В договоре экспедиции участвуют экспедитор и клиент. Основная функция
экспедитора заключается в том, что он обязуется за определенное вознаграждение
выполнить операции, связанные со сдачей груза органам транспорта в целях его отправки
и принятием груза от органов транспорта по его прибытии в пункт назначения.
Основные функции клиента заключаются в предоставлении груза, принятии его от
экспедитора после его прибытия и уплате экспедитору соответствующего вознаграждения
за оказанные услуги.
Таким образом, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор)
обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя,
грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором
экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (ст. 801 ГК РФ).
Из приведенного определения договора транспортной экспедиции можно сделать
вывод, что это договор консенсуальный, взаимный и возмездный. Его консенсуальный
характер заключается в том, что он признается заключенным в момент достижения
соглашения между экспедитором и клиентом, а действия по сдаче и отправке, получению
и принятию груза, а также расчеты между сторонами совершаются во исполнение уже
возникшего обязательства. Взаимность этого договора обусловлена возложением прав и
обязанностей на каждую из сторон договора: экспедитор за вознаграждение обязуется
выполнить или организовать выполнение определенных договором условий, а клиент
имеет право на такое обслуживание за счет оплаты услуг экспедитора. Возмездность
договора экспедиции очевидна, так как из определения договора усматривается, что
экспедитор принимает на себя выполнение определенных операций за соответствующее
вознаграждение. Особенность отношений, возникающих у сторон при заключении
договора транспортной экспедиции, заключается в том, что экспедитор может не иметь
лицензию на право осуществления этой деятельности.
Таким образом, экспедитором может быть любое юридическое либо физическое
лицо, получившее статус предпринимателя.
Экспедиционные услуги подлежат обязательной сертификации. Объектами
сертификации являются процессы предоставления услуг, оказываемых до приема и после
выдачи груза, в пути следования при перевозке грузов на различных видах транспорта.
Сертификации подлежат транспортно-экспедиторские услуги, к которым предъявляются
требования обеспечения безопасности на транспорте, сохранности перевозимых грузов,
охраны окружающей среды. Сопутствующие услуги, предоставляемые
грузоотправителям, могут подвергаться добровольной сертификации.
Правовое регулирование транспортно-экспедиционной деятельности опирается на
гл. 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, в которой впервые на уровне закона
установлена система правовых норм, регулирующих отношения, связанные с договором
транспортной экспедиции. Нормы, содержащиеся в гл. 41, носят общий характер, поэтому
в соответствии с п. 3 ст. 803 Гражданского кодекса РФ в настоящее время уже разработан
и принят специальный Закон о транспортно-экспедиционной деятельности. Указанный
Закон вступил в силу с 3 июля 2003 г.. В статье 1 этого Закона установлено, что условия
договора транспортной экспедиции, не предусмотренные законом, другими
федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской
Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом РФ, определяются
сторонами договора транспортной экспедиции.
Особенностью данного Федерального закона является то обстоятельство, что
перечень В сентябре 2006 г. было принято постановление Правительства Российской
Федерации N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности", в
котором были определены экспедиторские документы. В соответствии с постановлением
(п. 5) экспедиторскими документами являются: