7
ВВЕДЕНИЕ
• мотивационным (превалирует мотив выгоды — стремление любой
ценой больше заработать и т. п.);
• ориентировочным (недостаточный уровень знания, умения и т. п.);
• исполнительным (не в состоянии сделать все правильно).
С совершенствованием техники и повышением ее надежности стано-
вятся все более заметными недостатки человека, поскольку повышает-
ся удельный вес его ошибок на производстве и их стоимость (в гуманном
и экономическом исчислении). Самым опасным элементом в производ-
ственной системе Ч—С становится сам человек, хотя это парадоксальное
заключение еще мало осознается как руководителями производства, так
и самими рабочими.
Недооценка роли «человеческого фактора» в охране
труда,
слабая под-
готовка специалистов по проблемам безопасности труда, недостаточные
знания всех сторон отрицательного влияния научно-технического прогресса
на человека, слабая экономическая база, низкий уровень безопасности тех-
нологических процессов и оборудования, недопонимание руководителями
производства социальных последствий пренебрежения заботой о здоровье
и жизни людей привели ко многим печальным последствиям.
В последние годы в стране произошел ряд крупных аварий, привед-
ших к гибели людей и огромным материальным потерям.
Сохраняется очень высокий уровень производственного травматизма.
И хотя общее количество несчастных случаев за последние 15 лет суще-
ственно уменьшилось (с 406 тыс. в 1991 г., из них 8032 смертельных, до
152 тыс. в 2000 г. и с 145 тыс., в том числе 4368 смертельных, в 2001 г.
до 78 тыс., в том числе 3091 смертельных), уровень травматизма в рас-
чете на 1000 работающих прежде всего по смертельному травматизму
(Кем), как наиболее достоверному показателю, в общем нисколько не
уменьшился, а в отдельные годы значительно возрастал. Так, Кем в 1991 г.
составил 0,128, к 1996 г. возрос до 0,155, затем снизился в 1998 г. до
0,142 и снова начал расти, достигнув 0,150 в 2001 г. и только в 2004 г. вы-
шел на уровень 1991 г. (0,129), а в 2005 г. стал немного ниже (0,124).
Всего неестественной смертью ежегодно в нашей стране умирало порядка
200 тыс. человек (1994 г.), а к 2000 г. увеличилось до 300 тыс. чел. Из них:
на транспорте — около 40 тыс. человек, на пожарах — 15—17 тыс. чел.,
утонувших — 13—15 тыс. чел., в результате отравлений — до 60 тыс. чел.
(в том числе смертельных отравлений алкоголем от 20 до 55 тыс. чело-
век),
самоубийств — более 50 тыс. человек.