рис. 1.1 Профиль скоростей течения жидкости.
Метод гидравлических исследований
Метод, используемый в современной гидравлике, заключается в следующем:
исследуемые   явления   сначала   упрощают   и   к   ним   применяют   законы
теоретической  механики.  Затем  полученные  результаты сравнивают  с  данными
опытов, выясняют степень расхождения, уточняют и исправляют теоретические
выводы и формулы для приспособления их к практическому использованию.
Гидравлика дает методы расчета и проектирования разнообразных гидротехнических
сооружений (плотин, каналов, водосливов, трубопроводов для подачи всевозможных
жидкостей),   гидромашин  (насосов,   гидротурбин,   гидропередач),   а   также   других
гидравлических  устройств, применяемых во многих областях техники. Особенно
велико   значение   гидравлики   в   машиностроении,   где   приходится   иметь   дело   с
закрытыми   руслами   (например,   трубами)   и   напорными  течениями  в   них,  т.  е.   с
потоками без свободной поверхности и с давлением, отличным от атмосферного.
Гидросистемы, состоящие из насосов, трубопроводов, различных  гидроагрегатов
широко используют в машиностроении в качестве систем жидкостного охлаждения,
топливоподачи, смазочных и др.
На   различных   современных   машинах   все   более   широкое   применение   находят
гидропередачи (гидроприводы) и гидроавтоматика.
Гидропередачи представляют собой устройства для передачи механической энергии и
преобразования движения посредством жидкости. По сравнению с передачами других
видов   (зубчатыми   и   т.   п.)  гидропередачи   имеют   ряд   существенных   преимуществ:
простота   преобразования   вращательного   движения   в   возвратно-поступательное,
возможность плавного (бесступенчатого) изменения соотношения скоростей входного и
выходного   звеньев,   компактность   конструкций  и   малая   масса   гидромашин   при
заданной мощности по сравнению, например, с электромашинами и др.
Гидропередачи, снабженные системами автоматического или ручного управления,
образуют гидроприводы, которые благодаря перечисленным преимуществам широко
используют в различных металлообрабатывающих станках, на летательных аппаратах
(самолетах, вертолетах, ракетах), на сухопутных транспортных машинах (колесных и
гусеничных),   в   строительно-дорожных   и   подъемно-транспортных  машинах,   в
прокатных станах и прессах и т. п.
Гидроприводы, гидроавтоматика и различные гидравлические  устройства являются
весьма перспективными для комплексной автоматизации и механизации производства.
3