80
коррозии, или сплавов с пониженной анодной активностью. Например, ле-
гирование стали легко пассивирующимися металлами (хром, никель, алюми-
ний, титан) или катодными добавками (медь), облегчающими пассивирова-
ние стали в условиях атмосферной коррозии, снижает скорость коррозии.
— Снижение относительной влажности воздуха. Уменьшение слоя
электролита на поверхности металла путем снижения влажности воздуха
консервацией
приборов в герметичные чехлы с осушителем (силикагелем)
приводит к замедлению работы коррозионных элементов.
— Использование ингибиторов.
— Применение защитных покрытий. Для защиты от атмосферной кор-
розии широко применяют защитные неметаллические (лакокрасочные), ме-
таллические, оксидные, фосфатные и другие покрытия.
5.2 Подземная коррозия
Подземная коррозия металлических конструкций протекает в почвен-
ных или
грунтовых условиях и имеет обычно электрохимический механизм.
Подземной коррозии подвержены, главным образом, металлические трубо-
проводы, подземные резервуары, силовые электрические кабели и др. Осо-
бенно сильное разрушение наблюдается в условиях совместного воздействия
грунта и блуждающих токов.
Различают следующие виды почвенной коррозии:
− Подземная коррозия – коррозия в почве, вызываемая коррозионными
элементами, возникающими на
металле в местах соприкосновения его с кор-
розионной средой вследствие неоднородности металла сооружения, неоди-
накового состава почвы, различия температур, влажности и воздухопровод-
ности почвы на различных участках сооружения.
− Подземная биокоррозия – это коррозия, вызываемая жизнедеятельно-
стью микроорганизмов, воздействующих на металл, обычно процесс завер-
шается электрохимической коррозией.
− Электрокоррозия – коррозия металлических
подземных сооружений
под действием токов утечки с рельсов электрифицированных железных до-
рог и других промышленных установок. Она подразделяется на коррозию
блуждающими токами и коррозию внешним током.
В почве содержатся влага и различные химические реагенты, поэтому
она обладает ионной проводимостью и в большинстве случаев, за исключе-
нием очень сухих грунтов, механизм подземной
коррозии – электрохимиче-
ский. Наиболее характерным катодным процессом в подземных условиях яв-