–
сокращение времени простоя оборудования в ремонте;
–
повышение надежности и долговечности оборудования путем мо-
дернизации действующего оборудования.
–
снижение трудоемкости и стоимости ремонтных работ при повы-
шении их качества;
–
паспортизация, аттестация и модернизация оборудования;
–
совершенствование организации труда работающих, занятых в ре-
монтном хозяйстве.
На предприятии ремонтное хозяйство может иметь в своем составе
конструкторско-технологические группы, планово-производственный от-
дел, ремонтно-механические цехи и службы, склады, кладовые для хране-
ния запасных частей, деталей, инструмента, смазочных и обтирочных ма-
териалов.
Важным элементом технической эксплуатации является ремонт судов,
который производится в течение всего установленного срока службы по
системе планово-предупредительного ремонта (ППР).
ППР – комплекс организационных и технических мероприятий, кото-
рые обеспечивают надежность оборудования в амортизационный период.
Система ППР включает в себя:
1) профилактический уход за оборудованием (правильная эксплуатация
оборудования, содержание в чистоте, своевременная смазка);
2) обслуживание оборудования в период эксплуатации (наблюдение за
работой оборудования, его своевременная наладка и регулировка);
3) периодический осмотр (осуществляется ремонтниками в заранее ус-
тановленные сроки, при этом проверяется точность работы оборудования,
выявляются неполадки, замена масла, уточняются сроки ремонта);
4) ремонт оборудования: текущий (т. е. малый), средний, капитальный,
аварийный.
Малый (текущий) ремонт
оборудования производится на рабочем мес-
те. Он предполагает исправление мелких неполадок, замену отдельных де-
талей, наладку, регулирование механизмов для обеспечения нормальной
работы оборудования до очередного планового ремонта. Проводится по
заранее составленному плану-графику дежурными слесарями. Как прави-
ло, малый ремонт проводится без простоя оборудования, в нерабочее вре-
мя. В течение года текущему ремонту подвергается 90–100% технологиче-
ского оборудования. Затраты на такой вид ремонта включаются в
себестоимость продукции, выпускаемой на этом оборудовании.
Средний ремонт более продолжителен по времени и больше по объему.
Он предполагает замену и восстановление изношенных деталей и осуще-
ствляется с остановкой оборудования. Этот вид ремонта проводится по
специальной ведомости дефектов и заранее составленной смете затрат в
соответствии с планом-графиком ремонтов оборудования. Затраты на ре-
монты, проводимые с периодичностью менее одного года, включаются в
себестоимость продукции, выпускаемой на этом оборудовании, а с перио-
68