
1) витрати на залізничні, водні, повітряні, автомобільні і
гужові перевезення на 0,6–0,8%;
2) заробітна плата торгових працівників, залежна від обсяC
гу товарообігу на 0,6–0,9%;
3) витрати по збереженню, підсортуванню й упакуванню
товарів на 0,8–0,9%;
4) зношення санітарного одягу, столової білизни, маC
лоцінних предметів і таких, що швидко зношуються, на 0,6–
0,7%;
5) витрати на рекламу для насиченого ринку на 0,6–0,7%.
Останніми роками сума і рівень витрат обігу перебуває під
впливом фактора цін. Це пояснюється переходом до вільного
ціноутворення, інфляційними процесами, зниженням ефекC
тивності суспільного виробництва, ринковими перетворенняC
ми. Зміна цін і тарифів впливає з різною силою і спрямоC
ваністю, позначаючись майже на всіх матеріальних і
прирівняних до них витрат. Рівень умовноCзмінних витрат при
зміні цін залишається колишнім. Рівень умовноCпостійних виC
трат знаходиться в зворотній залежності від зміни рівня цін на
товари. Зниження або збільшення витрат обігу за рахунок
зміни цін, тарифів, ставок не характеризує ефективність робоC
ти торгового підприємства, тому що зміна цін в основному має
характер впливу факторів зовнішнього середовища.
Для розрахунку впливу цін на рівень витрат обігу неC
обхідно мати дані про індекси цін на товари, індекси трансC
портних тарифів, ставок орендної плати, тарифів на комуC
нальні послуги, індекси посадових окладів, тарифних і
відсоткових ставок за користування банківськими кредитами і
позиками. Потім рівень витрат обігу за окремими статтями пеC
рерозраховується в порівнянні ціни і тарифи. Різниця між
рівнем витрат обігу в діючих цінах і порівнянних дасть вплив
цінового фактора. Наочно це можна продемонструвати на
прикладі двох табл. 14, 15.
182
Економіка торгівлі з використанням інформаційних технологій