129
ли, входящие в комплект обуви. Таким образом, пространство между
стопой и обувью всегда заполнено прослойками из волокнистых мате-
риалов (трикотаж, текстильные, нетканые или войлочные материалы,
натуральный или искусственный мех и др.). Структура этих материа-
лов включает в себя большое количество воздушных ячеек, пор и про-
слоек. Между стопой и этими материалами, между слоями материа-
лов, а также между поверхностью материалов и внутренней поверхно-
стью обуви образуются воздушные прослойки различной толщины и
протяженности, изменяющиеся при передвижении человека и при его
покое. Степень сжатия материалов внутренней обуви изменяется. Ма-
териалы могут увлажняться потом, при этом влага вытесняет воздух
из ячеек и даже заполняет отдельные поры и капилляры. Тогда пере-
нос тепла сопровождается влагопереносом.
При выборе обуви по размерам стоп обращается внимание так
же на то, чтобы обувь была впорной. Вместе с тем замеры линейных
размеров стопы и размеров применяемой обуви указывают на то, что
это условие не всегда соблюдается.
При носке обуви, размеры которой не учитывают толщину
внутренних утеплителей, происходит сдавливание кровеносных сосу-
дов, затрудняется кровообращение, т.е. результат противоположен
тому, который ожидают получить от применения внутренних утепли-
телей.
Таким образом, передача тепла от стопы к обуви является
сложным процессом в связи с различной степенью соответствия фор-
мы обуви, стопам разных людей, наличием воздушных прослоек при
неодинаковой степени сохранения их в носке. Поэтому сложность
системы материалов и воздушных прослоек обуви привела к необхо-
димости использовать в практических расчетах упрощения, при кото-