Инструкция по эксплуатации тракторов New Holland серии TJ275-500

Подождите немного. Документ загружается.

ейтральное положение Н

Удаленные гидравлические контрольные рыча-

можно заблокировать в нейтральном поло-

удаленного

локировка плавающего положения

ефиксированное положение (если есть)

ги

жении, чтобы предотвратить движение удален-

ного рычага во время транспортировки. Это

ожно сделать, передвинув рычагим

управления в нейтральное положение и повер

нув контрольную рукоятку вправо в положение

блокировки. Это необходимо делать для каждо-

го гидравлического рычага, который следует

заблокировать.

Чтобы заблокировать плавающее положение,

поверните контрольную рукоятку в положение

блокировки. Теперь Вы не сможете установить

контрольный рычаг в плавающее положение.

При работе с оборудованием, требующим не-

фиксированный гидравлический подъем (толь-

131

ко для электрических удаленных клапанов),

контрольную рукоятку необходимо установить в

нефиксированное положение. Это предотвра-

тит движение удаленного рычага в положение

адней фиксации (подъем). з

ВНИМАНИЕ: Некоторое оборудование требует нефиксированно-

го положения во время работы для улучшения производительно-

сти. Убедитесь, что при работе с таким оборудованием кон-

трольная рукоятка установлена в нефиксированное положение.

Это предотвратит смещение удаленного контрольного рычага в

фиксированное положение подъема. Фиксация подъема начина-

ет гидравлическую работу после перемещения удаленного рыча-

га, что может привести к нежелательному движению оборудова-

ния.

Гидравлические двигатели

132

Установите контрольную рукоятку потока (3) в положение минимального потока. Установите удален-

ый контрольный рычаг таким образом, чтобы цикл двигателя соединился с циклом плавающего по-

ожения. Поверните удаленный контрольный рычаг (2) до значка гидравлического двигателя. Это

беспечит два рабочих положения контрольного ры га только для использования гидравлического

авлического двигателя во время работы двига-

с-

и оборудова-

о ча

двигателя.

Чтобы включить гидравлический двигатель, передвиньте контрольный рычаг назад из плавающего

положения в положение понижения. Гидравлический двигатель начнет работать.

Используйте рукоятку плавного регулирования

потока (3), чтобы отрегулировать скорость двига-

теля.

Чтобы отключить гидравлический двигатель, пе-

еместите контрольный рычаг вперед в плаваю-р

щее положение. Это позволит осуществить плав-

ную остановку двигателя. Не убирайте вспомога-

ельный контрольный рычаг из положения гид-т

теля, так как это приведет к его немедленной о

тановке, в результате чего будут повреждены

дравлический двигатель, шлангиги

ние.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поменяйте местами шланги на

удаленном соединении, чтобы изменить направ-

ление вращения двигателя.

Возвратный цикл низкого давления (если есть)

Правый патрубок удаленного вспомогательного

клапана обеспечивает подсоединение для глав-

ной исходящей струи (1).

Основной цикл (1) может использоваться для

нижения встречного давления в обратной линии

даленных гидравлических клапанов. Это приво-

ит к более производительной работе гидравли-

еского двигателя, что может использоваться при

работах, требующих низкого давления масла воз-

врата для улучшенной работы оборудования.

Более детальную информацию о Возвратном со-

единении низкого давления Вы можете узнать у

своего Поставщика.

Наружная гидравлическая мощность (если есть)

133

Функция наружной гидравлической мощности

обеспечивает беспрерывный и максимальный

поток масла для гидравлической работы обору-

дования.

функций наружной мощ-

ости – ПИТАНИЕ НАСОСА (3), ИЗМЕРЕНИЕ

АГРУЗКИ (4) и РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ (5).

ополнительную информацию о Соединении

тие картера со сливным возвратным соедине-

ием низкого давления (2). Подробную инфор-

ацию о Возвратном сливном соединении низко-

давления для картера гидромотора Вы може-

е узнать у своего Поставщика.

абота вспомогательного переключателя авто-

атического режима (если есть)

то двухпозиционный переключатель с само-

озвратом, который позволяет выбирать авто-

атический или механический режим работы на

даленных вспомогательных клапанах №1 и/или

3 при использовании лазерного оборудования.

ажав на край переключателя №1, Вы выберите

втоматический режим работы для 1-ой секции

даленного клапана. Еще одно нажатие на край

1 отключает автоматическую работу системы.

ажав на край переключателя №3, Вы выберите

втоматический режим работы для 3-ей секции

даленного клапана. Еще одно нажатие на край

ы.

стройки этой функции

братитесь к Поставщику.

Левый патрубок удаленного вспомогательного

клапана предлагает дополнительное подсоеди-

нение для следующих

наружной мощности Вы можете получить у сво-

его Поставщика.

Возвратный слив картера гидромотора (если

есть)

Если Вам необходим слив картера гидравличе-

ского двигателя, подсоедините сливное отвер-

го

№

№1 отключает автоматическую работу систем

ПРИМЕЧАНИЕ: Для на

Полуразъем потенциометра оборудования (если есть)

134

Вспомогательный разъем оборудования (1) для

спользования автоматического режима работы

асположен под правым задним углом кабины.

а схеме показаны номера контактов бокового

олуразъема трактора, их расположение и ис-

ользование для потенциометра положения обо-

удования.

Удаленный клапан №1

Контакт 1 – Сигнал

Удаленный клапан №3

Контакт 4 – Сигнал

кт 6 – Заземление Контакт 6 – Заземление

сь к

Контакт 2 – Питание

Контакт 3 – Заземление

Контакт 5 – Питание

Контакт 6 – Заземление

Соединение для лазерных скребков

Скребок №1

Контакт 5 – Питание

Конта

Скребок №2

Контакт 5 – Питание

Контакт 1 – Сигнал Контакт 4 – Сигнал

За дополнительной информацией обратите

своему Поставщику.

ма

Вспомогательный дисплей автоматического режи

135

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ АВТОМАТИЧЕС

При работе в автоматическом режиме, режим буд

плея на месте дисплея ВОМ. Счетчик моточасов

Все три дисплея, необходимые оператору во вре

казаны выше. Если оба удаленных клапана №1 и №

вернется к экрану ВОМ.

КОГО РЕЖИМА

ет отображаться на экране программируемого дис-

в нижней половине дисплея горит все время.

мя работы с вспомогательным переключателем, по-

3 находятся в механическом режиме, дисплей

удаленного клапана в автоматическом режиме.

го и 7-го удаленных клапанов, клапан №6 тоже будет

матическом режиме.

ЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕКОГО

Цифры 1 и/или 3 видны только в случае работы

ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии дополнительных 6-

отражаться на дисплее при работе в авто

УДАЛЕННОГО ФИКСАТОРА

Для регулировки давления отключения каждого

механического удаленного клапана имеются спе-

циальные механизмы. Если Вам необходимо от-

регулировать давление, обратитесь к Поставщи

ку.

Работа гидравлической системы MegaFlow (если

есть)

136

Трактора, оснащенные гидравлической системой

MegaFlow с электрическим управлением, имеют

онтрольные рычаги для 6-го и 7-го удаленных

кла о -

ленного по-

ток ля

лектрических органов управления правого под-

РИМЕЧАНИЕ: На программируемом дисплее

тражается автоматический режим работы 6-го

х клапанов

асположены на задней части трактора. Эти со-

кла-

но возвращаться в клапан. Исполь-

зуйте возвратный порт секции клапана или воз-

вратный порт (1) низкого давления на клапане.

пан в, расположенных справа. Работа уда

рычага, функции, таймер и контроль

а работают так же, как было описано д

локотника. См. «6-ой и 7-ой электрические уда

ленные клапаны».

удаленного клапана.

Удаленные соединения MegaFlow

Соединения для 6-го и 7-го удаленны

единения представляют собой охватываемые

шланговые муфты размером 3/4 дюйма, соответ-

ствующие стандартам ISO 7241-1 серии “A”. гид

равлическое масло из 6-го и 7-го удаленных

панов долж

ИЯ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ ПИТАН

137

7-контактный разъем

7-контактный разъем располагается на задней

соответствует стандар-

у SAE J560 для возможности замены. Разъем

необходим для подачи

левому индикатору на

катору направления, з

телю питания оборудо

Пол

сое

Пол

Пос

а, их использование и ток для него.

анной инструкции, разъем необходимо заме-

онтакт 3 (Желтый) – Левый поворотник (2 А)

онтакт 4 (Красный) – Стоп-сигналы (15 А)

онтакт 5 (Зеленый) – Правый поворотник (2 А)

онтакт 6 (Коричневый) – Задние фары (5 А)

онтакт 7 (Синий) – Переключатель питания

оборудования (15 А)

части трактора. Разъем

питания стоп-сигналам,

правления, правому инди-

адним фарам, переключа-

вания и рабочим фарам.

уразъем

Используйте 7-контактный полуразъем для под-

динения электропроводки оборудования.

уразъем Вы можете приобрести у своего

тавщика.

На рисунке показаны номера контактов разъе-

ПРИМЕЧАНИЕ: Если полуразъем на кабеле

оборудования не соответствует требованиям

нить.

онтакт 1 (Белый) – Заземление (25 А) К

Контакт 2 (Черный) – Рабочие фары (20 А)

Вспомогательные разъемы питания в кабине

138

Прикуриватель (1) и 3-контактный вспомогатель-

ине

рактора. Разъемы находятся под панелью инст-

рументов защитной конструкции и используются

для подсоединения мониторов, регуляторов обо-

рудования и других компонентов с напряжением

12 Вольт.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные разъемы пита-

ния могут располагаться в кабине позади сиде-

нья.

3-контактный разъем (2) имеет клемму заземле-

ния и две клеммы питания по 12 Вольт. Клемма А

(30 Ампер) работает ч

лемма В (30 Ампер)

- заземление.

РИМЕЧАНИЕ: Правильный 3-контак

с внутренней резьбой для установки разъема

Вы можете приобрести у своего Поставщика.

Доступ к кабелю оборудования в кабине

Отверстие доступа с пеноизоляцией находится с

правой стороны кабины внутри отделения для

предохранителей/реле. Еще один доступ к кабе-

лю находится в левой нижней части правой слу-

жебной дверцы

зуйте эти

борудования из кабины к задней части трактора

ли другого оборудования.

РИМЕЧАНИЕ: См. «Переключатель счетчика

лощади на оборудовании», чтобы узнать распо-

ожение соединителя подъема/понижения (для

апуска и остановки счетчика площади).

ный разъем питания (2) располагаются в каб

ерез ключ зажигания.

питает аккумулятор. Клем-К

ма

цер

тный шту-

под плинтусом кабины. Исполь-

отверстия для протягивания проводки

Сое

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ

ЗАЗЕМЛЕНИЕ

АККУМУЛЯТОР

динитель датчика скорости

139

Один соединитель датчика радара располагает-

ся внутри отделения для электроники монитора

требует наличия датчика скорости (если есть)

для

ния

при а (P/N 324847А), что-

ы подсоединить соединитель существующего

елю.

ать для монтажа разичных мониторов. крепле-

мацию Вы можете узнать у

воего Поставщика.

а место-

пределения). Все соединители для системы

рактора, оснащенные системой Flex Control,

имеют соединитель для оборудования, располо-

женный на задней части трактора. Подробную

информацию Вы можете узнать у своего По-

ставщика.

отображения фактической скорости движе-

трактора. У своего Поставщика Вы можете

обрести кабель адаптер

монитора скорости движения к новому соедини-

Установка монитора

Скбы для установки монитора можно использо-

ния для монитора доступны для трех различных

расположений:

1. С левой стороны передней стойки

2. С правой стороны передней стойки

3. На окошке для техобслуживания

Подробную инфор

Соединитель Flex Control (если есть)

Трактора, оснащенные кабиной Deluxe, имеют

систему Flex Control (глобальная систем

Flex Control расположены в кабине.

7-РАБОТА НА МЕСТЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

140