Расчетные схемы должны отражать с целесообразной степенью строгости
действительную работу сооружения. В сложных случаях для построения
расчетных схем возникает необходимость в проведении специально
поставленных исследований с использованием натурных или иных моделей.
Нормативные сопротивления. Их величины являются основными
параметрами сопротивления материалов силовым воздействиям. Эти параметры
устанавливаются нормами. За нормативное сопротивление принимают
наименьшее контролируемое значение временного сопротивления или предела
текучести материала, определяемое с учетом статистической изменчивости
прочности:
)
UВР
СR
χ
−= 1
Н
R
,
где R
ВР
– среднее значение предела прочности; C
U
- коэффициент вариации
прочности (изменчивости); χ - число "стандартов". Обеспеченность значений
нормативных сопротивлений принята в нормах для всех материалов не ниже
0,95, а для древесины не ниже 0,99. Например, величина обеспеченности 0,99
означает, что из 100 % испытаний образцов не менее их 99 % должны иметь
прочность большую, чем величина R
Н
.
Нагрузки и воздействия. При расчете конструкций их принимают по
СНиП 2.05.02-85 "Нагрузки и воздействия", а для мостов и труб по СниП
2.05.02-85
∗
"Мосты и трубы". В зависимости от продолжительности действия
нагрузки подразделяют на постоянные и временные. Временные нагрузки, в
свою очередь, подразделяются на длительные, кратковременные и особые.
К постоянным нагрузкам относят собственный вес конструкции или
сооружения, вес и давление грунтов, воздействие предварительного напряжения
конструкций, гидростатическое давление воды, вес постоянно расположенного
технологического оборудования
и т.п.
К временным длительным нагрузкам и воздействиям относят вес
стационарного оборудования (станков, аппаратов и т.п.), давление жидкостей,
газов, сыпучих тел в емкостях, нагрузки от людей и оборудования на
перекрытия зданий, температурные климатические воздействия и т.п.
К временным кратковременным нагрузкам и воздействиям относят
нагрузки от действия ветра, снега
, от мостовых и подвесных кранов, веса людей
и материалов в зонах обслуживания и ремонта, волновые, ледовые, навал судов,
транспортные нагрузки, нагрузки, возникающие при изготовлении,
транспортировке и монтаже элементов и т.п.
Особыми нагрузками являются сейсмические и взрывные воздействия,
нагрузки и воздействия, вызываемые неисправностью и поломкой
оборудования, внезапным обрывом тросов при
аварии и т.п.
31