
249
• комфорт внутриобувного пространства (за счёт подбора па-
кетов материалов верха и низа с учётом их физико-гигиенических
свойств, метеорологических факторов окружающей среды);
• увеличение толщины стелечно-подошвенного пакета;
• герметизация швов верха и низа обуви;
• уменьшение массы обуви.
При разработке конструкции обуви учитываются теплозащит-
ные свойства и тепловые сопротивления низа и верха обуви при носке
её человеком в различных метеорологических условиях. Интенсив-
ность теплоотдачи через низ обуви выше, чем через верх. Поэтому
особое внимание при моделировании обуви уделяют подбору мате-
риалов подошвы, общей толщине низа обуви. Для утепленной обуви
широко применяются пористые резины. Значительным преимущест-
вом пористых резин перед другими является их малая масса, высокая
теплозащитность, сохраняющаяся во влажную погоду, хорошие фрик-
ционные и амортизационные свойства, гибкость и относительно малая
цена. Использование пористых резин позволяет выпускать более лёг-
кую и эластичную обувь с низкой температуропроводностью, а, сле-
довательно, с хорошей комфортностью, что имеет немаловажное зна-
чение при климатических условиях нашей страны.
Для утеплённой обуви применяются также термоэластопласты
(ТЭП). Наличие полидиеновых блоков определяет эластичность и мо-
розостойкость ТЭП, а ПС-блоков – высокие прочностные свойства
материала. Оптимальными свойствами обладают трёхблочные поли-
меры с содержанием стирола до 20-З0%. Пористые формованные по-
дошвы на основе ТЭП отличаются стабильностью размеров (в отли-
чие от пористых резин), износостойкостью (уступают лишь ПЭУ-
подошвам), более высоким сопротивлением скольжению по сравне-