Железнодорожный транспорт
  • формат pdf
  • размер 23.83 МБ
Заболотный Н.Г. Тепловоз типа ТЭ10М: Электрическое оборудование
Возможность скачивания данного файла заблокирована по требованию правообладателя.
Учеб. иллюстр. пособие. — М.: УМЦ МПС России, 2006. — 50 с.

В пособии дана техническая характеристика тепловозов типа ТЭ10М, описана конструкция деталей и узлов электрического оборудования. Подробно рассмотрена унифицированная система управления электропередачей (УСТА). За основу взято электрическое оборудование тепловоза 2ТЭ10М.
Альбом предназначен для студентов техникумов, колледжей и учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта. Может быть использован при профессиональном обучении рабочих на производстве.
Похожие разделы
Смотрите также

Алешин Н.П., Лупачев В.Г. Ультразвуковая дефектоскопия

  • формат djv
  • размер 3.45 МБ
  • добавлен 05 февраля 2011 г.
Справ. пособие. — Мн.: Выш. шк. , 1987. — 271 е.: ил. Рассматриваются основные вопросы теории и технологии ультразвуковой дефектоскопии материалов, деталей и сварных соединений в условиях производства, эксплуатации и ремонта, описывается современное оборудование для ультразвукового контроля. Книга предназначена для подготовки и повышения квалификации дефектоскопистов, может быть полезна специалистам, занимающимся вопросами неразрушающего контроля...

Асадченко В.Р. Автоматические тормоза подвижного состава

  • формат djvu
  • размер 6.49 МБ
  • добавлен 07 октября 2009 г.
Учеб. пос. для вузов ж. д. транспорта. - М.: Маршрут, 2006. - 392 с. Назначение, этапы и краткий обзор развития железнодорожной тормозной техники в России. Основные принципы создания и функционирования пневматических тормозов. Принципиальные схемы и процессы, протекающие в тормозном оборудовании поездов. Тормозная сила. Условия ее возникновения и реализации. Коэффициент и характеристика сцепления колес с рельсами при торможении и их особенности....

Лукашук В.С. Нестандартное оборудование вагоносборочного производства. Конструкция, проектирование, расчет

  • формат pdf
  • размер 119.86 МБ
  • добавлен 21 ноября 2011 г.
Учебное пособие. - М.: Маршрут, 2006. — 208 с. В учебном пособии рассмотрены компоновочные схемы, конструкция и методика проектирования технологического оборудования для сборки различных узлов вагонов. Впервые изложены вопросы расчета исполнительных размеров сборочных стендов и выбора структурной схемы приспособления на основе размерного анализа конструкции технологического узла, основы методики проектирования гибкого переналаживаемого сборочног...

Понкратов Ю.И. Учись читать электрические схемы вагонов

  • формат pdf
  • размер 18.66 МБ
  • добавлен 08 октября 2011 г.
Учеб. иллюстр. пособие. — М.: УМЦ МПС России, 2006. — 54 с. Объясняются электрические схемы вагонов, описаны их разновидности. Рассмотрены эле-менты электрических схем и принципы их действия. Кроме того, даны условные буквенно-циф-ровые и графические обозначения элементов на электрических схемах вагонов отечественного и немецкого производства. Проанализированы конкретные электрические схемы управления хо-лодильным оборудованием рефрижераторных ва...

Туранов Х.Т., Корнеев М.В. Транспортно-грузовые системы на железнодорожном транспорте

  • формат pdf
  • размер 8.92 МБ
  • добавлен 23 октября 2009 г.
Учебное пособие состоит из восьми тем, охватывающих основные понятия транспортно- грузовой системы; аналитические формулы для расчёта объёмов работы грузовых пунктов; последовательность выполнения расчётов технико-экономических показателей механизации погрузочно-разгрузочных работ по двум вариантам и выбора лучшего из них; технологии погрузочно-разгрузочных работ наиболее массовых грузов - таких, как тарно-штучные грузы, контейнеры, тяжёловесные,...

Marsden Colin. HST. The Second Millennium

  • формат pdf
  • размер 163.71 МБ
  • добавлен 10 декабря 2011 г.
«Ian Allan Publishing»,2010. – 160 с. ISBN: 978-0-7110-3389-4 Скоростные дизель-поезда типа HST, созданные бывшими Британскими железными дорогами (British Rail) и впервые введенные в эксплуатацию почти 35 лет назад (они строились в 1976 – 1982 гг.), до настоящего времени продолжают обращаться со скоростью до 200 км/ч в междугородных сообщениях по маршрутам, отходящим на запад и север от Лондона. В соответствии с договоренностью между операторами,...