Коршиков В.Г. Восстановление изоляции обмоток тяговых электродвигателей. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию

Подождите немного. Документ загружается.

3.6. Ключи специальные.

3.7. Кисть щетинная № 16 - 20 ГОСТ 10597-80.

3.8. Щетка металлическая.

4. ПОДГОТОВКА МАТЕРИАЛА

Пропиточный лак ФЛ-98 развести смесью, состоящей из од-

ной объемной части ксилола и одной объемной части уайт-

спирита. Лак должен иметь вязкость согласно табл. П2.1 в зави-

симости от температуры окружающей среды.

Примечание. При наличии механических примесей лак фильтровать через

1-2 слоя фильтровочной ткани или 3 - 4 слоя марли. Одновременно чистить и

промыть автоклав.

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ

5.1. Перед началом процесса сушки и пропитки проверить со-

стояние оборудования:

а) вакуум-насос должен находиться в рабочем состоянии;

б) задвижка насоса на всасывание перекрыта;

в) крышки вакуумных автоклавов закрыты;

г) вакуумная арматура на автоклавах и системе закрыта.

5.2. Запуск вакуумного насоса:

а) включить вакуумный насос №7;

б) открыть

задвижку на всасывание насоса №23.

5.3. Остановка вакуумного насоса:

а) закрыть вентиль всасывающего трубопровода;

б) отключить насос №7.

5.4. В случае отключения вакуумного насоса (отключение

электроэнергии, поломка, авария насоса и т.д.) пропитчик обязан

немедленно закрывать вентиль вакуумной системы и отключить

рубильник, чтобы не было самовыключения при подаче напря-

жения.

5.5. Для обеспечения нормальной работы вакуумного насоса

необходимо систематически следить за уровнем масла, который

должен находиться в пределах указателя на масломерном стекле.

6. ПРОПИТКА И СУШКА

Порядок проведения процесса пропитки и сушки представлен

в виде таблиц П2.2 - П2.8.

Т а б л и ц а П2.1

Вязкость лака по ВЗ-4при различных температурах

Т,

Способ

пропитки

18 20 25 30 35 40

Пропитка ваку-

умная

Пропитка

окунанием

37÷44

31÷33

35÷39

28÷31

30÷32

25÷28

24÷25

21÷23

23÷25

22÷24

19÷22

Т а б л и ц а П2.2

Режим пропитки и сушки полюсных катушек

после ремонта без замены обмотки в лаке ФЛ-98 окунанием

№

п/п

Наименование операции

Температура

сушки,

Время вы-

держки, ч

Примеча-

ние

Сушка перед первой про-

питкой

Охлаждение

Пропитка окунанием

Стекание и удаление из-

лишков лака

Сушка в печи после про-

питки

Охлаждение до температу-

ры окружающей среды

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18 - 20

0,25 - 0,5

До пре-

кращения

выделения

пузырьков

Т а б л и ц а П2.3

Режим пропитки и сушки якорей

электрических машин с кремнийорганический изоляцией

погружением в лак ФЛ-98 с заменой обмотки

№

п/п

Наименование

операции

Температура

сушки,

Время

выдержки, ч

Наи-

меньшее

сопротив-

ление

изоляции,

МОм

10.

Сушка в печи перед

первой пропиткой

Охлаждение

Первая пропитка по-

гружением в лак до

прекращения выделения

пузырьков

Удаление излишков

лака над баком, сушка

Сушка в печи после

первой пропитки

Охлаждение

Вторая пропитка по-

гружением в лак

Удаление излишков

лака над баком

Сушка в

печи после

второй пропитки

Охлаждение до темпе-

ратуры окружающей

среды

130 - 140

70 - 80

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18 - 20

0,25 - 0,5

12 - 14

Т а б л и ц а П2.4

Режим пропитки и сушки якорей

электрических машин без замены обмотки

погружением в лак ФЛ-98

№

п/п

Наименование

операции

Температура

сушки,

Время вы-

держки, ч

Наименьшее

сопротивление

изоляции,

МОм

Сушка в печи перед про-

питкой

Охлаждение

Пропитка погружением в

лак до прекращения выде-

ления пузырьков

Стекание и удаление из-

лишков лака над баком

Сушка якоря в печи после

пропитки

Охлаждение до темпера-

туры окружающей среды

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18 - 20

8 - 10

0,25 - 0,5

Т а б л и ц а П2.5

Режим пропитки и сушки катушек

вспомогательных электрических машин

при новом изготовлении

№

п/п

Наименование операции

Температура

сушки,

Время

выдержки,

Приме-

чание

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Сушка катушек (полуфабрика-

тов) после намотки перед про-

питкой

Охлаждение

Пропитка полуфабрикатов по-

гружением в лак ФЛ-98

Стекание и удаление излишков

лака

Сушка после пропитки

Охлаждение до температуры

окружающей среды

Сушка катушек после наложе-

ния изоляции перед первой

пропиткой

Охлаждение

Пропитка катушек погружени-

ем в лак

Стекание и удаление излишков

лака

Сушка катушек после первой

пропитки

Охлаждение катушек

Вторая пропитка катушек по-

гружением в лак

Стекание и удаление излишков

лака

Сушка катушек после второй

пропитки

Охлаждение до температуры

окружающей среды

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18 - 20

130 - 140

70 - 80

70- 80

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18 - 20

0,5

До пре-

краще-

ния

выделе-

ния

пуырь-

ков

То же

Т а б л и ц а П2.6

Режим пропитки под вакуумом и сушки якорей

электрических машин после капитального ремонта

с заменой обмотки в лаке ФЛ-98

№

п/п

Наименование

операции

Температура

сушки,

Время

выдерж-

ки, ч

Наименьшее

сопротивление

изоляции, МОм

10.

11.

Сушка якоря перед пер-

вой пропиткой

Охлаждение

Пропитка. Загрузка в

автоклав. Выдержка

при давлении

0,88 - 0,95 кгс/см

. От-

ключить вакуум-насос,

перекрыть кран

Заполнение автоклава

лаком. Создание вакуума

0,4 - 0,54 кгс/см

с давле-

нием атмосферой

2 - 3 раза

Стекание лака и выдерж-

ка в баке

Сушка в печи после пер-

вой пропитки

Охлаждение

Вторая пропитка погру-

жением в лак до прекра-

щения выделения пу-

зырьков

Стекание и удаление

излишков лака

Сушка в печи после вто-

рой пропитки

Охлаждение до темпера-

туры окружающей среды

130 - 140

70 - 80

130 - 140

70 - 80

130 - 140

18-20

0,25

0,5

12 - 14

Т а б л и ц а П2.7

Режим пропитки и сушки катушек якорей

вспомогательных машин методом погружения

в лак КО-916 (вязкость лака 40 - 70 с по ВЗ-4)

№

п/п

Наименование операции

Температура

сушки,

Время вы-

держки, ч

Сушка катушек в печи перед

пропиткой

Пропитка погружением в лак

Стекание и удаление излишков

лака

Сушка после пропитки

Охлаждение до температуры

окружающей среды

130 - 140

150 - 200

18 - 20

5 мин

Т а б л и ц а П2.8

Режим пропитки и сушки катушек

с полюсными тяговыми электродвигателями

при новом изготовлении и после капитального ремонта

с заменой изоляции в лаке КО-916 методом окунания

№

п/п

Наименование операции

Температура

сушки,

Время вы-

держки, ч

10.

Сушка перед первой пропиткой

Охлаждение

Пропитка окунанием до прекращения

выделения пузырьков

Стекание и удаление излишков лака

Сушка в печи после первой пропитки

Охлаждение

Вторая пропитка до прекращения

выделения пузырьков

Стекание и удаление излишков лака

Сушка в печи после второй пропитки

Охлаждение до температуры окру-

жающей среды

130 - 140

70 - 80

150 - 200

70 - 80

150 - 200

18 - 20

0,5

1,0

0,5

1,0

Т а б л и ц а П2.9

Зависимости сопротивления изоляции

от температуры при сушке якоря ДК-259

всех модификаций и моторвентиляторов

Температура

якоря,

110 115 120 125 130 135 140

Сопротивление

изоляции якоря,

МОм

3,2 3,0 2,4 1,8 1,4 1,0 1,0

Т а б л и ц а П2.10

Зависимости сопротивления изоляции

от температуры при сушке якоря

ДК-210А3, ДК-213 (лак ФЛ-98)

Температура

якоря, 0С

110 115 120 125 130 135 140

Сопротивление

изоляции яко-

ря, МОм

3,0 3,0 2,6 2,0 1,6 1,2 1,0

Примечание. Сопротивление изоляции обмоток двигателей пропитанных ла-

ками марки БТ при температуре 18-20

С должно быть не менее 1 МОм.

Сопротивление изоляции обмоток двигателей пропитанных

лаком марки КО и ФЛ при температуре 18 - 20

С должно быть не

менее 10 и 8 МОм соответственно.