектории
Р. А. Ляшко
Уменьшение аварийности путем совершенствования системы мотивации судового персонала
Мальцев А. С.
Способ оценки опасности столкновения в системах управления движением судов
Нечаев Ю. И.
Выбор оптимального курса судна в сложной гидрометеорологической обстановке
Никитин Е. В.
Обеспечение остойчивости и безопасности судна при проведении подъёмных работ судовыми кранами
Николаева Л. Л.
Разработка метода оперативной оценки критериев мореходности судна
Падакин Д. Ю.
Разработка метода контроля точности плавания по рекомендованным маршрутам и оптимизации средств берегового оборудования
Потёмкин А. Э.
Учёт присоединенных масс при расчёте крена судна на установившейся циркуляции в условиях широкого мелководья
Савчук В. Д.
Менеджмент формированием рационального микроклимата трюмов при перевозке режимных грузов
Симоненко С. В.
Картографічна складова як основа океанографічного атласу Чорного та Азовського морів
Стебновский О. В.
Особенности управления судами в стеснённых водах
Толстокорый О. Н.
Применение скользящего режима в системе автоматического управления большого парусного судна
Топалов В. П.
Анализ способов предотвращения аварий судов
Топалов В. П.
Анализ способов оценки рисков при эксплуатации судна
Урбанский И. А.
Имитационное моделирование метода безопасного возвращения судов на программные траектории после расхождения
Цымбал Н. Н.
Определение группы взаимодействующих судов в ситуации опасного сближения
Чепок А. О.
Выбор стратегии загрузки судна генеральными грузами с учетом их укладки
Яркин П. И.
Критерии и принцип нормирования тормозных характеристик судов