открытия Фарадеем электромагнитной
индукции и продолжавшийся практически
три десятилетия, характеризовался
созданием электрических машин с
возбуждением магнитного поля
постоянными магнитами. Такие
в то время получили название
Одним из первых был генератор (рис. 42), который построил в 1832 г.
парижский конструктор физических инструментов И. Пиксий вместе с
братом. Под двумя неподвижно закрепленными катушками со
стальными сердечниками находился подковообразный постоянный
магнит, приводимый во вращение посредством рукоятки и конической
передачи. Концы последовательно соединенных катушек подключались
к пружинным щеткам барабанного коммутатора. Его необходимость
вызывалась тем, что при вращении магнитов вблизи катушек (или
катушек вблизи магнитов) в катушках индуцируется переменная по
величине и знаку ЭДС. Переменный ток в то время еще не мог найти
себе потребителя, так как для всех практических применений
электричества (минная электротехника, только что зародившаяся
электромагнитная телеграфия, первые электродвигатели) требовался
постоянный ток, единственным источником которого оставались
гальванические элементы. Поэтому перед создателями генераторов
стояла задача – получить от разрабатываемых генераторов
электрический ток одного направления. Это можно было сделать,
применяя те или иные коммутационные устройства, способные
поддерживать на выходе генератора напряжение одного знака. Кроме
барабанного коммутатора братья Пиксий применяли в своем генераторе
и «коромысло Ампера», представляющее собой электромеханический
переключатель, преобразующий переменное напряжение,
вырабатываемое генератором, в пульсирующее напряжение одной
полярности.
В том же году, неизвестным изобретателем, скрывшим свое имя под
латинскими буквами P. M., была предложена более совершенная
конструкция такого же типа (рис. 43). На деревянном диске 1, жестко
связанном с осью 2, укреплялись постоянные подковообразные магниты
4. Диск вместе с магнитами приводился во вращение рукояткой 3. Под
диском на подставке 8 крепилось стальное кольцо 6 на котором
устанавливались катушки 7 с железными сердечниками 5. Для усиления
магнитного поля кольцо снабжалось дополнительными обмотками,
располагавшимися между катушками.
Существенным недостатком машин подобного типа являлось то,
что в них приходилось вращать довольно тяжелые постоянные
магниты. Представлялось целесообразным сделать магниты
неподвижными, а вращать более легкие катушки. При этом
постоянные магниты подвергались бы меньшим вибрациям, а
следовательно ослаблялось бы их размагничивание. Именно в такой