Курсовая работа
  • формат doc
  • размер 369,41 КБ
  • добавлен 18 сентября 2010 г.
Теорія локомотивної тяги. Технічне обслуговування транспортних засобів
Курсовая работа. Днепропетровск. ДИИТ, - 2007. - 29с.
Содержит:
Початкові дані до розрахунку
Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому
Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому
Перевірка розрахованої маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.
Перевірка можливості рушання поїзда з місця при зупинках на роздільних пунктах (станціях)
Перевірка маси складу по довжині приймально-відправних колій роздільних пунктів
Спрямлення профілю колії
Побудова діаграм питомих рівнодіючих (прискорюючих і сповілнюючих) сил
Гальмівна задача
Побудова кривих швидкості та часу ходу поїзда
Визначення часу ходу поїзда по перегону і технічної швидкості на ділянці
Визначення часу ходу поїзда методом рівномірних швидкостей
Визначення витрати дизельного палива тепловозом
Список Літератури
ВУЗ: ДИИТ (Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта)
Специальность: 7.100403 «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті» і 7.100501 «Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту»
Дисциплина: Техническое обслуживание транспортных средств, Теория локомотивной тяги