Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и
сертификации по переписке (протокол от 28 марта 2014 г. 65-П)
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 октября 2014 г. N 1353-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 17229-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 01 января 2015 г.
Взамен ГОСТ 17229-85.
Дата введения 2015-01-01.
М.: Стандартинформ, 2015. – 39 с. Настоящий стандарт распространяется на дозвуковые пассажирские и транспортные самолеты с турбореактивными или турбореактивными двухконтурными двигателями всех массовых категорий с длиной взлетно-посадочной полосы (ВПП) более 610 м, и на самолеты с поршневыми, турбовинтовыми и турбовинтовентиляторными двигателями со взлетной массой более 5700 кг (далее - самолеты).
Настоящий стандарт устанавливает метод определения уровней шума, создаваемого вышеуказанными самолетами на местности при взлете, наборе высоты и снижении на посадку.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 октября 2014 г. N 1353-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 17229-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 01 января 2015 г.
Взамен ГОСТ 17229-85.
Дата введения 2015-01-01.
М.: Стандартинформ, 2015. – 39 с. Настоящий стандарт распространяется на дозвуковые пассажирские и транспортные самолеты с турбореактивными или турбореактивными двухконтурными двигателями всех массовых категорий с длиной взлетно-посадочной полосы (ВПП) более 610 м, и на самолеты с поршневыми, турбовинтовыми и турбовинтовентиляторными двигателями со взлетной массой более 5700 кг (далее - самолеты).
Настоящий стандарт устанавливает метод определения уровней шума, создаваемого вышеуказанными самолетами на местности при взлете, наборе высоты и снижении на посадку.