В начале Великой Отечественной Войны большое число машиностроитель-
ных предприятий было эвакуировано в глубь страны и в фантастически жатые 
сроки перепрофилировано на выпуск военной техники, оружия и боеприпасов. 
В этих условиях взамен ушедших на фронт мужчин, профессиональных специа-
листов-  станочников,  к  станкам  встали  вчерашние  колхозники,  женщины, 
школьники и другие, далекие от машиностроения люди. Вот здесь-то «Единые 
нормативы» сыграли неоценимую роль в деле обучения этих людей и передаче 
им знаний по  оптимальным режимам механической обработке  деталей на ме-
таллорежущих станках.  К  началу  Великой  Отечественной войны  наша  страна 
уже  обладала  мощным  машиностроением,  способным  обеспечить  Советскую 
Армию военной техникой. Советские ученые-специалисты по резанию металлов 
внесли  свой  достойный  вклад  как  в  дело  развития  отечественного  машино-
строения, так и в Победу в Великой Отечественной Войне. 
В послевоенные годы машиностроение восстанавливалось и развивалось бы-
стрее, чем остальные отрасли народного хозяйства. Так, к концу сороковых и 
началу  пятидесятых  годов  объем  промышленной  продукции  по  сравнению  с 
предреволюционным  периодом  увеличился  в 35...40  раз,  а  объем  продукции 
машиностроения – в 240 раз. Такое положение обеспечило быстрое восстанов-
ление  всего  народного  хозяйства  страны.  В  послевоенное  время  интенсивно 
развивалось машиностроение и в нашей Ивановской области. В Иванове в нача-
ле 50-х годов построены новые заводы: испытательных приборов, автомобиль-
ных  кранов,  чесальных  машин,  расточных  станков.  В  Кохме –  строительных 
машин, в Кинешме – филиал автомобильного завода имени Ленинского комсо-
мола, в Фурманове – завод вакуумной техники "Темп", в Комсомольске – завод 
электроаппаратов. 
Свидетельством  колоссальных  достижений  машиностроения  Советского 
Союза является создание оборудования для атомных электростанций, крупней-
ших в мире установок для изучения атомного ядра, атомных подводных лодок и 
ледоколов,  уникальной  реактивной  авиационной  техники,  космических  ракет, 
искусственных  спутников  земли  и  долговременных  орбитальных  станций, 
строительство  таких  гигантов  машиностроения,  как  Атоммаш,  АвтоВАЗ,  Ка-
МАЗ и других промышленных предприятий.  
Современное  машиностроение  характеризуется  широким применением ме-
таллорежущих станков с числовым программным управлением и автоматизиро-
ванных  технологических  комплексов,  работающих  по  принципу "безлюдной 
технологии".  Для  изготовления  режущих  инструментов  используются  новые 
сверхтвердые композиционные материалы, синтетические и природные алмазы. 
Производственный потенциал отечественного машиностроения за годы Совет-
ской власти сильно возрос и был очень велик, однако в настоящее время в связи 
с переустройством страны он используется чрезвычайно мало. 
  
Содержание лекций по дисциплине «Резание металлов». 
  
Учебная дисциплина «Резание металлов» является первой дисциплиной тех-
нологического цикла, формирующей у студентов основы знаний по механиче-
ской обработке  металлов,  она является  отправным пунктом в изучении таких 
учебных  дисциплин,  как «Режущие  инструменты», «Оборудование  машино-