
Вальцы представляют собой машину с двумя горизонталь-; 
н
ыми валками, вращающимися навстречу друг другу (рис. 5.17)' 
Их используют не только для приготовления резиновых смесей, 
но и для подогрева смесей перед дальнейшей переработкой, 
получения листов смеси, размола регенератора, очистки смесей 
от посторонних включений. 
Ингредиенты приготовляемой смеси в соответствующие мо-
менты времени загружают в зазор между валками. Образую-
щийся на переднем валке лист смеси срезается и вновь направ-
ляется в зазор. Многократный проход смеси через зазор обеспе-
чивает равномерность распределения всех ингредиентов в 
смеси. 
На ход процесса на вальцах оказывает влияние температу-
ра валков. Измерять ее непосредственно сложно, так как во-
первых, валки непрерывно вращаются, а во-вторых, поверх-
ность их целиком покрыта резиновой смесью. Поэтому приме^ 
няют косвенный метод измерения температуры валков — путем 
измерения температуры воды, выходящей из валков (жидко-
стные термометры расширения 5-и 6). Периодически темпера-
туру валков измеряют лучковым термоэлектрическим преобра-
зователем За с милливольтметром 3 6. Необходимо иметь в ви-
ду, что показания милливольтметра всегда завышены (вслед-
ствие выделения тепла при трении термоэлектрического пре-
образователя о валок). 
В связи с тяжелыми условиями работы подшипники валь-
цов часто перегреваются, поэтому иногда предусматривается 
измерение и сигнализация их температуры. Термоэлектрические 
преобразователи (1а, 16, 1в, 1г) устанавливают в подшипниках 
и подключают к электронному потенциометру (1д) с обегаю-
щей системой контроля и сигнализации. Сигнальные лампы (1е, 
1ж, 1и, 1к) устанавливают на мнемосхеме вальцов, что позво-
ляет быстро обнаружить подшипник, температура которого вы-
ше допустимой. 
Периодически производится измерение распорного усилия, 
приходящегося на подшипники (приборы 2а, 26, 4а, 46). Если 
для этого используют гидравлический динамометр, то датчиком 
(2а, 4а) является цилиндр, заполненный жидкостью, с порш-
нем, на который действует усилие от подшипника. Создающе-
еся при этом давление жидкости в цилиндре передается по 
трубке манометру (26, 46), шкала которого проградуирована в 
единицах силы. 
При аварийном состоянии (например, при попадании посто-
роннего предмета в зазор) необходимо нажать на штангу 10, 
связанную с конечным выключателем 9. При этом отключается 
электродвигатель М вальцов и одновременно включается элект-
родинамический тормоз или электромагнитный колодочный 
тормоз. 
Процесс каландрования. При проведении этого процесса 
целью является формование резиновой смеси для получения 
263-