100
ГЛАВА 7 ИНДУКЦИОННЫЙ НАГРЕВ
Особое место в технологических процессах отводится
индукционному нагреву, позволяющему производить нагрев со
скоростями в несколько раз большими, чем в пламенных печах.
Высокая скорость нагрева обеспечивает этому способу ряд важных
преимуществ, приводящих к экономии металла, деформирующего
инструмента, снижению трудоемкости технологических процессов,
повышению коэффициента загрузки основного оборудования,
улучшению
условий труда и снижению отрицательного влияния
производства на окружающую среду.
В последние годы индукционным нагревом оснащены все
кузнечные цехи автомобильных и трактовых заводов. В
кузнечноштамповочных цехах ВАЗа, КАМАЗа, АТЗ используется
только индукционный нагрев.
Совершенствование индукционного нагрева должно осуществ-
ляться параллельно с совершенствованием технологии штамповки. В
связи с этим технолог-обработчик
давлением должен достаточно
четко представлять специфику индукционного нагрева, его
возможности, иметь полное представление о характере
температурных полей в заготовках при различных скоростях
нагрева, уметь производить необходимые расчеты времени нагрева и
основных энергетических показателей.
При разработке технологии штамповки следует помнить, что в
производительности индукционного нагрева решающим фактором
является перепад температур по сечению
. Поэтому, учитывая все
факторы, влияющие на технологию деформирования, надо
стремиться к возможно большему допустимому перепаду
температур. Экспериментальные исследования показывают, что
увеличение допустимого перепада температур в два раза сокращает
время нагрева почти вдвое и тем в большей мере выявляет
преимущества индукционного нагрева.
Примером следует считать возможность применения индукцион-
ного нагрева для
таких процессов, как полугорячая штамповка и ее
сочетание с горячей.
Индукционный нагрев происходит вследствие теплового
действия тока, индуктируемого в изделие. При пропускании по
проводнику переменного электрического тока вокруг проводника
создается круговое магнитное поле с частотой, равной частоте
пропускаемого тока (рисунок 56).