Учебное пособие для обучающихся образовательных учреждений
железнодорожного транспорта, осуществляющих профессиональную
подготовку. – М.: Маршрут, 2006. – 130 с.
Приведены технические данные тепловозов 2ТЭ10М, 2М62У и ЧМЭ
3. Рассмотрены неисправности в электрических цепях тепловозов, дизелей, автотормозного и другого оборудования и способы их устранения. Описаны приемы вождения одиночных и сдвоенных поездов и порядок действий локомотивных бригад в нештатных ситуациях. Пособие предназначено учащимся дорожных технических школ, может быть полезно машинистам и помощникам машинистов тепловозов, а также специалистам, занимающимся эксплуатацией тепловозов. Условные обозначения.
Общие сведения о конструкции тепловозов.
Тепловозы типа ТЭ10М.
Тепловозы типа М62У.
Тепловозы типа ЧМЭЗ.
Экипажная часть тепловозов.
Общие сведения.
Экипажная часть тепловозов типа ТЭ10М.
Рама тележек и рессорное подвешивание.
Неисправности колесных пар.
Нагрев буксового узла.
Нагрев моторно–осевого подшипника.
Неисправности автосцепки.
Неисправности песочной системы.
Средства пожаротушения.
Экипажная часть тепловозов типа М62У и ЧМЭ3.
Дизели тепловозов.
Дизель 10Д100.
Контрольные показатели работы дизеля 1 ОД 100.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Причины появления дымного выхлопа.
Межконтурный перепуск охлаждающей воды.
Помпаж турбокомпрессора.
Дизель–генератор 14Д40.
Аварийные защиты.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Дизель K6S310DR.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Принципиальная электрическая схема. Электрическое оборудование.
Электрическая схема тепловоза 2ТЭ10М(У).
Клеммные рейки и клеммники.
Назначение контакторов и реле, расположенных в правой и левой ВВК.
Неисправности, при которых нет зарядки АБ после запуска дизеля.
Электрическая схема тепловоза 2М62У.
Клеммные рейки и клеммники.
Электрическая схема тепловоза ЧМЭЗ.
Неисправности в электрических цепях запуска дизеля K6S310DR и способы их устранения.
Электрическая схема модернизированного тепловоза 2ТЭ10, оборудованного системой УСТА.
Общие сведения.
Пуск дизеля.
Холостой ход дизеля.
Тяговый режим.
Регулирование мощности тяги.
Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей.
Аварийный режим возбуждения тягового генератора.
Аварийный режим при отключении тягового электродвигателя.
Сигнализация и защита электрооборудования.
Автосцепное устройство.
Виды осмотра.
Корпус автосцепки
Клеймение деталей автосцепки
Установка автосцепного устройства.
Проверка собранной автосцепки
Неисправности, с которыми нельзя выдавать автосцепку в эксплуатацию.
Перечень дефектов, при наличии которых детали автосцепного устройства не допускаются к ремонту и подлежат сдаче в металлолом.
Автотормозное оборудование.
Неисправности компрессора КТ-7 и способы их устранения.
Неисправности крана машиниста условный № 394 (395).
Неисправности крана машиниста в пути следования.
Неисправности крана вспомогательного тормоза условный № 254.
Проверка тормозного оборудования.
При приемке локомотива из депо.
После прицепки локомотива к составу.
Причины истощения тормозов и способы их устранения.
Причины самопроизвольного срабатывания тормозов и способы их устранения.
Контрольные вопросы и ответы.
Приемы вождения поездов.
Общие понятия о динамике движущегося поезда.
Вождение одиночных поездов.
Вождение сдвоенных поездов.
Неисправности, при которых запрещается эксплуатация локомотивов и МВПС.
Действия локомотивной бригады при пожаре.
3. Рассмотрены неисправности в электрических цепях тепловозов, дизелей, автотормозного и другого оборудования и способы их устранения. Описаны приемы вождения одиночных и сдвоенных поездов и порядок действий локомотивных бригад в нештатных ситуациях. Пособие предназначено учащимся дорожных технических школ, может быть полезно машинистам и помощникам машинистов тепловозов, а также специалистам, занимающимся эксплуатацией тепловозов. Условные обозначения.
Общие сведения о конструкции тепловозов.
Тепловозы типа ТЭ10М.
Тепловозы типа М62У.
Тепловозы типа ЧМЭЗ.
Экипажная часть тепловозов.
Общие сведения.
Экипажная часть тепловозов типа ТЭ10М.
Рама тележек и рессорное подвешивание.
Неисправности колесных пар.
Нагрев буксового узла.
Нагрев моторно–осевого подшипника.
Неисправности автосцепки.
Неисправности песочной системы.
Средства пожаротушения.
Экипажная часть тепловозов типа М62У и ЧМЭ3.
Дизели тепловозов.
Дизель 10Д100.
Контрольные показатели работы дизеля 1 ОД 100.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Причины появления дымного выхлопа.
Межконтурный перепуск охлаждающей воды.
Помпаж турбокомпрессора.
Дизель–генератор 14Д40.
Аварийные защиты.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Дизель K6S310DR.
Механические неисправности.
Электрические неисправности.
Принципиальная электрическая схема. Электрическое оборудование.
Электрическая схема тепловоза 2ТЭ10М(У).
Клеммные рейки и клеммники.
Назначение контакторов и реле, расположенных в правой и левой ВВК.
Неисправности, при которых нет зарядки АБ после запуска дизеля.
Электрическая схема тепловоза 2М62У.
Клеммные рейки и клеммники.
Электрическая схема тепловоза ЧМЭЗ.
Неисправности в электрических цепях запуска дизеля K6S310DR и способы их устранения.
Электрическая схема модернизированного тепловоза 2ТЭ10, оборудованного системой УСТА.
Общие сведения.
Пуск дизеля.
Холостой ход дизеля.
Тяговый режим.
Регулирование мощности тяги.
Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей.
Аварийный режим возбуждения тягового генератора.
Аварийный режим при отключении тягового электродвигателя.
Сигнализация и защита электрооборудования.
Автосцепное устройство.
Виды осмотра.
Корпус автосцепки
Клеймение деталей автосцепки
Установка автосцепного устройства.
Проверка собранной автосцепки
Неисправности, с которыми нельзя выдавать автосцепку в эксплуатацию.
Перечень дефектов, при наличии которых детали автосцепного устройства не допускаются к ремонту и подлежат сдаче в металлолом.
Автотормозное оборудование.
Неисправности компрессора КТ-7 и способы их устранения.
Неисправности крана машиниста условный № 394 (395).
Неисправности крана машиниста в пути следования.
Неисправности крана вспомогательного тормоза условный № 254.
Проверка тормозного оборудования.
При приемке локомотива из депо.
После прицепки локомотива к составу.
Причины истощения тормозов и способы их устранения.
Причины самопроизвольного срабатывания тормозов и способы их устранения.
Контрольные вопросы и ответы.
Приемы вождения поездов.
Общие понятия о динамике движущегося поезда.
Вождение одиночных поездов.
Вождение сдвоенных поездов.
Неисправности, при которых запрещается эксплуатация локомотивов и МВПС.
Действия локомотивной бригады при пожаре.