209
рудования в данном ремонте и удлинению межремонтных периодов.
В отдельных случаях располагаемая ремонтная площадь в данном
году может быть увеличена на ΔF
рем
за счет ускорения ввода новой
мощности против сроков по условиям покрытия графика нагрузки.
При заданном (неизменном) годовом графике месячных максиму-
мов электрической нагрузки электрообъединения и изменении дли-
тельности простоя агрегатов в ремонте меняется соотношение между
располагаемой и потребной ремонтными площадями и соответствен-
но изменяется величина эксплуатационного резерва мощности в энер-
гообъединении. При этом изменение величины эксплуатационного
резерва может иметь место как в течение всего года, так и только в
отдельные внутригодовые периоды времени. Соответственно этому
будут различными и экономические последствия изменения длитель-
ности простоя в ремонте. В первом случае заданный график электри-
ческой нагрузки энергообъединения может быть покрыт меньшей ус-
тановленной мощностью при одинаковой величине эксплуатационно-
го резерва мощности в энергообъединении. Следовательно, будет
имеет место полный мощностный эффект, экономический результат
которого выражается, во-первых, в экономии капитальных вложений
и, во-вторых, в экономии эксплуатационных расходов на содержание
резервной мощности, включая её ремонт.
Однако не всегда сокращение ремонтного простоя приводит к
полному мощностному эффекту. Повышение эксплуатационного ре-
зерва мощности может достигаться только в отдельные периоды в
пределах года, что не позволяет уменьшить установленную мощ-
ность. Мощностный эффект получается частичным. Он позволяет со-
кратить возможный ущерб от аварийного недоотпуска электроэнер-
гии потребителям, а также улучшить распределение нагрузки и выра-
ботки энергии между совместно работающими агрегатами в энерго-
объединении, обеспечивая таким образом определенную экономию
топлива, так называемый топливный эффект.
При формировании календарного графика ремонта основного обо-
рудования в энергообъединении приходится учитывать ограничения
не только по суммарной мощности одновременно выводимого в ре-
монт оборудования, но и по располагаемым ресурсам рабочей силы и
ее распределению по ремонтным подразделениям. Наряду с этим
должны учитываться требования, способствующие соблюдению ус-
тойчивых надежных экономичных режимов работы. Исходя из этих
соображений, стремятся выводить в ремонт приблизительно равные
мощности котлов и турбинных агрегатов, для этого: