Федорчук А. Охрана труда при эксплуатации электроустановок

Подождите немного. Документ загружается.

Контрольные вопросы

Какое действие оказывает электрический ток на живую ткань?

Как делятся помещения по степени опасности поражения

электрическим током?

Как производится освобождение пострадавшего от дейст-

вия электрического тока?

Какими методами производится оказание первой помощи

пострадавшим от воздействия электрического тока?

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТАКЕЛАЖНЫХ

РАБОТ

4.1.

Меры безопасности

при погрузочно-разгрузочных работах

Погрузочно-разгрузочные работы производятся, как правило,

механизированным способом.

Работы по погрузке, разгрузке и перемещению тяжестей назы-

вают такелажными. К выполнению стропальных и такелажных ра-

бот допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинс-

кую комиссию, обучение и проверку знаний по безопасности тру-

да, пожарной безопасности и оказанию первой помощи и имею-

щие удостоверение на право производства таких работ. Повторный

инструктаж этих лиц проводится не реже 1 раза в 3 месяца. Если к

зацепке и обвязке грузов привлекают подсобных рабочих, то стро-

пальщик является старшим и ответственным за производство ра-

бот. Допуск к такелажным работам крановщиков, машинистов,

слесарей, стропальщиков оформляется приказом по предприятию.

При выполнении такелажных работ вручную предельная норма

переноски тяжестей для мужчин - 30 кг, для женщин - 10 кг. Под-

ростки и женщины допускаются только к работам по перемещению

штучных (кирпич, легкая арматура и т. п.) и навалочных (песок,

гравий и т. п.) грузов, пустой тары, пиломатериалов; работа про-

5. Зак. 2510 65

изводится в спецодежде и рукавицах. Участвующие в работе все-

гда должны находиться вне зоны ВОЗМОЖНОГО падения

грузов.

Нельзя

также оставлять груз на наклонной плоскости.

Такелажные работы с грузом более 50 кг и подъем груза на

высоту более 3 м производятся только механизированным спо-

собом с помощью кранов, автопогрузчиков, электрических и руч-

ных лебедок, талей, блоков, домкратов, полиспастов. Вспомога-

тельными приспособлениями являются цепи, веревочные и сталь-

ные канаты (тросы), кольца, стропы, захваты, клещи, тара и др.

Грузоподъемные машины и механизмы должны эксплуа-

тироваться в полном соответствии с «Правилами устройства и без-

опасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Они подвергаются

периодическому освидетельствованию: частичному 1 раз в год и

полному 1 раз в 3 года на соответствие требованиям этих Правил.

При полном освидетельствовании машину осматривают и прово-

дят статические и динамические испытания. При ежесменных ос-

мотрах проверяют приборы и устройства безопасности, аппарату-

ру управления, освещение, сигнализацию, крюки, канаты, конст-

руктивные элементы и др. Результаты освидетельствований запи-

сывают в журнал. Возможны внеочередные освидетельствования.

Грузозахватные и такелажные приспособления также пе-

риодически осматривают: траверсы

раз в 6 мес; клещи, тару каж-

дый месяц; стропы через каждые 10 дней. Результаты осмотров и

испытаний также регистрируют в журнале.

4.2.

Охранные зоны ЛЭП,

безопасные расстояния до проводов

В соответствии с ПТЭ и ПТБ для охраны электрических сетей

устанавливают охранные зоны.

Охранные зоны электрических сетей напряжением до 1000 В

устанавливаются:

вдоль воздушных линий электропередачи (за исключением от-

ветвлений к вводам в здания) в виде участка земли, ограничен-

ного параллельными прямыми, отстоящими от проекций крайних

проводов на поверхность земли (при не отключенном их положе-

нии) на 2 м с каждой стороны;

вдоль подземных кабельных линий электропередачи в виде

участка земли, ограниченного параллельными прямыми, отстоя-

щими от крайних кабелей на 1 м с каждой стороны, а при прохож-

дении кабельных линий в городах под тротуарами - на 0,6 м в сто-

рону зданий и сооружений, проезжей части улицы;

вдоль подводных кабельных линий электропередачи в виде

участка водного пространства от водной поверхности до дна, за-

ключенного между вертикальными плоскостями, отстоящими от

крайних кабелей на 100 м с каждой стороны.

Выполнение работ вблизи воздушных линий электропередачи

с использованием различных механизмов допускается только при

условии, если расстояние по воздуху от механизма или от его

подъемной либо выдвижной части, а также от поднимаемого груза

в любом их положении (в том числе и при наибольшем подъеме

или вылете) до ближайшего провода, находящегося под напряже-

нием, будет не менее 1,5 м.

Охранные зоны электрических сетей напряжением выше

1 ООО

устанавливаются:

вдоль воздушных линий электропередачи в виде земельного участ-

ка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плос-

костями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при

неотклоненном irx положении на расстоянии: дтя линий напряжением

до 20 кВ- Юм, 35 кВ- 15 м, 110 кВ - 20 м, 150-220кВ-25 м,

330 кВ - 30 м, 750 кВ - 40 м;

вдоль подземных кабельных линий электропередачи Б виде

земельного участка, ограниченного вертикальными плоскостями,

отстоящими по обе стороны линий от крайних кабелей на расстоя-

нии 1 м;

вдоль переходов воздушных линий электропередачи через во-

доемы (реки, каналы, озера и др.) в виде воздушного пространства

над водной поверхностью водоемов, ограниченного вертикальными

плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних прово-

дов при неотклоненном их положении для судоходных водоемов на

расстоянии 100 м, дтя несудоходных водоемов на расстоянии, пре-

дусмотренном для установления охранных зон вдоль воздушных

линий электропередачи.

Выполнение работ в охранной зоне ВЛ напряжением выше 1000 В

допускается только при условии, если расстояние от верхней точ-

ки механизма до ближайшего провода будет не менее 2 м при на-

пряжении 10 кВ, 4м- 35-110 кВ.

При работе в охранных зонах ЛЭП на грузоподъемных меха-

низмах необходимо иметь наряд-допуск.

Предприятия, организации и учреждения, производящие взрыв-

ные,

строительные и иные работы вблизи охранных зон электри-

ческих сетей, которые могут вызвать их повреждения, обязаны не

позднее чем за 12 суток до начала выполнения работ согласовать с

предприятиями (организациями), в ведении которых находятся элект-

рические сети, условия и порядок проведения этих работ, обеспе-

чивающие сохранность электрических сетей, и принять соответст-

вующие меры.

4.3.

Общие требования к транспортировке грузов

При перевозке различных грузов учитывается их вид. Пере-

возка длинномерных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов

осуществляется специализированным транспортом. Для взрывча-

тых, радиоактивных, ядовитых и легковоспламеняющихся грузов

применяют транспорт, оборудованный в соответствии с требовани-

ями правил и инструкций для данной категории груза. Опасные

грузы, требующие при перевозке наблюдения, сопровождают люди,

знакомые с опасными и вредными свойствами грузов, а также со

способами их перевозки.

При перевозке людей водителю определяют маршрут движения

с указанием опасных участков дороги. К управлению грузовыми

автомобилями, на которых производится перевозка людей, до-

пускаются водители, имеющие специальное разрешение. Кроме

того,

назначаются работники, ответственные за обеспечение без-

опасности, и старшие групп.

Запрещается даже на самой малой скорости перевозить людей,

в том числе грузчиков, в кузовах автомобилей-самосвалов, на при-

цепах, полуприцепах и цистернах, на подножках, крыльях, крыше

кабин автомобилей и погрузчиков; в кузовах бортовых автомоби-

лей, специально не оборудованных для перевозки людей; в букси-

руемом транспортном средстве. Во время погрузки или разгрузки с

помощью грузоподъемных механизмов нахождение людей в кузове

и кабине водителя не допускается.

Грузовые автомобили для перевозки людей оборудуются в со-

ответствии с требованиями «Правил дорожного движения». Так,

кузов оборудуют сиденьями на удобной высоте от пола, но не ме-

нее 15 см от верхнего края бортов; задние и продольно располо-

женные у боковых бортов сиденья снабжают прочными спинками,

а бортовые запоры надежно закрепляют. Автомобиль оборудуют

тентом, лесенкой для посадки и высадки пассажиров, а внутрен-

нюю часть кузова также освещением. Выпускную трубу глушите-

ля в этом случае выводят на 3-5 см за габариты кузова. В путевом

листе водителя автомобиля, предназначенного для перевозки лю-

дей, отмечают: «Годен для перевозки людей» и указывают макси-

мально возможное количество перевозимых людей.

Контрольные вопросы

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при пере-

возке людей на автомобильном транспорте?

Что необходимо предусмотреть при перевозке опасных,

взрывчатых, ядовитых и т. п. грузов?

Что представляет собой охранная зона для воздушных ли-

ний напряжением до 1000 В?

Что представляет собой охранная зона для кабельных линий

напряжением до

1 ООО

В?

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК

5.1.

Общие правила электробезопасности

при работе в действующих электроустановках

В соответствии с ПЭЭ и ПТБ действующими электроуста-

новками считаются такие установки или их участки, которые на-

ходятся под напряжением полностью или частично, на которые в

любой момент может быть подано напряжение включением ком-

муникационной аппаратуры или за счет электромагнитной индук-

ции.

По условиям электробезопасности электроустановки раз-

деляются на электроустановки напряжением до

1 ООО

В включительно

и электроустановки напряжением выше 1000 В.

В процессе эксплуатации электроустановок, находящихся на

промышленных предприятиях, на электростанциях, подстанциях и

электросетях, регулярно производятся работы по ремонту действу-

ющего электрооборудования, профилактические испытания элект-

ромашин, трансформаторов, кабелей, а также наладка и проверка

аппаратуры управления электроприводами релейной защиты и ав-

томатики и др. При выполнении таких работ в электроустановках

электротехнический персонал может проводить небольшие по объе-

му операции по предупреждению аварий и неполадок на электро-

оборудовании (присоединение или отсоединение кабеля к электро-

двигателю, переключение ответвлений обмоток силовых транс-

форматоров, подтягивание ослабленных контактов, доливка масла

в аппараты и др.). Такие работы должны выполняться при соблю-

дении мероприятий, обеспечивающих безопасность.

Так, оперативное обслуживание электроустановок может осу-

ществляться оперативным или оперативно-ремонтным персоналом,

за которым закреплена данная электроустановка.

В отношении мер безопасности работы в электроустановках

подразделяются на три группы:

а) со снятием напряжения;

б) без снятия напряжения на токоведующих частях и вблизи

них;

в) без снятия напряжения вдали от токоведущих частей, нахо-

дящихся под напряжением.

Работы со снятием напряжения проводятся в электроустановке,

в которой со всех токоведущих частей снято напряжение.

Работы без снятия напряжения на токоведущих частях и вбли-

зи них проводятся непосредственно на этих частях и выполняются

не менее чем двумя лицами.

При выполнении работ без снятия напряжения вдали от токо-

ведущих частей, находящихся под напряжением не допускается

случайное приближение работающих людей и используемого ими

оборудования к токоведущим частям на расстояние меньшее, чем

указано в табл. 5.1.

Таблица 5.1

Минимально допустимое расстояние от персонала

до токоведущих частей под напряжением

Напряжение

Расстояние до токоведущих частей, м

Напряжение

от людей и инструментов

от механизмов

До 1000 0.6 1.0

6-35 кВ

0.6 1.0

60-110 кВ

1.0 1.5

150 кВ 1.5 2,0

220 кВ 2.0

2.5

При выполнении таких работ не требуется проводить спе-

циальных технических и организационных мероприятий, обес-

печивающих безопасность.

При выполнении различных работ в распределительных уст-

ройствах подстанций, сетей и электростанций часто возникает не-

обходимость применения лестниц, труб и других длинных предме-

тов.

При их использовании возможно случайное прикосновение к

неогражденным токоведущим частям, находящимся под напряже-

нием. Это может привести к поражению человека электротоком.

Поэтому вносить их нужно с особой осторожностью только вдво-

ем под постоянным наблюдением производителя работ. Использо-

вание металлических лестниц при обслуживании и ремонтах

электроустановок запрещено. Применяемые лестницы должны быть

изготовлены по ГОСТ или ТУ.

Для безопасного выполнения оперативных, ремонтных, ис-

пытательных и пусконаладочных работ в электроустановках про-

водятся следующие организационные мероприятия:

оформляется письменно (или устно) задание на выполнение

работ (наряд-допуск, распоряжение или перечень работ, выполня-

емых в порядке текущей эксплуатации);

при допуске бригады к работе проверяется соответствие со-

става бригады записи в наряде; объясняется бригаде, откуда снять

напряжение, где наложены заземления и какие особые условия

производства работ должны соблюдаться, где отсутствует напря-

жение; сдается рабочее место производителю работ с указанием

даты и времени;

надзор во время работы осуществляет наблюдающий с целью

предупреждения нарушения требований техники безопасности;

устанавливается время перерывов в работе, переводов на дру-

гое рабочее место, окончания работы. Один экземпляр наряда ос-

тается у производителя работ, и он делает записи в соответствую-

щих графах наряда о перерывах, переводах на другое рабочее ме-

сто и об окончании работы.

Срок действия наряда - 5 суток. Если работы по наряду полнос-

тью окончены, наряд хранится 30 суток, после чего может быть

уничтожен. Если же при выполнении работ по нарядам имели ме-

сто аварии или несчастный случай, наряды хранятся в архиве пред-

приятия.

Для безопасного выполнения работ со снятием напряжения долж-

ны быть проведены следующие технические мероприятия:

произведены необходимые отключения

приняты меры, пре-

пятствующие случайной подаче напряжения

месту работы;

вывешены

на

рукоятках коммуникационной аппаратуры запре-

щающие плакаты:

«Не включать - работают люди» или «Не

включать

работы

на

линии»;

проверено отсутствие напряжения

помощью указателя

на-

пряжения;

наложены переносные заземления либо включены заземляющие

ножи электроаппаратов (обязательно при напряжении более 380 В);

вывешены предупреждающие

предписывающие плакаты:

«Работать здесь», «Заземлено» и

ограждено рабочее место.

5.2.

Особенности правил электробезопасности

при

работах

электроустановках напряжением

до 1000 В

Ответственный за электрохозяйство предприятия (главный энер-

гетик, инженер-электрик) определяет вид обслуживания

число лиц

из электротехнического персонала, которые могут выполнять рабо-

ты

электроустановках.

обслуживанию электроустановок допус-

каются лица, изучившие схемы оборудования, особенности его экс-

плуатации

прошедшие обучение

проверку знаний. При этом еди-

нол!гчное обслуживание электроустановок, например до

1 ООО

В, разре-

шается производить электромонтерам

квалификационной группой

не ниже III. Обходы

осмотры электроустановок помимо оператив-

ного персонала могут осуществлять единолично лица администра-

тивно-технического персонала с квалификационной группой IV.

При

осмотре распределительных устройств щитов, шинопроводов, сбо-

рок напряжением

до

1 ООО

следует соблюдать большую осторож-

ность

- не

прикасаться

токоведущим частям, находящимся

под

напряжением. Лицам, обслуживающим данную электроустановку,

разрешается единолично открывать дверцы щитов

осматривать

пусковую аппаратуру, сборки, пульты управления. Включение

и от-

ключение электродвигателей производственных механизмов разре-

шается выполнять лицам, непосредственно обслуживающим

дан-

6 Зак. 2510