Руководство по эксплуатации БелАЗ 7547
Подождите немного. Документ загружается.
Масса основных агрегатов, узлов и деталей
7547-3902015 РЭ
22-1
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(справочное)
Масса основных агрегатов, узлов и деталей, кг
Шасси самосвала (без колес) ……..…………………………………………………………………………………….... 18000
Двигатель (не заправленный смазкой) …………………………………………………………..……………………... 1720
Радиатор системы охлаждения:
(800 мм)……………………………………………….……………………………………
(600 мм)…………………………………………………………………………………….
(200 мм)…………………………………………………………………………………….
85
69
13,4
Гидромеханическая передача ……………………………………………………………………………………………. 1612,3
Карданный вал ГМП в сборе ……………………………………………………………………………………………... 35,2
Упругая муфта карданного вала ГМП ………………………………………………………………………………..….. 27
Карданный вал заднего моста ………………………………………………………….………………………………… 62,7
Главная передача …………………………………………………………………………………………………….…….. 563,4
Опорная шестерня колесной передачи со ступицей …………………………………………………………………. 77
Водило с сателлитами …………………………………………………………………………………… …………..…... 146
Цилиндр подвески:
(передний)………………………………………………………………….………………………..….
(задний)………………………………………………………………………………………………….
91,6
91,6
Штанга подвески:
(передняя)………………………………………….…………………………………………………..…
(задняя)…………………………………………………………………………………………………….
24,08
29,77
Рама……………………………………………………………..…………………………..………………………………… 3255
Передняя ось в сборе ……………………………………………………………………………….……………………… 2150
Передняя ось с кронштейном ……………………………………………………..………………………..…………….. 591
Поперечная тяга рулевого управления ………………………………………….…………………………...….……… 21,2
Рулевой механизм ……..…………………………………………………………………………………………………… 11,1
Гидроцилиндр рулевого управления …………………………………………………………………….……………… 64
Карданный вал рулевого управления ….……………………………………………………………………………….. 6,66
Колесо (без шины) …………………………………………………………………………………………………………..
230
Шина колеса ………………………………………………………………………………………………………………….. 525
Ступица с барабаном тормозного механизма:
(переднего колеса)……………………………………………………...
(заднего колеса) …………………………………………………………
350
410
Аккумуляторная батарея (с электролитом) ………………………..………………………………………………….
49
Кабина (с оборудованием) …………………………………………………………………………………………………
680
Платформа …………………………………………………………………………………………………………………… 7035
Цилиндр опрокидывающего механизма ………………………………………………………………………………… 175
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
7547-3902015 РЭ
23-1
ПРИЛОЖЕНИЕ B
(справочное)
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, Н.м
Гайка крепления основного фильтрующего элемента воздушного фильтра ……..…………………………….... 30-40
Гайка ведущего вала гидромеханической передачи ………………………………………………………………….. 700-1000
Гайки реверсивного и диапазонного валов гидромеханической передачи ……………………………………….. 700-1000
Гайка крепления фланца выходного вала гидромеханической передачи ……………………………………….... 700-1000
Гайка ступицы реактора гидротрансформатора …………………………………………………………………..…… 150-180
Гайки крепления кожуха гидротрансформатора к насосному колесу ……………………………………………… 40-50
Гайки крепления обойм упругой муфты к ведущему фланцу и фланцу крепления карданного вала ……….. 160- 200
Болты крепления упругой муфты к маховику двигателя ………………………………………………………..….… 112-139
Болты крепления карданного вала гидромеханической передачи ……………………………………………..….. 71-88
Гайки крепления карданного вала ведущего моста ………………………………………………………………..…. 255-315
Гайка крепления ведущей шестерни главной передачи …………………………..…………………………………. 1400-1600
Болты, соединяющие чашки дифференциала главной передачи ………………………….……………………… 107-118
Болты крепления картера главной передачи к картеру ведущего моста …………………………..……………… 125-150
Гайка крепления ступицы коронной шестерни (при напрессовке ступицы) …………………………...….………. 600-800
Контргайка крепления ступицы коронной шестерни (после регулировки зазора в подшипниках ступиц ве-
дущих колес) ………………………………………………………………………………………………………………….
900-1300
Болты крепления водила колесной передачи к ступице ведущих колес …………………………..……………… 330-400
Болты крепления ведомой шестерни главной передачи к большой чашке дифференциала ………………… 490-600
Болты крепления нажимных дисков манжеты поршня и цилиндра противодавления, манжеты корпуса ос-
новного цилиндра ……………………………………………………………………………………………………………
70-90
Болты крепления верхней крышки цилиндра подвески ………………………………………………………………. 70-90
Болты крепления нижней крышки цилиндра подвески …………………………...………….……………………….. 2000-2200
Болты крепления прижимных пластин цилиндров подвески ………………………………………………………… 800-1000
Болты крепления прижимных пластин вилки задней подвески ……………………………………………………... 800-1000
Гайка крепления шкворня к проушине картера ведущего моста …………………………………………………… 800-1200
Болты крепления прижимных пластин нижних продольных и верхней штанг передней подвески ………….... 800-1000
Болты крепления упорной шайбы шкворня поворотного кулака ……………………………………………………. 110-140
Гайки крепления конусных шаровых пальцев рычагов рулевой трапеции ………………………..……………… 800-1000
Болты крепления тормозного барабана к ступице переднего колеса ……………….…………………………….. 800-1000
Гайка подшипников ступицы переднего колеса ………………………………………………………………………... 220-320
Гайки крепления колес самосвалов …………………..………………………………………………………………….. 560-700
Гайки стопорных болтов клеммового соединения наконечников тяг рулевой трапеции ……………………….. 80-100
Гайки крепления крышек гидроцилиндра поворота …………………………………………………………………… 44-55
Гайка тяги рулевой трапеции ……………………………………………………………………………………………… 550-700
Гайки стопорных болтов клеммового соединения шарнира гидроцилиндра поворота .………………………… 60-65
Цапфа сферическая наконечника штока гидроцилиндра………………… ……………….………………………… 300-500
Гайки крепления тормозных барабанов (передних и задних) к ступицам колес …………………………………. 800-1000
Гайка подшипников ступицы переднего колеса …………………………………………………………………..……. 220-320
Гайки крепления тормозного цилиндра к суппорту тормозного механизма переднего колеса ………………... 125-150
Гайки крепления тормозного цилиндра к кронштейну тормозного механизма заднего колеса ..…………….... 125-150
Головки верхней и нижней опор цилиндра опрокидывающего механизма ……………………………………….. 250-350
Примечание – Моменты затяжки других резьбовых соединений, не указанных в таблице, даны в описании
операций технического обслуживания
Расчет расхода антифриза
7547-3902015 РЭ
24-1
ПРИЛОЖЕНИЕ C
(справочное)
Расчет расхода антифриза
для противозамерзателя тормозных систем
В качестве антифриза в приводе тормозных систем рекомендуется применять спирт этиловый
ректификованный.
Для расчета расхода спирта рекомендуется пользоваться номограммой (рисунок 1) и приводимой
ниже формулой.
Прежде всего, нужно определить количество выделяемой из воздуха влаги (конденсата) за опре-
деленное время, например, за рабочую смену (6, 7 или 8 часов) ― от пуска двигателя до его остановки.
При этом необходимо помнить, что часть влаги накапливается в ресиверах, а часть автоматически
удаляется из влагоотделителя в атмосферу. Для замера количества влаги в ресиверах нужно слить ее
в емкость. Чтобы замерить количество влаги, удаляющейся из влагоотделителя, нужно закрепить ем-
кость под сливным патрубком влагоотделителя.
Рекомендуется работу выполнять поздней осенью или в начале зимы, когда морозы небольшие,
ибо для удаления замершей влаги ресиверы необходимо разогреть. При небольшом морозе сделать
это нетрудно.
Кроме того, необходимо знать минимальную температуру для конкретного района эксплуатации
самосвала.
Номограмма показывает процентное содержание спирта в конденсате, не замерзающем при оп-
ределенной температуре.
Объемный расход спирта определяется по формуле:
Где: Vc – расход спирта, л/ч;
Vb – количество конденсата, определенное экспериментально, л;
t – время накопления указанного количества конденсата, л;
К – количество спирта в незамерзающем конденсате, % (определяется по номограмме).
Пример: Vb =0,5 л; t =7 ч; К=48 % – для темпе-
ратуры минус 30
о
С.
Рисунок 1 – Номограмма зависимости содержания спирта в
конденсате от температуры окружающей среды
100
K
x
t
Vb
Vc =
члxVc /0342,0
100
48
7
5,0
==
Расчет расхода антифриза
7547-3902015 РЭ
24-2