Грицук И.В., Савенко Э.С., Попов Д.В. Техническое обслуживание и диагностика топливных систем дизелей и газобаллонных автомобилей

Подождите немного. Документ загружается.

40. Зубарев А. А., Плеханов И. П. Газобаллонные автомобили.- М.:

ДОСААФ, 1984. - 86 с.

41. Строков О. П.. Головчук А. Ф. та інші. Системи живлення дизелів ти-

пу

СМД: Довідник. - Дніпропетровськ: Пороги, 1996 - 170 с.

42. Ачкасов К. А., Вегера В. П. Справочник начинающего слесаря: Ремонт

и регулирование приборов системы питания и гидросистемы тракторов, ав-

томобилей, комбайнов. - М.: Агропромиздат, 1987. - 352 с.

43. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых двигателей./ Н. И.

Бахтиаров, А. В. Белявцев, А. Н. Карамышев и др.- М.: Колос, 1980. - 160 с.

Приложение

Таблица П.1 Нормативы трудоемкости технического обслуживания и теку

Трудоемкость, чел.мин

Система питания

Вид технического об-

служивания

Автомобиль

газовая бензиновая

Итого

ЗИЛ-138

ОЕ

ГАЗ-53-07

9 2 11

ЗИЛ-138

ТО-1

ГАЗ-53-07

23 3 26

ЗИЛ-138 6 78

ТО-2

ГАЗ-53-07

9 81

ЗИЛ-138

щего ремонта систем питания автомобилей ЗИЛ-138 и ГАЗ-53-07*

ТР на 1000 км

пробега

ГАЗ-53-07

12 1 13

Нормативы могут быть распространены и на модификации этих автомобилей.

Таблица П.2 Объемно-массовые характеристики систем хранения топлива

автомобилей семейства ЗИЛ

Сжатый газ (ЗИЛ-138А)

Показатель

Бензин

(ЗИЛ-130)

Сжиженный

газ

(ЗИЛ-138)

Баллон из

углероди-

стой стали

Баллон из

легирован-

ной стали

Масса топливного бака

(баллонов), кг

102,5 720 500 21,5

Масса топлива, кг 122,5 116,5 57

Объем топливного бака

(баллонов), дм

250

Объем топлива, дм

170

225

400

Запас топлива, МДж 5384 5342 2340

Таблица П.3 Техническая характеристика газовых баллонов

Модель автомобиля

(

автоб

са

)

ЛиАЗ-С77Г

Показатель

ЗИЛ-138

ЗИЛ-138В1

ЗИЛ-ММЗ-4 5023

ГАЗ-53-07

ГАЗ-52-07

тип

ЛАЗ-695П

ГАЗ-24-07

Рабочее давление газа

(максимальное), МПа

1,6

Длина баллона, мм: без

арматуры

1120 804 1130 900 -

с арматурой 1200 915 1232 1140

1300 700 1200

1036

Наружный диаметр

баллона, мм

575 490 440 360

Емкость баллона, л:

полная

250 130,5 190 150 220 111 160 93,2

полезная (90%) 225 117,4 170 142 198 100 144 83,9

Масса баллона, кг:

без газа

102,5 58,5 75 60,6 81,5 52,6 60,6 45

с газом 219,0 119,5 164 135 184,5 105,2 135,5 90,3

Таблица П.4 Характеристики автомобильных баллонов для сжатого газа

Показатель

Из углеродистой

стали

Из легированной

стали

Рабочее давление, МПа 20 20

Масса, кг 93 62,5

Длина, мм 1755 1660

Наружный диаметр, мм 219 219

Толщина стенки, мм 8,9 6

Емкость, дм

Объем газа, м

10 10

Рисунок П.1 Схема системы питания грузового автомобиля, работающего на

сжиженном газе:

1 - проставка, 2 – фильтр-отстойник, 3 – топливный насос, 4 – карбюратор, 5 – смеси-

тель, 6 – трубка, соединяющая редуктор с всасывающим трубопроводов, 7, 9 – шланги

для подвода и отвода жидкости системы охлаждения в испаритель, 8 – испаритель, 10

– трубка для отвода газа в систему холостого хода, 11 – шланг основной подачи газа,

12 – дозирующе-экономайзерное устройство, 13 – редуктор, 14, 15 – газовый и сетча-

тый фильтры 16 - манометр, 17 – указатель уровня сжиженного газа в баллоне, 18 –

магистральный вентиль, 19 - топливный бак, 20 - газовый баллон, 21, 22 – расходные

вентили паровой и жидкой фазы газа

Рисунок П.2 Схема системы пита-

ния легкового автомобиля, рабо-

тающего на сжиженном газе:

1 – шланг отвода воды из испарителя,

2 – двухступенчатый газовый редук-

тор-испаритель, 3 – регулировочный

винт подачи газа, 4 – шланг подвода

воды в испаритель, 5 – газовый бал-

лон, 6 – смесительное устройство, 7,9

– расходные вентили паровой и жид-

кой фаз газа, 8 – газовый фильтр с

электромагнитным клапаном, 10 –

заправочное устройство с контроль-

ным и предохранительным клапанами

Рисунок П.3 Схема системы питания грузового автомобиля, работающего на

сжатом газе:

1 – газовый баллон, 2 – бензиновый бак, 3 – подогреватель газа, 4, 8 – редукторы вы-

сокого и низкого давления, 5, 9 – бензиновый и газовый фильтры с электромагнитны-

ми клапанами, 6 - бензиновый насос, 7 - карбюратор-смеситель, 10, 11 – манометры

редуктора и баллонов

Рисунок П.4 Расположение

арматуры на днище газового

баллона (а) и на его цилинд-

рической части (б):

1,6 – расходные вентили паровой

и жидкой фаз газа, 2 – предохра-

нительный клапан, 3 – вентиль

максимального заполнения, 4 –

наполнительное устройство, 5 –

пробка спускного устройства, 7 –

датчик уровня сжиженного газа, 8

– крестовина

Рисунок П.5 Автомобильный

баллон для сжатого природ-

ного газа

Рисунок П.6 Расположение газовой аппаратуры:

1 - трубка, соединяющая редуктор с впускным газопроводом; 2 -газовый ре-

дуктор; 3 - труба, подводящая газ от редуктора к смесителю; 4 - кронштейн

крепления редуктора; 5 - шланг отвода воды от испарителя в компрессор; б -

трубка подвода воды в испаритель; 7 - испаритель газа; 8 - шланг подвода

газа к фильтру; 9 - фильтр газа; 10 - шланг подвода газа к редуктору; 11 -

шланг, подводящий газ от магистрального вентиля к испарителю; 12 - трубка,

подводящая газ из баллона к магистральному вентилю; 13 - магистральный

вентиль; 14 - манометр газового редуктора; 15- стойка крепления редуктора;

16 - газовый фильтр редуктора

Рисунок П.7 Газовый редуктор низкого давления:

А - полость первой ступени; Б- полость второй ступени; В - полость раз-

грузочного устройства; Г и Д- полости атмосферного давления;

1 - корпус; 5 - регулировочный винт клапана; 6 - рычаг диафрагмы вто-

рой ступени; 7 -разгрузочная диафрагма; 9 - крышка корпуса; 11 -пружина

диафрагмы; 12 - шток диафрагмы; 13 - регулировочный ниппель; 16 - диа-

фрагма второй ступени; 19 - сетка газового фильтра; 20 - клапан первой сту-

пени; 21 - диафрагма первой ступени; 22 - пружина; 23 - регулировочная гай-

ка; 24 - рычаг клапана; 25 - клапан второй ступени; 27 - корпус экономайзера

Рисунок П.8 Расход-

ный вентиль для сжи-

женного газа (жидко-

стной и парообразной

фазы):

1 - корпус; 2 - диа-

фрагма; 3 - прокладка;

4 - крышка вентиля;

5 - шток расходного

вентиля; б - махови-

чок; 7 - клапан; 8 -

седло клапана

Рисунок П.9 Газовый

редуктор высокого

давления:

1 - регулировочный

винт, 2 - контргайка; 5

- крышка редуктора; 4

- опорная шайба; 5 -

пружина; 7 - мембра-

на; 8 - камера рабочая;

10 - канал низкого

давления; 11 - седло

клапана; 12 - камера-

высокого давления;

13-корпус редуктора;

15 - пружина; 16 -

клапан; 17 и 24 - ке-

рамический фильтр;

20 - фильтр; 21 - гай-

ка; 22 - штуцер; 25 -

уплотнитель клапана;

27 - толкатель

Рисунок П.10 Беспро-

кладочное ниппельное

соединение газопро-

водов высокого дав-

ления

Таблица П.4 Нормативные значения диагностических параметров

двигателя автомобилей (РД-200-0086-79)

ГАЗ - 24 ГA3 - 53 А ЗИЛ - 130

Диагностиче-

ский параметр

Едини-

цы из-

мере-

ния

Норма-

тивные

величи-

ны

Пре-

дель-

ные

величи-

ны

Норма-

тивные

величи-

ны

Пре-

дель-

ные

величи-

ны

Норма-

тивные

величи-

ны

Пре-

дель-

ные

величи-

ны

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Мощность на

ведущих колесах

на прямой переда-

че при скорости

автомобиля:

50 км/ч

60 км/ч

70 км/ч

90 км/ч

кВт

(л.с.)

33(45)

22(30)

41(56)

48(65)

35(48)

37(50)

55(75)

66(90)

44(60)

52(70

2. Минимально

устойчивая часто-

та вращения ко-

ленчатого вала (n)

мин

-1

500 600 400 500 400 500

3. Расход топлива

при:

n = 500 мин

-1

х.х.

V = 50 км/ч под

нагрузкой

кг/ч

2,0

3,1

1,0

18,0

2,5

22,0

1,0

22,0

2,5

25,0

4. Давление в

конце такта сжа-

тия (компрессия) в

стартерном режи-

ме

кПа

(кгс/см

)

800

(8,0)

650

(6,5)

800

(8,0)

650

(6,5)

800

(8,0)

650

(6,5)

5. Относительная

негерметичность

цилиндров

в.м.т.

н.м.т.

% –

–

6. Давление масла

в системе смазки

при частоте вра-

щения коленчато-

го вала:

х.х.

(мин

-1

)

ср

(мин

-1

)

кПа

(кгс/см

)

кПа

(кгс/см

)

(0,5)

250

(2,5)

(0,2)

100

(1,0)

100

(1.0)

200

(2,0)

(0,8)

100

(1,0)

100

(1,0)

250

(2,5)

(0,8)

100

(1.0)

7. Прорыв газов в

картер двигателя

при n

ср

(мин

-1

) и

под максимальной

нагрузкой

л/мин 22 90 25 110 28 120

1 2 3 4 5 6 7 8

8. Разрежение во

впускном трубо-

проводе при

х.х.

кПа

(мм.рт.ст)

(510)

(430)

(560)

(430)

(560)

(430)

9. Момент затяж-

ки головки ци-

линдров

Н м

(кгс м)

(6,9)

(8,0)

(6,6)

(7,0)

(6,9)

(9,0)

10. Прогиб ремня

вентилятора при

усилии F =3 - 5H

мм 8 10 10 15 10 15

11. Расход масла

на угар

% от

расхода

топлива

0,5 3,0 1,0 3,5 1,0 3,5

12. Температура

охлаждающей

жидкости

°С 85 90 85 95 85 95

Таблица П.5 Нормативные значения диагностических параметров

двигателя автомобилей (РД-200-0086-79)

МАЗ-б00А КамАЗ-5320

Диагностический

параметр

Единицы

измерения

Норматив-

ные вели-

чины

Предель-

ные вели-

чины

Норматив-

ные вели-

чины

Предель-

ные вели-

чины

1 2 3 4 5 6

1. Мощность на веду-

щих колесах на прямой

передаче при скорости

автомобиля:

50 км/ч

60 км/ч

70 км/ч

90 км/ч

кВт

(л.с.)

81(110)

75(102)

99(135)

72(98)

2. Минимально устой-

чивая частота вращения

коленчатого вала (n)

мин

-1

450 550 500 600

3. Расход топлива при:

n = 500 мин

-1

х.х.

V = 50 км/ч под нагруз-

кой

кг/ч

24,8

25,8

31,0

35,0

4. Давление в конце

такта сжатия (компрес-

сия) в стартерном ре-

жиме

кПа

(кгс/см

)

2700

(27)

2000

(20)

2400

(24)

1800

(18)