183
В качестве датчиков в первичной цепи машин переменного тока могут
использоваться трансформаторы тока. Они гальванически развязаны от токо-
ведущих шин. Однако главная погрешность измерения тока, связанная с нали-
чием намагничивающей составляющей, сохраняется. Кроме того, трансформа-
торы тока должны быть нагружены малым активным сопротивлением, в каче-
стве которого обычно берется стандартный амперметр
переменного тока
(обычно на 5 А). В противном случае нарушается пропорциональность между
измеряемым током и током в измерительной обмотке трансформатора тока.
Существуют трансформаторы тока для измерения токов в несколько ты-
сяч ампер. Один из больших стандартных трансформаторов тока И-523 позво-
ляет измерять токи до 10 кА. Поэтому такой трансформатор может быть уста
-
новлен в сварочном контуре машины. Однако он имеет настолько большие га-
баритные размеры, что занимает значительную часть рабочего пространства
контура. Поэтому в качестве датчика такой трансформатор тока не может быть
рекомендован. Как правило, трансформаторы тока на стороне первичной или
вторичной обмотки используются для тарировки электронных измерителей. В
этом случае рекомендуется
обеспечить синусоидальную форму сварочного то-
ка, т. е. не применять фазовое регулирование, и включить сварочную машину в
режиме короткого замыкания на длительное время, достаточное для успокое-
ния стрелок подключенных амперметров. Одновременное снятие показаний с
амперметра и электронного прибора при изменении ступеней регулирования
напряжения сварочного трансформатора позволит произвести необходимую
поверку или градуировку
нестандартизированного измерителя тока.
Широкое применение в качестве датчика сварочного тока получил воз-
душный трансформатор (пояс Роговского), который представляет собой замк-
нутую гибкую или жесткую основу, несущую однослойную или многослойную
обмотку. Воздушный трансформатор надевается на токове-дущий элемент сва-
рочного контура. Для удобства установки такой датчик часто делается разъем-
ным. Каркас
с обмоткой либо заливается эпоксидным компаундом, либо поме-
щается в защитную оболочку из немагнитного материала. В настоящее время
имеется ряд пластических термо-усаживаемых материалов, которые можно ис-
пользовать в качестве внешней защитной оболочки датчика. Это снижает его
массу и улучшает внешний вид.
Отсутствие стального магнитопровода обеспечивает линейность характе-
ристики датчика и
не ограничивает его применение при больших уровнях изме-
ряемого тока, лишь бы проходное отверстие датчика было достаточного сече-
ния. Разработан ряд датчиков различных геометрических размеров с внутрен-
ним отверстием диаметром 47…290 мм и чувствительностью 0,5 В на 1 кА.
Основным достоинством воздушного трансформатора как датчика элек-
трического тока является практическая независимость выходного напряжения
от размеров датчика и расположения его на токоведущем элементе, что позво-
ляет применять датчики на машинах разного типа без перестройки и градуи-
ровки. При прохождении сварочного тока в обмотке датчика индуктируется
ЭДС, пропорциональная скорости изменения измеряемого тока. Выходной сиг-
нал будет равен