Электронное учебно-методическое пособие. — Нижний Новгород:
Нижегородский госуниверситет, 2012. — 50 с.
В пособии изложена методика моделирования движительно-рулевого
комплекса (ДРК) судна на воздушной подушке с учетом
аэродинамической интерференции ДРК с элементами компоновки судна.
Методика базируется на применении суперкомпьютерных технологий для
прямого численного решения уравнений турбулентного движения вязкой
жидкости. Рассмотрена физическая и математическая постановки задачи
аэродинамики движительно-рулевого комплекса АСВП. Приведены примеры
построения сеточной модели в программном комплексе ICEM CFD и
работы в препроцессоре и постпроцессоре программного комплекса
Ansys CFX.
Электронное учебно-методическое пособие предназначено для аспирантов механико-математического факультета ННГУ, обучающихся по основной профессиональной образовательной программе аспирантуры 01.02.06 "Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры", а также для магистров механико-математического факультета ННГУ, изучающих курсы "Механика сплошных сред (Гидроаэромеханика)"; "Численные схемы гидроаэромеханики".
Электронное учебно-методическое пособие предназначено для аспирантов механико-математического факультета ННГУ, обучающихся по основной профессиональной образовательной программе аспирантуры 01.02.06 "Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры", а также для магистров механико-математического факультета ННГУ, изучающих курсы "Механика сплошных сред (Гидроаэромеханика)"; "Численные схемы гидроаэромеханики".