Басенко Ю.В., Журавлева В.И.( сост.) Севастьянов Г.Н. (ред.) Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

Подождите немного. Документ загружается.

Кроме этих недоразумений, при приходе «Новгорода» в Сиэтл случился еще

инцидент, который едва не повредил здесь нашему доброму имени. Оказалось,

что в Ванкувере на пароход село 10 безбилетных пассажиров, австрийских под-

данных, будто бы шпионов. Когда «Новгород» вышел в море, то пассажиры эти

были капитаном обнаружены и, как подозрительные, задержаны, а в первом же

портовом городе вблизи Сиэтла было заявлено об этом американским властям.

Эти безбилетные и по американским законам не могли быть пропущены в Шта-

ты. Но когда в Сиэтле эмиграционные власти по требованию капитана стали

производить дознание, то оказалось, что эти «зайцы» были посажены на паро-

ход пароходным поваром и боцманом за 5 долларов каждый. По американским

законам содействие водворению нежелательных эмигрантов — уголовное пре-

ступление, караемое годовым тюремным заключением. Виновные были арес-

тованы и должны были подвергнуться суду. Не говоря уже о том, что пароход

лишался двух нужных служащих, получался крупный скандал: служащие первого

же русского парохода оказались преступниками по американским законам. В

газетах уже появились об этом заметки. И враги наши не преминули бы раздуть

это дело. Поэтому я решил во что бы то ни стало потушить его. Сначала через

третье лицо я обратился в эмигрантское управление. Там решительно отказали

в каком бы то ни было содействии. Тогда я послал секретаря к федеральному

окружному прокурору и поручил сказать ему: 1) что преступление совершено

нашими не в водах Штатов; 2) что капитан сам заявил об этом; 3) что это первый

русский пароход в Сиэтл, и ужели американские власти отнесутся так недруже-

любно,

что

предадут

суду

его

служащих?

Этот

последний

аргумент

подейство-

вал, кажется, больше всего; кстати, district attorney Mr. Allan [окружной прокурор

г-н Аллэн]* оказался несколько знакомым с консульством нашим, и наши, не-

смотря

на

протесты

эмигрантских

чиновников,

присутствовавших

при

этом

раз-

говоре, были отпущены. Не было даже взято с капитана обязательство не при-

возить

их

больше

Штаты,

что я сам

предложил

г.

Аллэн[у].

Инцидент

был

исчер-

пан, и доброе русское имя не подверглось поруганию во враждебных газетах. А

не удайся мне это, сколько было бы здесь по этому поводу шуму.

Но можно надеяться, что такие инциденты больше не повторятся и агент-

ство

Добровольного

флота

Ванкувере

—

фирма

«Balfour

Gutrie»

— не

будет

противодействовать заходу пароходов в Сиэтл, и я уверен, сношения наши с

западом Америки будут, несомненно, быстро развиваться. А развитие этих

сношений для нас, безусловно, важно как с коммерческой, так еще более с

политической точки зрения. До сих пор в торговле на Дальнем Востоке у нас

хозяйничали немцы. Теперь влияние там немцев, конечно, сведено к нулю. Но

если после войны место, занимавшееся раньше немцами, никем не будет за-

нято, то весьма возможно, что тевтоны, при известном их упорстве, опять мо-

гут там появиться. Поэтому, безусловно, нужно — это в наших интересах —

поощрять развитие сношений нашего Дальнего Востока с Америкой, и не

столько с земледельческой по преимуществу Канадой, сколько с промышлен-

ными Соединенными Штатами; и установление прямых пароходных сноше-

* Биографические данные не обнаружены.

726 Россия и США; дипломатические отношения, 1900-1917

ний между Владивостоком, с одной стороны, Сиэтлом и соседним с ним Ван-

кувером — с другой, явится действительным для того средством.

С подлинным верно: консул Н.Богоявленский.

Ф. Китайский стол. Оп. 408. Д. 835. Л. 2-7'об. Копия.

№103

ТЕЛЕГРАММА Ю. П. БАХМЕТЕВА В МИД

О НЕОБХОДИМОСТИ СОЗДАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО

КОМИТЕТА ПО РАЗМЕЩЕНИЮ ЗАКАЗОВ В США

Вашингтон,

7/20

декабря

1914

г.

Секретно

Телеграммами от 12 и 22 ноября за №№ 219 и 224* я предложил образование

в Вашингтоне исполнительного комитета из специалистов-техников для ведения

всем делом наших военных заказов в С[еверо]а[мериканских] с[оединенных]

Штатах. Ответа до сих пор не имею. Между тем за это время положение амери-

канского рынка становится все более стесненным. Кроме воюющих держав, сюда

стали обращаться для военных закупок также и некоторые нейтральные государ-

ства, и размещение наших заказов все больше и больше требует основательно-

го знания рынка взаимных отношений различных отраслей промышленности.

Ввиду этого считаю долгом упомянуть оба предложения некоторых из самых круп-

ных

здешних

фирм,

каковые:

Шваб**,

председатель

«Бетлехем

Стил

Компани»,

братья Крамп*** и др., — взять на себя сосредоточение всех наших заказов под

наблюдением технического комитета. Шваб предлагает также льготные условия

платежа. Не найдете ли возможным передать об этом Военному министерству,

отзыв которого было бы в высшей степени желательно получить возможно скорее.

Подпись: Бахметев.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1914 г. Д. 48. Л. 168. Копия.

№ 104

ПИСЬМО АМЕРИКАНСКОГО БАНКИРА ДЖ. П. МОРГАНА

Г. А. ВИЛЕНКИНУ ОБ УСЛОВИЯХ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ

КРЕДИТОВ

Нью-Йорк, 26 декабря 1914/8 января 1915 г.

Уважаемый г-н Виленкин:

В отношении пробного предложения, сделанного Вам с нашей сторо-

ны 9 декабря, мы выдвигаем следующие условия акцептирования вексе-

* В фондах АВПРИ не обнаружены.

** Биографические данные не обнаружены.

*** То же.

Раздел V. Воздействие 1-й мировой войны на отношения России и США 727

лей российского правительства на сумму 25 млн. долларов: посол Рос-

сии либо другой уполномоченный представитель правительства, подпи-

сывает от его лица 90-дневную тратту, срочную по предъявлении, на бан-

ки и банкиров, чьи имена с указанием конкретных сумм мы ему предос-

тавим.

Все векселя должны быть оплачены в течение следующих тридцати дней, и

авизо при этом должны содержать обязательство российского правительства

о том, что акцептирование векселей производится в связи с экспортными по-

ставками

из

Соединенных

Штатов

Америки

и что

полученный

кредит

будет

использован на их оплату.

Комиссионные в размере 0,5% будут выплачиваться банкам и банкирам при

акцептировании каждого векселя со сроком действия 90 дней.

Акцепторы готовы принимать пролонгированные тратты в течение следую-

щих 90 дней на тех же условиях. Однако было условлено, что российское пра-

вительство

обязуется

погашать

пролонгированные

векселя

при

наступлении

срока золотом или его эквивалентом, допустимым к использованию в Нью-

Йорке.

Что касается распоряжения векселями после их выписки и акцептирова-

ния, то «Нэшнл Сити Компани» и наша корпорация произведут дисконтирова-

ние, в результате которого российское правительство получит доход по став-

ке 5% годовых для покрытия убытков по пролонгации тратт под аналогичный

процент.

Просим подтвердить наше соглашение с учетом данных условий.

Искренне Ваш, Дж. П. Морган и К°.

Ф. Посольство в Вашингтоне. Оп. 512/1. Д. 381. Л. 98. Копия. Пер. с англ.

№105

ТЕЛЕГРАММА Ю. П. БАХМЕТЕВА В МИД О

ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ФИНАНСОВОЙ ГРУППОЙ МОРГАНА

КРЕДИТА РОССИИ

Вашингтон, 28 декабря 1914/10 января 1915 г.

Секретно

Виленкин заключил соглашение с Морганом об учете им наших векселей на

сумму в 25 миллионов долларов. Векселя сроком на девяносто дней с пере-

учетом еще на девяносто дней, то есть в общем на полгода. Векселя должны

быть выдаваемы в уплату товаров, вывозимых из С[еверо]а[мериканских] С[о-

единенных] Штатов, и подписаны мною или по моему указанию советником

посольства.

Подпись: Бахметев.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1914. Д. 48. Л. 186. Копия.

728 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

№106

ТЕЛЕГРАММА Ю. П. БАХМЕТЕВА В МИД О ПРОТЕСТЕ

ГЕРМАНИИ ПРОТИВ ПОСТАВОК ГИДРОАЭРОПЛАНОВ В

РОССИЮ И ВЕЛИКОБРИТАНИЮ

Вашингтон, 20 января/2 февраля 1915 г.

Секретно

Бернсторф обратился к Брайану с письменным протестом против построй-

ки и продажи в С[еверо]а[мериканских] С[оединенных] Штатах гидроаэроп-

ланов для России и Англии, основываясь на восьмой статье XIII конвенции Вто-

рой Гаагской конференции и приравнивая их к военным судам, на что госу-

дарственный секретарь ответил, что тот факт, что гидроаэропланы снабжены

аппаратом, дозволяющим им подниматься с воды и опускаться на нее, вовсе

не придает им характера корабля, точно так же, как колеса, приделанные к

аэроплану, не делают из него сухопутного экипажа. Вследствие сего он не

разделяет мнение (...)*, тем более что германское правительство в сентябре

1909 г. издало постановление, включающее воздушные шары и машины в спи-

сок условной контрабанды, а так как для этого класса контрабанды на нейт-

ральные

государства

не

возлагается

никаких

особых

договорных

обяза-

тельств, которыми С[еверо]а[мериканские] С[оединенные] Штаты могли бы

быть связаны, то он полагает, что этот вопрос не подлежит дальнейшему об-

суждению.

Подпись: Бахметев.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1915 г. Д. 60. Л. 26. Копия.

№ 107

ДОНЕСЕНИЕ Н. В. БОГОЯВЛЕНСКОГО А. К. БЕНТКОВСКОМУ

О РАЗВИТИИ РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКОЙ ТОРГОВЛИ

ЧЕРЕЗ ГОРОДА ВЛАДИВОСТОК И СИЭТЛ

Сиэтл, 24 января/6 февраля 1915 г.

Милостивый государь Альфред Карлович,

В предыдущих своих донесениях я неоднократно имел честь докладывать

Вашему Превосходительству о необходимости установления и развития тор-

гово-промышленных сношений между Россией и Америкой через Владивос-

ток—Сиэтл. Американцы стремятся к этому, да и для нас в настоящее время

это, безусловно, выгодно как с коммерческой, так и с политической точки зре-

ния. В последнее время дело это начинает, по-видимому, налаживаться.

Деловые круги Сиэтла через свою Торговую палату уже несколько лет

подряд хлопотали о развитии сношений с Россией через этот порт. Гово-

* Пропуск в документе.

25—1330

Раздел V. Воздействие 1-й мировой войны на отношения России и США 729

рят, читались по этому поводу доклады, писались записки. Между прочим,

и у меня в распоряжении есть копия одной такой записки, переданной

сиэтлской Торговой палатой бывшему здесь в 1913 году преподавателю

Московского университета г. Голдштейну*, который путешествовал здесь

как представитель русского правительства. В записке этой указывается на

необходимость развития торговых сношений между двумя странами, пе-

речисляются некоторые подходящие предметы для ввоза и вывоза и осо-

бенно подчеркивается важность учреждения в Сиэтле русского консуль-

ства и открытия русского пароходства.

Со стороны американцев действительно и делалось кое-что в этом направ-

лении. Так, через Сиэтл стали вывозиться в наше Приамурье сельскохо-

зяйственные машины, особенно «Всеобщей компании жатвенных машин», ко-

торые распространены повсюду на нашем Дальнем Востоке. Шли туда же и

некоторые другие машины американского производства. Весной 1914 года

даже агент нашего Главного управления землеустройства и земледелия в

Америке отправлял этим путем во Владивосток какие-то машины, купленные

в Америке. Однако сколько-нибудь значительных размеров вывоз этот дос-

тичь

не

успел.

Но если со стороны американцев для развития сношений этим путем было

сделано мало, то с нашей стороны уже ровно ничего не делалось. О самом

Сиэтле даже у тех, кто имел хоть кое-какие сведения о Тихоокеанском побе-

режье Америки, имелось самое смутное представление. Большинство поме-

щало Сиэтл на Аляске, где-то около Нома. И во всяком случае Ном представ-

лялся более значительным и важным — и сам по себе, и для нас — городом,

чем Сиэтл. Но это было вполне и понятно, потому что Сиэтл — совсем новый

город, и в русской литературе о нем не было никаких сведений. Бывали, поло-

жим, здесь кое-кто из наших чиновников в Приамурье, но описание их поез-

док никогда и нигде не появлялось.

Впрочем, и американцы были не очень-то осведомлены о нашем Дальнем

Востоке и, в частности, о Владивостоке. Знали здесь, что есть у нас богатый

край Сибирь, похожий на Канаду; что это край, куда ссылают; о Владивостоке

же думали, что это небольшой город и порт, закрытый льдом в течение шести

месяцев в году. Одно только было установлено твердо, что в Сибири много

золота, разного рода мехов и вообще всякого рода богатств, но нет людей и

капиталов, и что для американцев поэтому может открыться обширное поле

деятельности. Положим, во Владивостоке есть американское консульство,

которое могло бы осведомлять своих соотечественников. Но, насколько я мог

составить себе представление о деятельности этого консульства на основа-

нии печатных его донесений, донесения эти всегда почти касаются отдель-

ных, специальных вопросов, и составить, руководствуясь ими, общее пред-

ставление о стране, ее ресурсах и условиях, довольно трудно.

В таком положении находилось дело, когда в мае месяце минувшего 1914

года я открыл здесь консульство.

* Биографические данные не обнаружены.

730 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

Так как это и моя обязанность, таково же было и мое личное желание, то с

первых же дней моей здесь деятельности и первым же делом я стал знако-

миться

с этим

краем,

который

входит

состав

вверенного

моему

наблюде-

нию консульского округа. В то же время я решил ознакомлять, насколько я

могу и умею, и местное общество с Россией, ее ресурсами, положением и

устройством и, в особенности, с нашим Дальним Востоком, в сношениях с

которым, естественно, наиболее могут быть заинтересованы местные дело-

вые круги. Как Ваше Превосходительство припомнить изволите, свои наблю-

дения и выводы по этим вопросам я и старался излагать в своих донесениях.

Что касается ознакомления с Россией американцев, то официальный путь ока-

зался тут малоприменимым, особенно первое время. У американцев почему-

то, по-видимому, под влиянием наших эмигрантов евреев, составилось очень

невыгодное мнение о русских чиновниках. Во всяком случае, как пришлось

потом самому мне слышать, американцы никак не думали, что я буду интере-

соваться

и,

пожалуй,

даже

понимать

что-ниб[удь]

области

торгово-промыш-

ленных

сношений

между

двумя

государствами.

Поэтому

первое

время

не

толь-

ко с запросами, но даже и с простыми разговорами этого рода сами амери-

канцы

обращались

ко мне

сравнительно

редко.

Зато

я сам

пошел

этом

на-

правлении им навстречу. Тот любезный прием, который я встретил здесь со

стороны американцев как первый в Сиэтле русский консул, дал мне возмож-

ность

довольно

скоро

войти

местное

общество,

завязать

хорошие

частные

отношения среди деловых людей, к чему я и стремился и теперь стремлюсь; а

это дало мне возможность часто встречаться с нужными и полезными мне

ЛЮДЬМИ

многому

у них

учиться,

и им

давать

интересные

для них

сведения

России. Так что для меня исполнение здесь моих обязанностей члена обще-

ства,

сущности,

—

также

служба,

подчас,

может

быть,

даже

более

трудная,

чем в стенах канцелярии консульства. И некоторые результаты моих стараний

уже налицо: многие заинтересовались, особенно нашим Дальним Востоком.

Но насколько успешно была бы эта моя пропаганда в целях развития сно-

шений между Америкой и Россией вообще, и какие были бы ее практические

результаты — трудно сказать, и главным образом потому, что времени-то про-

шло очень мало; если бы не помог делу случай, именно: настоящая европейс-

кая война. Прежде всего, начались заказы в Америке из воюющих государств

и из России; а затем и сами американцы сообразили, что пришел для них бла-

гоприятный момент, чтобы завязать прочные сношения с Россией, а главное

занять у нас то место в торговле, которое занимали раньше немцы. О необхо-

димости заменить у нас немцев я говорил многим американцам и множество

раз. Что касается, в частности, Сиэтла, то заметный толчок делу дан был при-

бытием сюда русских пароходов Добровольного флота. Американцы увиде-

ли, что и Россия идет им навстречу, что момент действительно подходящий; и

в консульство со всех сторон посыпались всякого рода запросы и предложе-

ния, просьбы указаний и разъяснений. Больше всего, конечно, было относи-

тельно поставок для нашей армии. Но вместе с тем в значительном количе-

стве стали поступать и запросы частного характера. Один, напр[имер], спра-

25*

Раздел V. Воздействие 1-й мировой войны на отношения России и США 731

шивал, где и как в России можно получать кожи; другой — шерсть, щетину,

волос; иные спрашивали, какие у нас условия торговли и кредита, пути сооб-

щения; третьи — какие пошлины на те или другие товары, ввозимые в наши

пределы; многие — как и где лучше сбывать автомобили и т. д., и т. д. И ни

одного запроса ни устного, ни письменного консульство не оставило без от-

вета

разъяснения.

Многим

представителям

более

крупных

фирм

подан

был

совет ехать в Россию самим или послать кого-либо из служащих для предва-

рительного

ознакомления

делом

на

месте.

некоторые,

как мне

известно,

уже поехали во Владивосток, а другие обратились письменно или в указан-

ные мной наши торговые палаты, биржевые комитеты, в Министерство тор-

говли или к частным лицам. К сожалению, только со стороны наших предпри-

нимателей незаметно отклика на этот призыв американцев. Из Владивосто-

ка, напр[имер], только один владивостокский купец г. Лосев* прислал в кон-

сульство несколько писем с предложениями и запросами, которые и направ-

лены в местную Торговую палату, а кроме того, предложения его сообщаются

всем тем, кто обращается в консульство с запросами. Торговая палата разос-

лала эти предложения и в другие палаты и заинтересованным лицам, и, как я

вижу, не без результата, потому что после этого в консульство приходили и

обращались письменно уже несколько человек, чтобы справиться о самом

Лосеве и о других русских предпринимателях, кроме него, с которыми они

могли бы войти в сношения по тому или другому делу.

И в последнее время консульству удалось оказать некоторое содействие в

помещении здесь большого заказа Министерства путей сообщения на пост-

ройку товарных вагонов. Узнав из русских газет, что у нас чувствуется сейчас

недостаток в вагонах, я в одном собрании деловых людей в разговоре упомя-

нул об этом и, между прочим, сказал, что «вот хорошо было бы для американ-

цев предложить свои услуги русскому правительству по поставке вагонов; как

раз открылась русская пароходная линия из Владивостока в Сиэтл, и потому

так удобно было бы доставлять вагоны в Россию». Слова мои, ни к кому в час-

тности не обращенные, были приняты к сведению, и через несколько дней

явился в консульство президент Общества вагоностроительных заводов в

Сиэтле — The Seattle Car and Foundry Company — и заявил, что его Общество

желало бы поставлять вагоны в Россию, и просил передать это предложение

в Министерство путей сообщения по телеграфу. Телеграмму эту я послал. А

7/20 сего января в ответ на эту телеграмму я получил отношение Управления

железных дорог от 10 декабря за № 29379, в котором компании «The Seattle

Car and Foundry Company» предлагается взять на себя поставку 15 000 товар-

ных вагонов, по местным ценам всего приблизительно на 10 000 000 долла-

ров, если, конечно, цены и условия этой компании окажутся подходящими, с

тем, чтобы окончательная сборка вагонов производилась в казенных мастер-

ских во Владивостоке или около Владивостока под руководством инженеров

компании, а платежи производились по мере сборки в русских кредитных би-

летах. В случае успешного выполнения заказа указывается на возможность

* Биографические данные не обнаружены.

732 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

покупки еще некоторых материалов. Предложение такого огромного заказа

было принято, конечно, с восторгом, причем в первый же момент Общество

выразило готовность пойти на всевозможные уступки в ценах и условиях.

Однако раз такое предложение, и притом столь крупное, получилось через

консульство, я не счел уже себя вправе действовать в дальнейшем в интере-

сах только The Seattle Car and Foundry Company, хотя предложение это и пос-

ледовало по почину этой компании, а наоборот, счел своим долгом сразу же

встать на защиту интересов русской казны, в целях понижения цен и установ-

ления наиболее благоприятных для нас условий путем создания здесь конку-

ренции.

потому,

хотя

названному

Обществу

это

было

и не

совсем

приятно,

получении консульством предложения Министерства путей сообщения я тот-

час же сообщил в местную Торговую палату. Торговой же палатой это было

немедленно сообщено местной печати, и по всей Америке были разосланы

соответствующие телеграммы. А в результате этого было то, что через не-

сколько

же

дней

консульстве

получилась

масса

предложений,

устных,

письменных, на поставку вагонов русскому правительству, чего мне и хоте-

лось.

Никого

из

этих

конкурентов

я не

выбирал

никого

не

рекомендовал

Ми-

нистерству

путей

сообщения,

как

равно

специально

не

рекомендовал

и на-

званной

сиэтлской

компании,

да не

считал

себя

вправе

этого

делать,

хотя

некоторые компании и просили меня об этом, разными мерами стараясь даже

привлечь меня на свою сторону. Но всем одинаково я указывал, куда, как и

каким путем всего лучше обратиться, чтобы получить заказ. При этом всем

наиболее крупным компаниям я советовал послать своих представителей для

переговоров непосредственно в Петроград; указав, кроме того, что если они

не получат заказа на вагоны, то могут получить заказ на что-нибудь другое,

так как Россия во многом нуждается. Представители The Seattle Car and Foundry

на днях туда уже и выехали. То же самое, как мне сообщали, сделали и пред-

ставители некоторых крупных заводов в восточных штатах.

В деловых кругах Сиэтла это предложение русского правительства было

единодушно приветствовано. Да это вполне и понятно. При существующем

в настоящее время кризисе в целом ряде производств такой большой 10-

миллионный заказ является действительно крупным событием в местной

жизни. Хотя лично роль моя как консула в данном деле была, в сущности,

и незначительна, тем не менее здесь заказ этот ставят в заслугу именно

консульству и очень мне за это благодарны. Какое большое значение при-

дается здесь этому факту, видно, напр[имер], из письма ко мне по этому

поводу, копия которого при сем представляется, председателя The Seatlle

Chamber of Commerce [Торговой палаты Сиэтла], очень влиятельного

здесь учреждения. В письме этом председатель говорит: «I desire to

express for myself, personally, and, on behalf of the business community of

Seattle through this Chamber of Commerce our appreciation of your interest

and services in developing friendly business and trade relations between the

Pacific Northwest of the United States and the great country, which you

represent.

Раздел V. Воздействие 1-й мировой войны на отношения России и США 733

At some appropriate time and occasion, I trust we shall have opportunity to express

this appreciation in a public and fitting manner» [«Я хотел бы от себя лично и от

имени деловых кругов Сиэтла выразить через Торговую палату нашу призна-

тельность

за

Вашу

заинтересованность

услуги

развитии

дружественных

деловых и торговых связей между Северо-Западным побережьем Соединен-

ных Штатов и великой страной, которую Вы представляете. Я уверен, что в

подходящее время и при соответствующих условиях мы будем иметь возмож-

ность открыто выразить эту признательность».]

Но если с точки зрения американцев факт помещения в Америке и, в ча-

стности, в Сиэтле такого крупного мирного заказа имеет большое значе-

ние, то и с нашей точки зрения он заслуживает внимания. В связи с дру-

гими

указанными

мной

фактами,

факт

этот

отмечает

новую

эру в

торго-

во-промышленных сношениях России с Америкой, что, надо надеяться,

поможет нам освободиться от немецкой зависимости. Конечно, до изве-

стной степени мы будем в зависимости и от американцев, но эта зависи-

мость

противоположность

зависимости

от

немцев

будет

не

такая

уж

большая и притом исключительно экономическая, а не политическая, что

для нас далеко уже не так опасно.

Донося о вышеизложенном, с глубочайшим почтением и таковой же пре-

данностью

имею

честь

быть

Вашего

Превосходительства

покорнейшим

слу-

ГОЙ.

Подпись: Н. Богоявленский.

Ф. Экономический департамент. Оп. 452. Д. 503. Л. 1-5об. Подлинник.

№108

ПИСЬМО ДЖ. П. МОРГАНА Ю. П. БАХМЕТЕВУ О КРЕДИТЕ

РОССИИ

Нью - Йорк, 4/17 февраля 1915 г.

Ваше Превосходительство:

Мы подтверждаем получение Вашего письма от 16 числа текущего месяца,

в котором Вы подтверждаете согласие российского правительства на разме-

щение в нашей корпорации и нескольких других банках, изъявивших к тому

желание, 90-дневных векселей российского правительства на сумму 25 млн.

долларов, датированных 1 февраля 1915 г., с погашением золотом либо его

эквивалентом, допустимым на нью-йоркском фондовом рынке, в указанные

сроки, либо пролонгированных в соответствии с нашим письмом от 8 января

1915 г. г-ну Виленкину при наступлении момента погашения или до него.

Выражая Вам признательность за любезное содействие в этом вопросе,

имеем честь оставаться.

С глубоким уважением, Дж. П. Морган и К°.

Ф. Посольство в Вашингтоне. Оп. 512/1. Д. 381. Л. 44. Подлинник. Пер. с англ.

734 Россия и США: дипломатические отношения. 1900-1917

№ 109

ТЕЛЕГРАММА Ю. П. БАХМЕТЕВА В МИД О ВОЕННЫХ

ЗАКАЗАХ В США

Вашингтон, 27 февраля/12 марта 1915 г.

Секретно

Полковник Жуковский

просит передать Главному артиллерийскому управлению.

Завод Дюпона

ответил, что ничего сверх полученного заказа взять на себя

не может ранее будущего года. Считаю такое заявление вполне правильным, так

как в течение 4 месяцев завод расширил свою фабрикацию по крайней мере в

три раза и расширяет ее далее для выполнения взятых заказов. О винтовочном

порохе будут запрошены другие заводы. Имеются предложения на поставку пи-

роксилина

апреля

месяца

по

центов

за

фунт,

первые

два

месяца

—

250

тонн

и, начиная с 3-го месяца фабрикации, — по 300 тонн в месяц. Продавцы пред-

лагают осмотреть заводы в ближайшем времени. Осмотр является необходи-

мым, так как опыт показал, что за исполнение заказов иногда берутся совершен-

но несостоятельные фирмы. Есть основание полагать, что Льюис Никсон*, по-

мянутый

телеграмме,

предлагает

именно

этот

пироксилин.

Завода

он не

имеет.

Подпись: Бахметев.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1915 г. Д. 60. Л. 53. Копия.

№110

ТЕЛЕГРАММА Ю. П. БАХМЕТЕВА В МИД О РАСШИРЕНИИ

ВОЕННЫХ ЗАКАЗОВ РОССИИ В США

Вашингтон.

18/31

марта

1915 г.

Секретно

Полковник Жуковский просит передать в Главное артиллерийское управле-

ние на №265**.

Заказ винтовочного пороха на 1916 год в количестве пяти миллионов англий-

ских фунтов принят Дюпоном по цене 97 с половиною цента за фунт. Завод обе-

щал в случае возможности начать сдачу в ноябре настоящего года, о чем согла-

шается упомянуть в контракте. Условия платы применительно к контракту полков-

ника Голеевского. Заключение контракта должно быть произведено теперь же, так

как заказы поступают беспрерывно. Прошу перевести деньги для выдачи аванса,

который заводу необходим, так как он будет расширять производительность.

Подпись: Бахметев.

Ф. Канцелярия МИД. Оп. 470. 1915 г. Д. 60. Л. 82. Копия.

* Биографические данные не обнаружены.

** В фондах АВПРИ не обнаружено.

Раздел V. Воздействие 1-й мировой войны на отношения России и США 735