Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности

Подождите немного. Документ загружается.

последнем периоде обучения, по всей видимости, связано с

перенапряжением функциональных и прежде всего физиологических

резервов организма в результате возрастания профессиональных нагрузок,

в то время как познавательные психические процессы имели устойчивую

позитивную динамику в своем развитии.

Рис. 2. Характеристика психометрического профиля курсантов в зависимости от этапов обучения

В– высокий, С– средний, Н– низкий уровни развития;

ОПП– оперирование пространственными представлениями.

РМ– репродуктивное мышление.

ОП– оперативная память,

ВН– внимание.

ПМ– психомоторные качества.

Штрихпунктир – р ≤ 0,05.

Пунктир – р≤0,01.

Прямая – р≤ 0,001.

Установленные закономерности развития отдельных ПВК должны,

очевидно, отражаться и на динамике структурно-психологических

характеристик. С целью подтверждения этого предположения были

проанализированы особенности психометрических профилей, построенных

по результатам обследования всего контингента курсантов.

Структура психометрического профиля курсантов зависит от этапов

профессионального обучения (рис. 2). Так, если на I курсе значения всех

пяти показателей ПВК нахо дились на среднем уровне развития, что, по-

видимому, связано с наличием множества разнонаправленных вариантов

профилей, то на II курсе уже проявляется высокий уровень развития одного

качества (репродуктивного мышления – как следствие воздействия

преобладающих в этом периоде интеллектуальных нагрузок теоретического

и начального этапа летного обучения). На III и IV курсах высокие показатели

развития имели три качества (репродуктивное мышление, внимание,

психомоторика), из которых два последних являются ведущими в

практическом (летном) обучении.

Анализ корреляционных матриц выявил динамику внутренних связей

между элементами структуры ПВК. Проведен также интеркорреляционный

анализ показателей психометрического профиля 652 курсантов (см. рис. 2).

Установлен эффект увеличения степени структурированности ПВК в

процессе обучения, который заключается, во-первых, в постепенном

уменьшении количества слабых связей (на уровне ρ < 0,05) между

отдельными качествами – если на I курсе их было около 50% от всех

статистически достоверных связей, то на IV – только 28%. Во-вторых,

изменяются взаимные связи между отдельными элементами структуры: если

на ί курсе эти связи (преимущественноρ < 0,05) распределяются

относительно равномерно между всеми ПВК, что свидетельствует об

определенной аморфности общей структуры, то к концу обучения

проявляется нарастание количества сильных связей (р < 0,001) между

основными познавательными процессами. Достаточно четко выделяются три

относительно автономных блока ПВК – когнитивный (оперативная память,

репродуктивное мышление и оперирование пространственными

представлениями), психомоторный и активационный (внимание), которые

обеспечивают три группы профессиональных задач – преобразование

информации, информационный поиск и контроль (управляющая активность).

Этот факт говорит о формировании специфической организации

взаимосвязей ПВК, наиболее адекватной требованиям летной подготовки на

каждом этапе.

Об этом же свидетельствует увеличение за период обучения

психометрических профилей, характерных для лиц с благоприятным

прогнозом обучения и объединяющих большое количество курсантов.

Одновременно уменьшаются малочисленные профили. Так, на I курсе

профилей, характерных для больших групп курсантов, было 21,7%, а на IV

курсе – 40% (каждый профиль – не менее 7% от общего количества), и,

наоборот, количество малочисленных профилей (менее 1% курсантов от

общего числа) сократилось с 32,6 до 15%.

Таким образом, можно считать, что конфигурация психометрического

профиля является достаточно вариативной характеристикой, имеющей

определенную динамику в процессе обучения, что определяет

целесообразность учета его изменений при прогнозировании

профессиональной пригодности.

В исследовании также установлены и особенности динамики профилей

для нескольких наиболее многочисленных и типичных групп, максимально

различающихся по конфигурации. Основными их особенностями являлись 1)

зависимость уровня развития от исходной конфигурации профиля; 2) разный

темп развития по этапам обучения; 3) стабильность характеристик профиля

при сохранении постоянства условий и содержания деятельности (в

частности, в период совершенствования летных навыков на III и IV курсах);

4) сохранение статистически значимых различий между компонентами

профиля, выявленными при первичном обследовании курсантов и на

последующих этапах обучения.

Для определения возможности и процедуры учета динамических

характеристик структуры ПВК курсантов при прогнозировании

профессиональной пригодности были проведены исследования

особенностей развития структуры ПВК у лиц с разным уровнем успешности

летного обучения.

Ретроспективный анализ полярных по летной успеваемости групп

выпускников авиационных училищ (сформированных в группы в конце

обучения) выявил у них существенные различия в динамике изменения

психометрических профилей в зависимости от этапов обучения. Уже на I–II

курсах у наиболее успевающих курсантов в психометрическом профиле

отмечаются ПВК с высоким уровнем развития (показатели репродуктивного

мышления и психомоторики), а для наименее успевающих характерен

равномерно-усредненный профиль. Выявлены также различия в темпах

развития ПВК и их структуризации у представителей полярных групп: улиц с

высокой успеваемостью уже к III курсу формируется устойчивая структура

ПВК, а у наименее успевающих конфигурация профиля лишь к IV курсу

становится аналогичной той, которая наблюдалась у представителей первой

группы на I курсе. И, наконец, установлено, что у отчисленных по летной

неуспеваемости курсантов, как правило, не отмечалось положительной

динамики в развитии структуры ПВК.

Следовательно, взаимосвязь характеристик структуры ПВК и

успешности обучения позволяет говорить о возможности повышения

надежности прогнозирования подготовки курсантов за счет периодического

уточнения прогноза на каждом этапе учебы (на основе учета

закономерностей изменения структуры психометрических профилей).

Для этого были изучены особенности психометрических профилей

курсантов полярных по успеваемости групп на каждом этапе обучения.

Установлены характерные различия в профилях у курсантов этих групп,

сформированных по результатам оценки успеваемости на каждом курсе.

Наиболее характерное различие между ними заключалось в том, что в

психометрическом профиле лиц с отличной успеваемостью на всех этапах

обучения выявлено 1–3 (из 5) ПВК с высоким уровнем развития, а в профиле

лиц с плохими показателями успеваемости на I–III курсах отмечались 1–2

ПВК с низким уровнем развития. На каждом этапе обучения обнаруживались

существенные различия в структуре психометрических профилей у

представителей полярных групп.

Предположения были подтверждены данными многомерного

математического анализа. Дискриминантный анализ показал, что характер

полученных уравнений по ведущим признакам совпадает с имеющимися

различиями между психометрическими профилями полярных по

успеваемости групп курсантов.

Таблица 26

Характеристика взаимосвязей ПВК в психометрическом профиле

курсантов с различными уровнями успеваемости

Этапы

(курс)

Окончившие на «отлично» по летной подготовке Отчисленные и «слабые» по летной

подготовке

Общее

количество

В том числе

Общее

количество

В том числе

сильные

ρ ≤ 0,001

средние

р ≤ 0,01

слабые

p ≤ 0,05

сильные

р ≤ 0,001

средние

ρ ≤ 0,01

слабые

p≤0,05

абс. % % % % абс. % % % %

I 18 100 45 22 33 6 100 0 33 67

II 9 100 10 45 45 7 100 29 14 57

III 7 100 29 29 42 16 100 19 25 56

IV 6 100 17 33 50 17 100 23 18 59

Установлено, что на каждом курсе в основе различий профилей этих

групп лежат особенности развития, степени выраженности своеобразных

сочетаний ПВК. На I курсе это показатели психомоторики (F-критерий = 2,65)

и оперирования пространственными представлениями (2,36), на II курсе –

оперативной памяти (3,35) и психомоторики (3,11), на III курсе– внимания

(4,68) и оперирования пространственными представлениями (2,25) и на IV

курсе – внимания (3,68) и оперирования пространственными

представлениями (2,72). Все различия с ρ ≤ 0,05–0,01.

Таким образом, результаты дискриминантного анализа подтверждают

данные об изменении взаимосвязи ПВК и успешности профессионального

обучения на различных его этапах и, следовательно, правомерность

использования показателей динамики структуры ПВК для прогнозирования

профессиональной пригодности. Результаты анализа позволили также

выявить не изолированное, а сочетанное, структурное влияние ПВК на

летную успеваемость.

Данные корреляционного анализа характера взаимосвязи ПВК у

курсантов полярных по успеваемости групп, а также их изменений в

процессе обучения приведены в таблице 26.

Как видно из таблицы, различия по количеству и степени

выраженности связей в матрицах интеркорреляции двух полярных групп

наблюдаются на всех этапах обучения. Установлена противоположная

направленность изменений количества и степени выраженности

взаимосвязей ПВК в полярных группах: у «отличников» количество связей к

концу обучения уменьшилось, а у слабо подготовленных – увеличилось. Эти

изменения касаются, в основном, динамики сильно выраженных связей (с ρ

< 0,001). Данный факт имеет принципиальное значение и отражает, по всей

видимости, противоположные процессы в развитии профессиональных

способностей у представителей этих двух групп: если в первой из них

обучение сопровождается развитием специализированных психологических

систем деятельности, основанных на минимуме жестко детерминированных

и большом количестве менее тесных связей (то есть более пластичных), то

во второй группе развитие идет по пути увеличения, главным образом,

сильных связей между ПВК, что, очевидно, не способствует

дифференцированному формированию специализированных систем

деятельности, адекватных профессиональным требованиям каждого этапа

обучения. Бесспорно, что ПВК у перспективного курсанта должны быть

развиты достаточно хорошо (как по уровню, так и по связям с другими

качествами), но суть профессионализации, роста летного мастерства

заключается в том, чтобы ПВК обладали не только определенной связью

между собой, твердой структурой, но и в известной степени свободой,

независимостью друг от друга для формирования конкретных

функциональных связей, отвечающих требованиям комплекса учебных

задач и условий деятельности. Наличие жестких стереотипов, тесных

отношений между качествами (что наблюдается у «слабых» курсантов)

затрудняет приспособление к относительно часто изменяющимся факторам

летного обучения, содержанию и условиям выполнения учебных задач, и

тем самым определяет трудности в освоении программы обучения.

Выявленный факт изменения структуры ПВК в процессе обучения

открывает возможность уточнения долгосроч ного прогноза

профпригодности путем использования результатов психологического

обследования курсантов на каждом этапе обучения. Для подтверждения

данного положения было проведено сравнение прогноза летной

успеваемости курсантов с благоприятным и неблагоприятным

психометрическим профилем и учебных оценок этих курсантов.

Установлено, что на различных этапах обучения текущие психометрические

профили курсантов-отличников совпадают с усредненным профилем,

характерным для успешно обучающихся данного курса, в 65–86%; у плохо

обучающихся – в 58–76%. В существующей системе психологического

отбора прогноз оправдывается для хорошо успевающих курсантов только в

25–53% случаев, для слабо успевающих – в 26–58%. Таким образом,

использование данных психометрического профиля для поэтапного

прогнозирования профпригодности существенно повышает его надежность.

На основании результатов этого исследования предлагается для

прогнозирования профпригодности дополнить оценку первичного

психологического обследования (отдельных ПВК) оценкой структуры

психометрического профиля, тем самым учитывая результаты измерения не

только уровня развития отдельных ПВК, но и характера их взаимосвязи.

Сравнение эффективности традиционной оценки профпригодности

(балл психологического отбора – ПО), балла структуры психометрического

профиля и их обобщенной оценки показало, что последний показатель

наиболее тесно связан с профессиональной успешностью на различных

этапах обучения (табл. 27).

Данные, приведенные в таблице, подтверждают низкую

прогностичность балла ПО и устойчиво высокую значимость балла

психометрического профиля. Обобщенная оценка более точно

идентифицирует лиц с различной успешностью профессиональной

подготовки на всех этапах обучения, чем каждая из двух других оценок в

отдельности: например, на IV курсе полное совпадение неблагоприятного

прогноза составило 63% для обобщенной оценки, 50% – для балла профиля

и 44% – для балла ПО. Обобщенная психологическая оценка

профпригодности с большей точностью разделяет группы курсантов,

полярные по летной успеваемости, чем обе другие оценки в отдельности –

на IV курсе различия в летной успеваемости в группах курсантов, полярных

по значению обобщенной оценки, достоверны с p ≤ 0,001, в полярных по

баллу психометрического профиля – с p ≤ 0,01, а по баллу ПО –

недостоверны.

Таблица 27

Взаимосвязь оценок профпригодности и летной успеваемости

(коэффициент корреляции)

Этапы Балл

психологического

отбора

Балл

психометрического

профиля

Обобщенная

оценка

Оценка летной успеваемости на 1-м курсе 0,217* 0,282* 0,313**

Оценка летной успеваемости на IV-м курсе 0,139 0,290* 0,292*

Примечание

* – уровень значимости взаимосвязи ρ ≤ 0,05; ** – уровень

значимости взаимосвязи ρ ≤ 0,01

Эти фактические данные подтверждают основную гипотезу

проведенного исследования: существенное повышение эффективности

прогнозирования профессиональной пригодности курсантов достигается

учетом особенностей структуры психометрических профилей и характера их

динамики в процессе обучения.

Материалы исследования дают основание рассматривать

профессиональные (летные) способности как некоторую вариантную

целостность, определенным образом структурированную совокупность

функциональных показателей профессионально важных качеств. При этом

каждому этапу развития соответствует определенная структура ПВК.

Профессиональное обучение сопровождается прежде всего развитием

специальных способностей, определяющих успешность выполнения

конкретных функциональных задач. У наиболее пригодных к летной

профессии курсантов этот процесс сопровождался дифференциацией

структур специальных способностей (в преобразовании информации,

организации внимания, исполнительных действиях), уменьшением

количества и интенсивности связей между ними при сохранении достаточно

выраженных их взаимосвязей в рамках летных способностей. У

малопригодных к профессии летчика курсантов в период обучения

отмечалось увеличение связей между специальными способностями, что

формировало достаточно жесткую структуру летных способностей,

малоподвижную и неадаптивную к специфике конкретной деятельности. Как

следует из полученных данных, профессиональные (летные) способности

характеризуются большим многообразием их структурных построений в

зависимости от степени развития у курсантов отдельных Π ΒΚ и от этапов

обучения, что в свою очередь существенно отражается на качестве их

подготовки.

11.4. Функциональная асимметрия парных органов и

профессиональная пригодность пилотов

Анализ исследований проблемы функциональной асимметрии парных

органов и ее роли в обеспечении профессиональной деятельности

свидетельствует о том, что широкое практическое использование

результатов исследований затруднено в связи с недостаточной разработкой

экспресс-диагностики функциональной асимметрии парных органов, ее

динамики при воздействии факторов среды в конкретных видах

профессиональной деятельности и, в частности, при управлении

современными летательными аппаратами.

В связи с этим было проведена работа, целью которой явилось: 1)

изучение особенностей функциональной асимметрии парных органов у

пилотов с различными профессиональными характеристиками; 2)

разработка и экспериментальная проверка экспресс-методик определения

функциональной асимметрии рук, ног, зрения, слуха и полушарий мозга у

пилотов; 3) изучение динамики показателей функциональной асимметрии у

пилотов в процессе их профессиональной деятельности; 4) определение

значимости изучаемых показателей и их сочетаний в психической

деятельности пилотов [46, 48].

Для определения функциональных асимметрий рук, ног, зрения и слуха

использовались относительно простые тесты [55, 183, 301]. На основе

данных об асимметрии слуха определялось доминирование того или иного

полушария мозга в восприятии вербальной информации. Для выявления

ведущей руки учитывались данные 10 тестов по измерению силы, ловкости,

скорости реакций и двигательной координации, определению развитости,

предпочтительности той или иной руки в труде и т. д. Интегральный

коэффициент доминирования руки определялся по формуле:

100

ï ë

ï ð

ï ë

−е е

= ґ

+ −е е е

где Σ

– общее количество тестов, в которых преобладала правая рука,

– общее количество тестов, в которых преобладала левая рука, Σ

–

общее количество тестов, в которых выявлена симметрия рук.

Для определения ведущего глаза использовался лист плотной бумаги

(5x10 см) с отверствием в центре (1x1 см), который размещался перед

глазами на расстоянии вытянутой руки. Обследуемый должен был взглядом

фиксировать через отверстие небольшой предмет, расположенный на

расстоянии 2–3 м. Если при закрывании одного глаза светонепроницаемой

заслонкой он продолжал видеть цель через отверстие, то второй глаз

считался ведущим. Если смещение объекта наступало при поочередном

закрывании левого и правого глаза, то оба они расценивались как равные по

прицельной способности.

Функциональную асимметрию слуха в восприятии вербальной

информации определяли методом дихотического прослушивания слов.

Слова, произносимые диктором, записывались раздельно на двух дорожках

магнитной ленты по четыре пары в каждой серии (типа «гол – тир», «бой –

май», «мир – том» и т.п ). Воспроизводились они стереомагнитофоном и

прослушивались обследуемым через стереонаушники. Темп подачи – два

слова в 1 сек. Всего предъявлялось 15 серий с перерывом между ними в 20

сек. (для записи воспринятых слов). При прослушивании каждой серии

обследуемому нужно было запомнить как можно больше слов независимо от

стороны их подачи и правильно записать все запомнившиеся слова.

Выраженность функциональной асимметрии оценивали по величине

коэффициента правого уха:

100

ï ë

ï y

ï ë

−е е

= ґ

+е е

где Σ

и Σ

– общее количество правильно воспроизведенных слов,

услышанных соответственно правым и левым ухом.

Индивидуальный профиль функциональной асимметрии определялся

как правый, если выявлялась правая асимметрия всех четырех изученных

парных органов (рук, ног, глаз, ушей), как левый, если обнаруживалась у

всех парных органов левая асимметрия, и как смешанный, если правая

асимметрия одних органов сочеталась с симметрией или левой

асимметрией других парных органов.

Профиль изучался у 330 физически здоровых пилотов в возрасте 19–28

лет, обслуживающих легкие самолеты. Все пилоты были разделены по

уровню профессиональной эффективности (качество деятельности, наличие

или отсутствие ошибок, аварий и предпосылок к летным происшествиям) на

три группы – хороших, удовлетворительных и плохих специалистов. Была

обследована также группа пилотов (67 человек), имеющих функциональные

заболевания нервной и сердечно-сосудистой системы, но допущенных к

летной работе. Проведено изучение деятельности 90 пилотов с различным

профилем функциональной асимметрии при ликвидации аварийных

ситуаций, моделируемых на комплексном тренажере. Исследование

динамики функциональной асимметрии проводилось путем сопоставления

ее показателей у операторов наземных систем управления (68 человек) и

пилотов с различным уровнем профессиональной подготовки – от курсантов

до пилотов высшей квалификации (летчиков-испытателей, мастеров

самолетного спорта).

С целью определения возможных различий в характере и степени

выраженности функциональных асимметрий парных органов у пилотов по

сравнению с лицами нелетных операторских профессий были определены

показатели моторной асимметрии рук, ног и сенсорной – зрения, слуха.

Результаты показали, что у всех обследуемых функциональные асимметрии

по изучаемым показателям значительно преобладают над

функциональными симметриями (табл. 28). Из асимметрий отмечается

преобладание правостороннего доминирования рук, зрения и слуха.

Достоверные различия между группами выявлены только по соотношениям

функциональной асимметрии и симметрии слуха.

При сопоставлении показателей функциональной асимметрии с

разным уровнем профессиональной подготовки пилотов установлено, что

статистически значимое преобладание количества лиц с правосторонней

латерализацией функций рук, зрения и слуха отмечается только в группе

пилотов высшей квалификации и пилотов 1 -го класса. Данный факт –

свидетельство стабильности показателя функциональной асимметрии в

однородной профессиональной группе. Выраженное преобладание лиц с

правосторонними асимметриями среди пилотов высокого уровня

профессиональной подготовки связано, вероятно, с увеличением лате-

рализации функций (особенно в полушариях мозга) при формировании

профессионального мастерства, а также с дисквалификацией на ранних

стадиях профессионального становления преимущественно лиц с

левосторонними асимметриями и симметриями парных органов.

Независимо от уровня квалификации (классной подготовленности)

качество профессиональной деятельности пилотов различно. В связи с этим

проведено исследование показателей функциональной асимметрии у

пилотов с хорошим, удовлетворительным и неудовлетворительным

качеством деятельности.

Таблица 28

Характер функциональной асимметрии (симметрии) у пилотов и

операторов (число случаев, %)

Асимметрия и

симметрия

Парные

органы

Операторы Пило

ты

Уровень профессиональной

подготовленности пилотов

без

класса

3-й

класс

2-й

класс

1-й

класс

высша

квалиф

икация

Правая

асимметрия

Руки

Ноги

Глаза

Уши

73*

90*

100*

95*

100*

Левая асимметрия Руки

Ноги

Глаза

Уши

Симметрия

Руки

Ноги

Глаза

Уши

24*

Примечание: * – уровень значимости различий Р≤ 0,05, ** – уровень

значимости различий Р≤ 0,001.

Полученные результаты показывают, что во всех группах пилотов

сохраняется преобладание лиц с правосторонней асимметрией рук, зрения и

слуха (табл. 29). При этом средний коэффициент доминирования правой

руки (К

пр

) у них составил 64+1,7%, а коэффициент доминирования правого

уха (К

пy

) – 35+1,6%. Однако отмечается значительное уменьшение таких лиц

во 2-й и особенно в 3-й группе, где средний показатель К

пр

составил

31+7,3%, а К

пу

= -0,3+1,9%.

Полученные данные позволяют считать, что, во-первых, высокая

эффективность профессиональной деятельности пилота в ряду прочих

причин определяется преобладанием правосторонней асимметрии рук,

зрения и слуха и, во-вторых, функциональная асимметрия зрения и

полушарий мозга у пилотов в наибольшей степени дифференцирует лиц с

хорошим (удовлетворительным) и неудовлетворительным качеством

выполнения профессиональных задач.

Анализ результатов обследования показал, что среди пилотов 2-й и

особенно 3-й группы (по качеству деятельности) были лица, показатели К

пр

пу

которых значительно отклонялись от средних показателей своей группы.

Таблица 29

Особенности функциональной асимметрии (симметрии) у пилотов с

разным качеством деятельности (число случаев, %)

Асимметрия

и симметрия

Парные

органы

Профессиональные группы пилотов (по качеству деятельности)

1-я (хорошее) 2-я

(удовлетворительное)

3-я

(неудовлетворительное)

Правая

асимметрия

Руки

Ноги

Глаза

Уши

100

78*

81*

40*

51**

Левая

асимметрия

Руки

Ноги

Глаза

Уши

Симметрия

Руки

Ноги

Глаза

Уши

Примечание: * – уровень значимости различий Р ≤ 0,05, ** – уровень

значимости различий Р≤ 0,001.

Важным представляется и тот факт, что у различных лиц

неоднозначными оказались сочетания асимметрий и симметрии рук, ног,

зрения и слуха: у большинства праворукость сочеталась с ведущим правым

глазом и правым ухом, но у некоторых, особенно у пилотов 3-й группы и лиц,

имеющих функциональные заболевания нервной и сердечно-сосудистой

систем, отмечались и другие сочетания функциональных асимметрий. Эти

данные позволяют предположить, что качество летной деятельности связано

(наряду с другими факторами) не только с характером асимметрии (правая

или левая), но и со степенью ее выраженности и определенным сочетанием

функциональных симметрии-асимметрии парных органов у одного и того же

пилота – индивидуальным профилем функциональной асимметрии.

Анализ индивидуальных сочетаний функциональных симметрии-

асимметрии парных органов показал, что у пилотов первых двух групп

преобладают сочетания правосто ронних асимметрий всех четырех органов

(правый профиль асимметрии),

а также правосторонних асимметрий рук,

зрения и слуха с левосторонней асимметрией ног (табл. 30). Для пилотов 3-й

группы и пилотов с функциональными заболеваниями характерны

отсутствие преобладания каких-либо конкретных сочетаний функциональных

асимметрий и симметрии. Так, если среди пилотов 1-й группы имеется всего

4 сочетания, то во 2-й группе – 11, в третьей – 30; у пилотов с

функциональными заболеваниями выявлено 18 сочетаний. Только среди

пилотов 3-й группы и пилотов с функциональными заболеваниями были

лица с левым профилем асимметрии – сочетание левосторонних

асимметрий всех четырех органов.

Наличие благоприятного и неблагоприятного для летной деятельности

индивидуального профиля функциональной асимметрии подтверждено в

экспериментах на пилотажном тренажере при моделировании аварийных

ситуаций. Установлено, в частности, что если лица, имеющие первые пять

видов индивидуального профиля функциональной асимметрии (см. табл.

30), в моделируемых условиях полета устраняли аварийную ситуацию в

среднем за 8 сек., то пилоты со смешанным профилем выполняли эту задачу

только за 12–13 сек.

Анализ качества деятельности пилотов показал, что у лиц с