Дисертация
  • формат pdf
  • размер 4,96 МБ
  • добавлен 03 января 2015 г.
Лебедев Г.В. Особенности пространственной организации инфраструктуры транспортного комплекса арктической зоны Российской Федерации
Дисертация на соискание учёной степени кандидата географичеких наук по специальности: 25.00.24 экономическая, социальная, политическая и рекреационная география. - С-пб, Санкт-Петербургский государственный университет, 2014. — 184 с.
Научный руководитель - кандидат экономических наук, доцент Ю.Н. Баженов.
Цель исследования: обоснование применения термина «комплекс» к системе морского транспорта в Арктической зоне РФ и разработка предложений по оптимизации пространственной организации инфраструктурной подсистемы морского транспортного комплекса Арктической зоны РФ.
Научная новизна исследования и основные научные результаты заключаются в следующем: разработана структурная модель морского транспортного комплекса, Арктической зоны РФ, выполнена функциональная типологизация инфраструктурных объектов концентра «морской порт», разработана система факторов пространственной организации инфраструктуры морского транспортного комплекса Арктической зоны РФ, раскрыты особенности пространственной организации инфраструктуры морского транспортного комплекса Арктической зоны РФ в сравнении с южными регионами.
Практическая ценность: Разработанные предложения по оптимизации пространственной организации инфраструктуры Арктической зоны РФ могут служить восстановлению морского транспортного комплекса и быть использованы при разработке документов региональной политики и территориального планирования. Предложены меры по поддержанию, оживлению и развитию портовой инфраструктуры.
Теоретико-методологические основы исследования территориальной организации морского транспорта.
Пространственная организация инфраструктуры морского транспортного комплекса.
Перспективы развития транспорта в арктической зоне РФ.