Они находятся в едином управлении и предоставляют ограниченные гост и-
ничные услуги.
Ирландский совет по туризму предъявляет следующие требования к комплексу д о-
мов для отдыха. Комплекс должен включать не менее девяти построек, в одной из кот о-
рых находится контора. Постройки представляют собой капитальные здания с отдельн ы-
ми входами, в хорошем эксплуатационном состоянии. В каждом доме имеются меблир о-
ванные помещения для сна, обеда, отдыха, а также склад, ванная комната и туалеты. Пр е-
дусмотрено использование пространства вне дома. Средства размещения убираются и
подготавливаются для каждого нового постояльца. Услуги по текущей уборке постелей и
помещения клиенту не оказываются.
В состав прочих коллективных средств размещения входят объекты на
площадках для кемпингов, в бухтах для малых судов.
Кемпинги — лагеря для автотуристов на ох раняемых, хорошо оборуд о-
ванных площадках. Они оснащены системами энерго - и водоснабжения, ка-
нализации; имеют специально отведенные места под автомобильные стоянки
а также для профилактического осмотра, мойки и ремонта автомобиля и пр е-
доставляют ряд информа ционных, торговых, досуговых услуг. В зависим о-
сти от их качества и ассортимента кемпингам присваивается определенная
категория, как правило, от одной до четырех звезд. Высококатегорийные л а-
геря для автотуристов располагают теннисными кортами, бассейнами, с ау-
нами, водными аттракционами, по существу, трансформируясь в центры д о-
суга. Наряду с объектами спорта развлечений, они имеют при себе предпр и-
ятия питания и торговли, прачечные, отделения связи, спортивные объекты,
пункты жата и сами нередко входят в соста в круглогодичных многопрофил ь-
ных гостиниц, турбаз и мотелей.
Заметные изменения происходят и в размещении туристов в кемпингах.
На смену личным и арендуемым палаткам приходят туристские автофург о-
ны, автоприцепы, дома на колесах. Только в Европе насчитывает ся сегодня
600 тыс., и количество неуклонно увеличивается. Большая часть парка пер е-
движных средств размещения находится в Германии, Италии, Франции и В е-
ликобритании.
Туристские автофургоны обычно не превышают 6 м в длину, 2,20 м в ширину и в е-
сят от 500 до 1000 кг, хотя существуют более громоздкие и тяжелые образцы. По уровню
комфорта это жилище мало чем отличается от современных дач. В нем есть спальная ко м-
ната, салон, кухня с газовой плитой и холодильником, туалет и душ. Преимущество пер е-
движных средств размещения перед дачей состоит в возможности путешествовать. Они
позволяют свободно перемещаться, не сковывая туриста программами пребывания и ра с-
писанием общественного транспорта, посещать страны с недостаточно развитой инфр а-
структурой, слишком дорогими и переполненными отелями, а также решать проблему с
жильем во время проведения крупных международных мероприятий, как -то: всемирные
ставки, Олимпийские игры.
Покупка автофургона требует значительных средств. Во Франции, например, он
стоит не менее 200—250 тыс. фр. фр. и доступен лишь состоятельным людям. Результаты
исследований Института Луи Харриса в этой стране показывают, что основными их вл а-
дельцами являются немолодые супружеские пары, которые имеют сбережения, свободное