Лопухов А.Н. Справочник инженера по добычи нефти Том 1
Подождите немного. Документ загружается.
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
461
Насосный агрегат 4АН-700
Для осуществления ГРП применяются специальные насосные
агрегаты (рисунок 9.7) в износостойком исполнении, смонтированные на
шасси трехосных тяжелых грузовых машин КрАЗ-257 грузоподъемностью
10-12т. Двигатель установлен на платформе и через коробку скоростей
связан с приводным валом силового насоса.
Агрегат 4АН-700 снабжен дизелем мощностью 588кВт при
2000об/мин трехплунжерным насосом 4Р-700 с диаметрами плунжеров
100 или 120мм. Ход плунжера 200мм. Коробка передачи имеет четыре
скорости.
Технические характеристики агрегата представлены в таблице 9.9.
Рисунок 9.7 - Насосный агрегат 4АН-700
1 - автомобиль КрАЗ-257; 2 - кабина управления; 3 - силовой агрегат; 4 -
коробка скоростей; 5 - муфта сцепления; 6 - насосный агрегат; 7 - выкидной
манифольд; 8 - соединительные трубы высокого давления.
Характеристика насосного агрегата 4АН-700
Таблица 9.9
Теоретическая подача,
л/с, при втулках
Давление, МПа
Скорость
Частота
вращения,
об/мин
100мм 120мм 100мм 120мм
1 80 6,3 9 71,9 50,0
2 109 8,5 12,3 52,9 36,6
3 153 12,0 17,3 37,4 26,0
4 192 15,0 22,0 29,8 20,7
Примечание: к. п. д. агрегата - 0,83; коэффициент наполнения - 1; частота
вращения вала двигателя - 1800об/мин.
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
462
Агрегаты для кислотной обработки
Насосный агрегат на автомобильном шасси – «Азинмаш-30А»,
(рисунок 9.8) с гуммированной резиной, цистерной, состоящей из двух
отсеков емкостью 2,7м
3
и 5,3м
3
, а также с дополнительной емкостью на
прицепе с двумя отсеками по 3м
3
каждый. Агрегат снабжен основным
трехплунжерным горизонтальным насосом высокого давления 4НК500
(технические характеристики в таблице 9.10), одинарного действия для
закачки кислоты в скважину. Насос имеет привод через специальную
коробку от основного двигателя автомобиля мощностью 132кВт.
Конструкция силового насоса предусматривает сменные плунжеры
диаметром 110 и 90мм. Насосы обеспечивают подачу от 1,03 до 12,2л/с и
давление от 7,6 до 50МПа в зависимости от частоты вращения вала (5
скоростей от 25,7 до 204 об. в мин).
Рисунок 9.8 - Насосный агрегат для кислотных обработок
Азинмаш - 30А
1 - кабина машиниста (пульт управления); 2 - коробка отбора мощности; 3
- емкость для реагента; 4 - насос 4НК-500; 5 - выкидной трубопровод; 6 -
редуктор; 7 - шланг для забора раствора кислоты из цистерны; 8 - цистерна для
раствора кислоты; 9 - комплект присоединительных шлангов; 10 - ящик для
инструментов; 11 - горловина цистерны.
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
463
Техническая характеристика насоса 4НК-500
Таблица 9.10
Частота вращения Диаметр плунжера, мм
100 120
Скоро
сть
вала
двигате
ля
вала
насоса
подача,
л/с
давление,
МПа
подача,
л/с
давление,
МПа
II 49,3 2,24 50,0 3,23 34,4
III 94,0 4,28 25,9 6,16 18,0
IV 143,0 6,51 17,1 9,36 11,8
V
1600
215,0 9,78 11,3 14,08 7,9
II 55,5 2,52 47,5 3,63 33,0
III 106,0 4,82 24,8 6,94 17,2
IV 161,0 7,32 16,3 10,54 11,3
V
1800
242,0 10,91 10,8 15,85 7,6
Агрегат закачки кислоты АЗК-32
Агрегат закачки кислоты в скважину АЗК-32 предназначен для
повышения эффективности использования скважин, увеличения объема
добываемой нефти. Агрегат позволяет производить, транспортировку и
закачку кислотных растворов в нефтяные и нагнетательные скважины с
целью воздействия на призабойную зону пласта в процессе их освоения и
эксплуатации. Главным преимуществом агрегата АЗК-32 является
долговечность его цистерны, представляющей из себя две емкости,
каждая из которых полностью выполнена из полиэтилена низкого
давления (ПНД ГОСТ 16338-17), устойчивого к воздействию кислот.
Технические характеристики агрегата
Таблица 9.11
Наименование показателя Показатель
Автомобильное шасси УРАЛ-4320-0001912-30
Тип насоса
плунжерный Н-200К50
Привод насоса
от тягового двигателя автомобиля
через спец. трансмиссию
Давление нагнетания максимальное, МПа 32,0
Производительность, м
3
/час (л/с) 32,4 (9,0)
Вместимость цистерны, м
3
4
Масса транспортируемой агрегатом
жидкости, кг, не более
5500
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
464
Продолжение таблицы 9.11
Наименование показателя Показатель
Закачиваемая жидкость
раствор ингибированной соляной
кислоты, соляной в смеси с
плавиковой и уксусной кислотами,
серной кислоты, неагрессивные
жидкости.
Габаритные размеры, мм, не более
920025003200
Агрегат кислотный АНЦ-32/50
Агрегат АНЦ-32/50 предназначен для транспортирования
ингибированной соляной кислоты и нагнетания в скважины жидких сред
при солянокислотной обработке призабойной зоны скважин.
Агрегат предназначен для работы в умеренной и холодной
макроклиматических зонах.
Технические характеристики агрегата представлены в таблице 9.12
Рисунок 9.9 - Агрегат АНЦ-32/50 (внешний вид)
Технические характеристики агрегата
Таблица 9.12
Наименование
показателя
Показатель
Монтажная база шасси автомобиля КрАЗ 65101
Насос высокого давления трехплунжерный, горизонтальный
идеальная подача, л/с
-наибольшая 12,8 12,5
-наименьшая 3,5 2,24
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
465
Продолжение таблицы 9.12
Наименование
показателя
Показатель
давление, МПа
-наибольшее 32 50
-наименьшее 8 12,5
Привод насоса высокого
давления
от тягового двигателя автомобиля через раздаточную
коробку, коробку отбора мощности и коробку
передач агрегата
Коробка передач
двухскоростная двухвальная с косозубой
цилиндрической передачей
Емкость цистерны, м
3
7,5
Транспортируемая
жидкость
раствор ингибированной соляной кислоты
(концентрация 8-21%), а также в смеси с кислотами
плавиковой (5% от объема соляной кислоты) и
уксусной (2% в пересчете на 100%-ую соляную
кислоту)
Управление агрегатом централизованное из кабины автомобиля
Условные проходы манифольда, мм
-всасывающего 100
-нагнетательного 50
Вспомогательный трубопровод (обвязка агрегата с устьем скважины), мм
-условный проход 50
-общая длина 21500
Скорость передвижения
на прямолинейном
участке шасси, км/ч
70
Агрегат промывочно-продавочный ППА-200
Агрегат промывочно-продавочный предназначен для нагнетания
различных не агрессивных жидких сред в скважине в процессе их
текущего и капитального ремонтов, а также при проведении других
нефтепромысловых промывочно-продавочных работ. Агрегат
выпускается на шасси КрАЗ-250 или КрАЗ-65101.
Технические характеристики агрегата представлены в таблице 9.13
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
466
Технические характеристики
Таблица 9.13
Наименование показателя Показатель
Монтажная база КрАЗ-65101
-грузоподъемность, т 14,575
-мощность двигателя, кВт 177
-частота вращения вала двигателя, об/мин не более 35
Насос НПЦ-32
-полезная мощность, кВт 91,9
-наибольшее давление, МПа 32
-ход поршня, мм 250
-наибольшая подача, дм
3
/с 21,8
Вместимость цистерны, м
3
5
Условный диаметр приемной линии насоса, мм 100
Условный диаметр напорной линии насоса, мм 50
Габаритные размеры агрегата, мм
-длина 9750
-ширина 2500
-высота в рабочем положении 3500
Масса агрегата, кг
-полная 12560
-комплекта 12590
Агрегат для депарафинизации АДПМ 12/150-У1
Агрегат АДПМ предназначен для депарафинизации призабойной
зоны скважин горячей нефтью при температуре воздуха от –45 до +40ºС.
Наличие технологических и вспомогательных трубопроводов дает
возможность быстро подключать агрегат к скважине и емкости с нефтью.
Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной
температуры за 20мин. с момента пуска. Применена независимая
трансмиссия привода основного насоса и топливного насоса с
вентилятором, что обеспечивает при необходимости предварительный
подогрев котла без запуска нагнетательного насоса. Агрегат выпускается
на шасси Урал, КрАЗ, TATRA.
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
467
Рисунок 9.10 - Агрегат АДПМ 12/150-У1 (внешний вид)
Технические характеристики
Таблица 9.14
Наименование показателя Показатель
Производительность по нефти, м
3
/час 12 ± 0,5
Температура нагрева нефти,
o
С
-безводной 150 ± 10
-обводненной до 30% 122 ± 5
Нагреваемая среда нефть сырая
Вязкость, СПЗ, не более 400
Давление рабочее, МПа (кгс/см
2
) 16 ± 1 (160 ± 10)
Топливо, используемое при работе агрегата
дизельное
автотракторное
Расход топлива на нагрев нефти, кг/ч, не более 115
Нагнетательный насос
трехплунжерный 1.3
ПТ-50Д2
Топливный насос
шестеренчатый ШФ
0,6-25
Габаритные размеры, мм, не более Урал КрАЗ
-длина 8200 9520
-ширина 2500 2500
-высота 3560 3450
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
468
Автоцистерны
Автоцистерны предназначены для транспортирования и подачи
жидкости к насосам и пескосмесительным установкам при
цементировании скважин, гидравлическом разрыве пласта, соляно-
кислотных обработках, закачке ингибиторов коррозии, солеотложении и
депарафинизации скважин, глушениях, промывочно-продавочных и
других работах.
Автоцистерны АЦН-8с-5337 и АЦН-12с-250 (рисунок 9.11)
включают в себя цистерну, насосный блок с системой самовсасывания,
привод насоса, засасывающее устройство эжекционного типа, манифольд,
трансмиссию и другое оборудование, смонтированное на шасси
автомобиля.
Емкости цистерн секционные (по три отсека), что позволяет
безопасно транспортировать жидкости плотностью до 1400кг/м
3
. Привод
насосного блока - от тягового двигателя автомобиля через коробку отбора
мощности и редуктор.
АЦН-8с
АЦН12с АЦН-10с
Рисунок 9.11 – Автоцистерны (внешний вид)
Автоцистерна АЦ-10 (рисунок 9.12) состоит из цистерны,
насосного блока с приводом, манифольда, системы заполнения насоса и
управления коробкой отбора мощности и другого вспомогательного
оборудования.
Цистерна - сварная, овального сечения, разделена волногасителем
на два равных отсека. Привод центробежного насоса - от коробки передач
автомобиля через коробку отбора мощности, карданный вал и редуктор.
Манифольд представляет собой систему трубопроводов, составляющих
всасывающую и нагнетательную линии центробежного насоса.
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
469
Рисунок 9.12 – Автоцистерна АЦ-10с
1 - воздухопровод; 2 - опоры и бандажные крепления; 3 - цистерна; 4 -
система выхлопа; 5 - шасси автомобиля; 6 - трансмиссия; 7 - насосный блок;
Технические характеристики
Таблица 9.15
Параметры
АЦН-8с
5337
АЦН-
12с 250
АЦ-10
АЦН-10с-
4320
АЦН-14с-
65101
Монтажная база
МАЗ-
5337
КРАЗ-
250
Камаз-
52212
Урал-
4320-
19.12-30
КРАЗ-
65101
Вместимость, м
3
8 12 10 10 13
Максимальная
масса
транспортируемой
жидкости, т
8 12 9 10 14
Насос
тип
Свободновихревой
с редуктором
К45/55
Свободновихревой с
редуктором
подача, дм
3
/с 28 28 12,5 28 28
давление, МПа 0,280 0,280 0,550 0,280 0,280
частота вращения,
мин
-1
1450 1450 2900 1450 1450
Время заполнения
цистерны
жидкостью, мин
5 7,5 15 8 10
Привод насоса от тягового двигателя автомобиля
Справочник инженера по добыче нефти
А.Н. Лопухов 2008год
470
Продолжение таблицы 9.15
Параметры
АЦН-8с
5337
АЦН-
12с 250
АЦ-10
АЦН-10с-
4320
АЦН-14с-
65101
Диаметр условного прохода манифольда, мм
всасывающего 100 100 100 100 100
нагнетательного 63 63 50 100 100
Габариты, мм
-длина 6830 9640 8300 9620 9650
-ширина 2500 2500 2500 2500 2500
-высота 3000 3000 2820 3000 3000
Масса полная, кг 16100 24000 18385 19200 21350
Цистерна-кислотовоз АЦК-11К
Цистерна-кислотовоз АЦ-11К (рисунок 9.13) предназначена для
транспортирования раствора ингибированной соляной кислоты
концентрацией до 21% и подачи ее на прием насосной установки при
солянокислых обработках призабойной зоны скважин. Оборудование
автоцистерны включает цистерну, насосный блок с трансмиссией,
манифольд и другое, смонтированное на автошасси УРАЛ-4320-1912-30.
Цистерна из коррозионностойкой (нержавеющей) стали Х18Н10Т имеет
внутренние перегородки для гашения ударов транспортируемой жидкости
при резких торможениях и ускорениях автоцистерны. На цистерне
предусмотрена наливная горловина с дыхательным клапаном на крышке.
Центробежный насос в кислотостойком исполнении серии X приводится
от тягового двигателя авто-шасси через коробку отбора мощности,
установленную на боковом люке коробки передач двигателя. Управление
работой насосного блока осуществляется из кабины авто-шасси. По
сравнению с кислотовозами, имеющими гуммированные емкости для
перевозки кислот и максимальный срок службы 2-3 года, АЦ-11К с
емкостью из нержавеющей стали Х18Я10Т служит 6-8 лет.
Рисунок 9.13 - Цистерна-кислотовоз АЦ-11К (внешний вид)