138 Глава 6. Уровень компоновки
щественных мест в физическом мире. Парки, супермарке
ты, дороги, аэропорты, автомобильные стоянки сильно
выигрывают при наличии указателей. Например, на пар
ковках иногда применяется цветовое кодирование, помо
гающее человеку запомнить, где он оставил свою машину.
В аэропортах пассажирам помогают ориентироваться зна
ки, карты и прочие указатели.
Система ориентирования пользователей вебсайтов обычно
задействует как дизайн навигации, так и информацион
ный дизайн. Навигационные системы, применяемые на
сайтах, должны не только обеспечивать доступ к различ
ным областям сайта, но и способствовать осознанному осу
ществлению выбора. Хорошая система ориентирования
позволяет пользователям быстро представлять, где они на
ходятся, куда могут перейти и что надо сделать, чтобы
приблизиться к цели.
Другая составляющая ориентирования связана с информа
ционным дизайном и включает в себя элементы, не выпол
няющие навигационных функций. Например, на вебсай
тах, как и на автомобильных парковках, облегчить ориен
тирование можно с помощью цветового кодирования, пока
зывающего, в каком разделе сайта находится посетитель.
(Впрочем, цветовое кодирование почти никогда не исполь
зуется само по себе; оно лишь подкрепляет уже имеющую
ся систему ориентирования.) Другие элементы информаци
онного дизайна, дающие пользователю ясное понимание
того, где он находится, – пиктограммы, системы меток
и приемы, заимствованные из типографики.
Прототипы страниц
Макет страницы – это место встречи информационного ди
зайна, дизайна интерфейса и дизайна навигации, которые
совместно формируют единую конструкцию, связываю
щую части в целое. Макет страницы должен включать в се
бя все навигационные системы, имеющиеся на сайте и от
ражающие разные взгляды на архитектуру сайта; все эле