М.-Л.: Транспорт, 1964. -140 с.
Методика предназначается для выполнения проверочных расчетов прочности вновь строящихся судов с использованием «Норм прочности морских стальных судов» Регистра СССР, а также может быть использована для проверки прочности корпусов судов, находящихся в эксплуатации.
При разработке «Методики» были использованы основные работы в области строительной механики корабля, решения Междуведомственного совещания по применению низколегированных сталей в гражданском судостроении, опыт проектирования и расчетов прочности судовых корпусов в соответствующих проектных, организациях и специальные исследования по вопросам прочности транспортных судов, выполненные ЦНИИМФ. Были учтены также пожелания ряда организаций (ЦПКБ ММФ № 1 и № 3, ОИИМФ и др. ), замечания проф. А, А. Курдюмова и решения секции судостроения Ученого совета ЦНИИМФ.
Настоящая «Методика» согласована с Регистром СССР и рекомендуется к использованию при выполнении расчетов прочности корпусов судов, представляемых Регистру СССР на утверждение (письмо ГУ Регистра СССР № 2-67-1677 от 28/1V-58 г. ).
Авторы «Методики» - ст. научные сотрудники ЦНИИМФ, кандидаты технических наук Я. И. Короткин(руководитель работы) и А. И. Максимаджи. Расчеты, связанные с разработкой «Методики», производились мл. научным сотрудником И. Т. Чеважевской, инж. И. И. Павловым, инж. Д. В. Кондриковым, А. М. Алексеевым, Р. А. Еникеевым, О. А. Лычевым и Ю. В. Костичевым. Раздел, посвященный расчету гофрированных переборок, составлен при участии канд. техн. наук А. Л. Васильева.
Центральный научно-исследовательский институт морского флота просит все предложения и замечания по настоящей «Методике» направлять в адрес института для учета их в дальнейшей работе.
Методика предназначается для выполнения проверочных расчетов прочности вновь строящихся судов с использованием «Норм прочности морских стальных судов» Регистра СССР, а также может быть использована для проверки прочности корпусов судов, находящихся в эксплуатации.
При разработке «Методики» были использованы основные работы в области строительной механики корабля, решения Междуведомственного совещания по применению низколегированных сталей в гражданском судостроении, опыт проектирования и расчетов прочности судовых корпусов в соответствующих проектных, организациях и специальные исследования по вопросам прочности транспортных судов, выполненные ЦНИИМФ. Были учтены также пожелания ряда организаций (ЦПКБ ММФ № 1 и № 3, ОИИМФ и др. ), замечания проф. А, А. Курдюмова и решения секции судостроения Ученого совета ЦНИИМФ.
Настоящая «Методика» согласована с Регистром СССР и рекомендуется к использованию при выполнении расчетов прочности корпусов судов, представляемых Регистру СССР на утверждение (письмо ГУ Регистра СССР № 2-67-1677 от 28/1V-58 г. ).
Авторы «Методики» - ст. научные сотрудники ЦНИИМФ, кандидаты технических наук Я. И. Короткин(руководитель работы) и А. И. Максимаджи. Расчеты, связанные с разработкой «Методики», производились мл. научным сотрудником И. Т. Чеважевской, инж. И. И. Павловым, инж. Д. В. Кондриковым, А. М. Алексеевым, Р. А. Еникеевым, О. А. Лычевым и Ю. В. Костичевым. Раздел, посвященный расчету гофрированных переборок, составлен при участии канд. техн. наук А. Л. Васильева.
Центральный научно-исследовательский институт морского флота просит все предложения и замечания по настоящей «Методике» направлять в адрес института для учета их в дальнейшей работе.