Тезисы докладов. 5 региональная научно-техническая конференция студентов и аспирантов. Электроэнергетика

Секция 14. Электрооборудование и режимы электрических станций и подстанций

171

По окончанию обработки данных программа выдает электронный

отчет.В качестве домашнего задания студентам предлагается оформить

отчет в рукописном виде.

Вывод. Разработанная лабораторная работа позволяет студентам

получить практические навыки выявления диагностических признаков

оборванных стержней во время работы машины и навыки определения

состояния короткозамкнутой ОР на работающем электродвигателе.

Библиографический список

1. Сахновский Н.Л. Испытание и проверка электрического оборудования. – М.:

Энергия, 1975.

2. Скоробогатов А.А. Анализ спектра магнитного поля в зазоре асинхронного двига-

теля при повреждении обмотки ротора // Вестник ИГЭУ. − Вып. 2. − Иван. энерг. ун-т, Ива-

ново, 2006. − С. 75 − 78.

3. Репринцев Р.А. Разработка лабораторного стенда «Исследование методов кон-

троля состояния обмоток асинхронного двигателя» // Вестник ИГЭУ. − Вып. 3 − Иван.

энерг. ун-т, Иваново, 2004. − С. 121 − 122.

А.А. Прохоров, студ.; рук. А.А. Скоробогатов, к.т.н., доцент

ПРОБЛЕМА СОЗДАНИЯ «ВЕЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ» НА ОСНОВЕ

ЭНЕРГИИ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТОВ

Проблема создания вечных двигателей многие столетия будоражит

умы изобретателей и ученых всего мира и является по-прежнему акту-

альной. Интерес к постоянным магнитам усиливается в последние годы, в

связи со значительным прогрессом в создании сильных постоянных маг-

нитов, а отчасти, в связи с простотой предлагаемых конструкций магнит-

ных двигателей.

Как и у обычных источников энергии, КПД магнита не будет сто-

процентным, к тому же у ферритового магнита срок жизни около 70 лет.

Классификация и принцип работы «вечных» магнитных двигате-

лей, к которым в частности, относятся кольцевой магнитный двига-

тель, приведены в [1].

В работе предпринята попытка доказать невозможность создания

«Вечных двигателей» на основе энергии постоянных магнитов, на при-

мере кольцевого магнитного двигателя.

Конструкция такого простого магнитного двигателя показана на

рис. 1 и 2: магнитный двигатель состоит из центрального неподвижного

кольцевого магнита с радиальной намагниченностью 1 и двух кольцевых

магнитов с осевой намагниченностью 2, 3, размещенных жестко на штан-

ге 4 соосно с кольцевым магнитом 1.