черту, облегчающую точное согласование нижней грани большего
груза с точкой начала движения.
На среднем кронштейне закреплен кронштейн 2 и
фотоэлектрический датчик 19. Кронштейн 2 снимает с падающего
вниз большого груза дополнительный груз, а фотоэлектрический
датчик в это время создает электрический импульс,
сигнализирующий о начале равномерного движения системы грузов.
Оптическая ось фотоэлектрического датчика (черта на его корпусе)
находится на уровне указателя положения среднего кронштейна.
Нижний кронштейн оснащен двумя кронштейнамиE1 с
резиновыми амортизаторами, в которые ударяют завершающие свое
движение грузы. На этом кронштейне закреплен также
фотоэлектрический датчик 20 с оптической осью на уровне
указателя положения кронштейна. После пересечения этого уровня
нижней гранью падающего груза образуется электрический сигнал о
прохождении грузами определенного пути.
В основании прибора находится блок 11, включающий
миллисекундомер, к которому подключены фотоэлектрические
датчики, а также подводится напряжение, питающее обмотку
электромагнита.
Порядок выполнения работы
1.EИзмерить при помощи шкалы на колонке заданные пути
равноускоренного (S
1
) и равномерного (S
2
) движений большого груза.
2.EНа правый большой груз положить один из
дополнительных грузов.
3.EИзмерить время движения большого груза на пути S
2
.
4.EПовторить измерения 10 раз и определить среднее
значение времени движения большого груза на пути S
2
: